


선도적인 Howo 특수 트럭 전문 제조 업체입니다. 30년 동안 Howo 트럭과 세미트레일러를 생산해 왔습니다. 고객 만족 100%가 저희의 영원한 목표입니다.

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12CBM 후방 적재식 쓰레기 수거 트럭은 HOWO M7 오프로드 섀시를 기반으로 제작되었으며, 최고 출력 220마력, 최대 토크 800N·m를 발휘하는 YC6J220-33 디젤 엔진과 고속 8단 수동 변속기가 장착되어 있습니다. 강력한 출력과 뛰어난 안정성을 자랑하며, 모든 험난한 지형을 거침없이 주파합니다. 적재함은 고강도 강철로 제작되었으며, 5mm 두께의 바닥과 4mm 두께의 측면 패널을 포함한 주요 부품은 레이저/플라즈마 절단 및 자동 용접 공정을 거쳐 탁월한 내구성을 확보했습니다.
Howo NX 6x4 쓰레기압축기 이 트럭은 4600mm+1350mm의 휠베이스, WD615.47 엔진, HW19710 10단 변속기, 그리고 20cbm 용량의 T420 고강도 강철 상부 차체를 갖추고 있습니다. 적재 후미는 전복 방지 구조이며, 접이식 페달과 테일게이트 밀폐 커버가 장착되어 있습니다. 샤먼 인화(Xiamen Yinhua) 유압 실린더, 양저우 신윈(Yangzhou Xinyun) 다방향 밸브, 그리고 허페이 완예(Hefei Wanye) 유압 펌프를 사용합니다. 적재 장치의 리프팅 실린더에는 양방향 밸런스 밸브가 있으며, CAN 버스 전자 제어 시스템(원버튼 작동 및 수동 작동 모드, 전자식 스로틀 포함)을 채택하고 있습니다.
시노트럭 HOWO 후방 적재식 쓰레기 수거 트럭은 고출력, 대용량, 간편한 조작성을 자랑하며 아프리카의 효율적인 위생 및 폐기물 수거에 필요한 핵심 요구 사항을 정확히 충족합니다. 내구성이 뛰어나고 적응성이 우수한 유압 시스템, 차체 구조 및 압축 메커니즘은 아프리카 작업 환경의 높은 마모율과 고하중 문제를 해결하도록 특별히 설계되었습니다. 중국 국가 II/III 배출 기준을 충족하고 저렴한 운영 비용과 뛰어난 환경 내성을 제공하는 이 트럭은 아프리카의 현재 위생 관리 현황 및 경제적 역량에 완벽하게 부합합니다. 복잡한 현지 도로 및 기후 조건에 적응하면서 "쓰레기 포위" 문제를 완화하고 인건비와 유지 보수 비용을 절감하는 데 기여합니다.
이 Howo 6x4 중형 압축 쓰레기 수거 트럭은 도시 청소 분야에서 탁월한 성능을 자랑합니다. WD615.47 엔진을 탑재하여 371마력의 강력한 출력과 9.726리터의 배기량, 터보차저 및 인터쿨링 기술을 갖추고 있습니다. 강력한 성능은 물론, 엄격한 유로 6 배출가스 기준까지 충족합니다. 총중량 33톤, 적재 용량 20톤으로 대도시 및 중소도시의 일상적인 쓰레기 수거 수요를 충분히 감당할 수 있습니다.
잠비아 Howo 15m³ 재활용 리어 로더는 4600mm의 휠베이스를 갖추고 있으며, 9.726L 배기량의 WP10.300E32 300마력 디젤 엔진을 장착하고 있습니다. HW19710 변속기와 결합되어 강력한 동력과 부드러운 변속을 제공합니다. 295/80R22.5 타이어 7개, 에어컨, USB 포트, 파워 스티어링, 3인승 좌석 배치로 편안하고 편리한 작업이 가능합니다. 차체는 고강도 내후성 강판으로 제작되었으며, 측면 패널은 일체형 성형 공법으로 제작되었습니다.
300마력 엔진을 장착한 Howo 압축 쓰레기 수거 차량은 수거, 압축 및 운반 기능을 통합한 위생 차량입니다. 4600mm의 휠베이스에 WP10.300E22 300마력 엔진(배기량 9.726L), HW19710 수동 변속기, 295/80R22.5 타이어 7개, 에어컨, USB, 방향지시등을 갖추고 있습니다. 차량 상단에는 14cbm 용량의 쓰레기통이 있으며, 후면에는 덤핑식 적재 및 하역 장치가 있어 작업 필요에 따라 세 가지 적재 및 하역 방식을 선택할 수 있습니다.
Howo 15cbm 후방 압축식 쓰레기 수거 트럭은 WP10.300E22 300마력 엔진(배기량 6.8L)을 장착하여 강력한 성능을 제공하는 동시에 연비 효율이 뛰어나고 환경 친화적입니다. 이 차량은 4륜 구동 방식을 채택하고 있습니다.600mm의 휠베이스, HW13710 변속기, 그리고 295/80R22.5 타이어 7개를 장착하여 안정적이고 신뢰할 수 있는 주행을 보장합니다. 운전석에는 에어컨, USB 포트, 파워 스티어링, 그리고 3인승 좌석 구성으로 편안하고 편리한 운전이 가능합니다. 적재함은 15m³의 용량을 갖추고 있으며, 후방 덤프 방식의 쓰레기 적재 및 하역 구조를 통해 세 가지 적재 및 하역 방식을 지원합니다.
HOWO 6㎥급 쓰레기 압축기는 HOWO 경량 섀시를 기반으로 제작된 최첨단 위생 차량입니다. 고강도 강철로 제작된 압축기 본체와 양방향 압축 기술을 적용하여 2.5:1 이상의 압축비를 달성했습니다. 이를 통해 동일 톤급 일반 차량 대비 2.5배 높은 적재 용량을 자랑합니다. 원터치 자동 조작을 지원하는 지능형 제어 시스템을 탑재하여 한 명의 운전자가 모든 작업을 독립적으로 수행할 수 있습니다. 또한 밀폐형 폐수 탱크 설계로 2차 오염을 효과적으로 방지하여 위생 작업의 효율성과 환경 기준을 크게 향상시킵니다.
HOWO M7 캐빈형 하수 흡입 트럭은 대용량, 고하중 하수 청소 환경에 최적화된 고성능 장비입니다. 효율적인 흡입, 안정적인 운송, 지능형 하역 기능을 통합하여 도시 하수관망 준설, 항만 야적장 슬러지 제거, 산업 폐수 처리 등 다양한 분야에서 활용 가능합니다. 높은 적재 용량, 강력한 흡입 시스템, 정교한 제조 공정을 바탕으로 위생, 도시, 산업 분야에서 핵심 하수 청소 장비로 자리매김했습니다.
HOWO 12,000리터 진공 탱크 펌프 트럭은 하수, 슬러지, 분뇨 등의 수거 및 운반을 위해 설계된 특수 목적의 위생 차량입니다. 시노트럭 HOWO 섀시를 기반으로 제작되었으며, 300마력의 웨이차이 엔진과 유롭 고유량 진공 펌프를 장착했습니다. 탱크의 유효 용량은 12m³입니다. 진공 흡입 및 압력 배출 기능을 모두 지원하며, 탱크를 기울이고 후면 덮개를 열 수 있어 폐기물을 철저하게 제거할 수 있습니다. 도시 하수관 막힘 제거 및 정화조 청소에 널리 사용됩니다.
HOWO 371HP 폐기물 진공 흡입 펌프 트럭은 효율성, 내구성 및 적응성을 고려하여 설계되었으며, 지하 파이프라인 유지 보수 및 폐기물 관리를 위한 신뢰할 수 있는 솔루션을 찾는 도시에 최적의 선택입니다. 고품질 WD615.47 엔진을 장착한 이 트럭은 강력한 진공 흡입 시스템과 결합하여 복잡한 작업 환경에서도 탁월한 성능을 발휘하는 371마력의 강력한 출력을 제공합니다.
Howo NX 20㎥ 진공 트럭은 4625+1350mm의 휠베이스, Weichai WP12.400E32 엔진, HW19710 변속기, VGD95 전륜 액슬, 그리고 MCX16ZG 이중 후륜 액슬을 특징으로 합니다. 20㎥ 진공 탱크는 탄소강으로 제작되었으며, 2BE-204 수순환 진공 펌프, 오버플로우 밸브, 유압 오일 탱크, 사다리, 레벨 파이프, 그리고 테일게이트 배출 밸브를 갖추고 있습니다. 테일게이트는 유압식으로 개폐할 수 있으며, 탱크도 유압식으로 들어올릴 수 있습니다. 운전석 측 유압 제어 밸브로 작동을 제어합니다.
Howo 20 CBM 하수 탱크 트럭은 대용량, 고하중 하수 처리 환경에 최적화된 고성능 장비입니다. 효율적인 흡입, 안정적인 운송, 지능형 하역 시스템을 통합하여 도시 하수관망 준설, 항만 야적장 슬러지 제거, 산업 폐수 처리 등 다양한 분야에서 활용 가능합니다. 높은 적재 용량, 강력한 흡입 시스템, 정교한 제조 공정을 바탕으로 위생, 도시, 산업 분야에서 핵심 하수 처리 장비로 자리매김했습니다.
HOWO 4×4 사륜구동 하수 흡입 트럭은 케냐 고객을 위해 맞춤 설계되었습니다. 견고한 HOWO 4×4 오프로드 섀시를 기반으로 제작되어 탁월한 오프로드 성능과 적재 능력을 자랑합니다. 이탈리아산 고효율 Jurop 진공 펌프를 장착하여 점도가 높은 슬러지를 신속하게 제거할 수 있습니다. 10m³ 용량의 탱크는 유압식 리프팅 시스템과 빠른 개폐 기능을 갖춘 후면 도어를 통해 단 45초 만에 탱크를 완전히 비울 수 있습니다. 뛰어난 오프로드 기동성과 밀폐형 운송 기능을 갖춘 이 트럭은 복잡한 현지 도로 환경에 효과적으로 대응하면서 효율적이고 친환경적인 작업을 보장하는 이상적인 솔루션입니다.
HOWO 10000L 진공 하수관 세척 트럭은 고압 세척과 진공 하수 흡입 기능을 통합한 고효율 위생 차량입니다. HOWO 4×2 중장비 섀시를 기반으로 제작되었으며, 독일 PINFL 고압 워터 펌프와 SK-12 순환식 진공 펌프의 강력한 성능, 그리고 7000L + 3000L 분리형 이중 탱크를 결합하여 파이프라인 준설 및 슬러지 흡입과 같은 작업을 효율적으로 수행합니다. 종합적이고 다재다능한 위생 장비입니다.
HOWO 20000L 진공 펌프 트럭은 견고한 HOWO 6×4 섀시를 기반으로 제작되었으며, 400마력의 Weichai 엔진과 이탈리아 MORO 진공 펌프를 장착했습니다. 최대 95%의 높은 진공도를 신속하게 생성하여 탁월한 흡입 효율을 제공합니다. 20m³ 용량의 탄소강 탱크는 유압식 리프팅 시스템과 유압식 후면 덮개를 갖추고 있어 편리하고 효율적인 폐기물 배출이 가능합니다. 또한, 2차 역류 방지 안전 장치가 포함되어 있어 도시 위생 작업에 필요한 신뢰할 수 있고 전문적인 청소 장비입니다.
이 유조선은 22,000리터의 유효 용량을 자랑하는 탱크를 갖추고 있습니다. 차체는 최소 5mm 두께의 Q345 탄소강으로 제작되었으며, 이는 보호 구조재 역할도 합니다. 최고급 중국산 연료 펌프, 밸브, 배관 및 완벽한 연료 분배 장치가 장착되어 있습니다. 내장된 접근 사다리는 일상적인 작업을 간편하게 해 주며, 다양한 운송 요구 사항에 맞춰 여러 구획으로 나뉜 맞춤형 탱크 구성도 가능합니다.
시노트럭 HOWO 8x4 항공기 급유 트럭은 공항 비상시 항공기 연료를 지속적으로 공급하도록 맞춤 설계되었으며, 400마력의 고성능 WP 직렬 6기통 터보 인터쿨러 디젤 엔진과 10단 전진-2단 후진 중형 변속기, 강화 다이어프램 클러치를 탑재하여 풍부한 토크, 신속한 변속, 뛰어난 적재 성능을 제공합니다. 견고한 8x4 중형 섀시에 대형 항공 연료 탱크를 장착하고, 상단 안전 레일과 급유 장비용 밀폐형 측면 롤러 셔터 캐비닛을 갖춘 이 트럭은 국제 항공 안전 기준을 충족하며, 전 세계 공항 및 항공 지상 서비스 운영업체를 위한 신뢰할 수 있고 효율적인 연료 운송 및 급유 차량으로 자리매김하고 있습니다.
고성능 W로 구동됩니다PHOWO 6기통 직렬 수랭식 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진을 탑재한 이 연료 탱크 트럭은 최대 400마력의 출력을 자랑합니다. 10단 전진 및 2단 후진 변속 시스템과 강화 다이어프램 클러치 어셈블리가 결합되어 강력한 동력과 정밀하고 반응성 좋은 제어력을 제공합니다. 이를 통해 트럭은 다양한 복잡한 도로 조건에 원활하게 적응하고 연료 운송 작업을 효율적이고 안정적으로 수행할 수 있습니다.
Howo 6x6 오프로드 12cbm 산불용 연료 보급 트럭은 도시 특별 re연료ing탱크 트럭그. 하우오 유조차 ~을 갖추고 WD모델 6 최대 출력을 가진 직렬 4기통 수냉식 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진 400마력변속기는... 10전면 속도 및 2강화 다이어프램 클러치가 장착된 후륜 구동 장치. 하우오 유조선 강력한 출력과 뛰어난 조종성을 갖추고 있어 다양한 도로 조건에 적합합니다. 석유 운송 업무.
이것은 하우오 무거운 25000L 모바일도시 특산품 연료탱크 트럭그하우오 유조차~을 갖추고WD모델6최대 출력을 가진 직렬 4기통 수냉식 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진 370마력변속기는...10전면 속도 및2강화 다이어프램 클러치가 장착된 후륜 구동 장치.하우오 유조선강력한 출력과 뛰어난 조종성을 갖추고 있어 다양한 도로 조건에 적합합니다. 석유 운송 업무.
시노트럭 HOWO 8x4 25 CBM 유조 트럭은 시노트럭 HW76 캡 섀시를 기반으로 하며, 8x4 구동 방식, 1800+4625+1350 mm의 휠베이스를 갖추고 있습니다. 시노트럭 WD615.47 엔진과 HW19710 변속기가 장착되어 있으며, 상부에는 25 세제곱미터 용량의 탄소강 유류 탱크가 있습니다. 탱크는 6개의 구획으로 나뉘어 있으며, 각 구획은 3, 4, 4, 4, 5, 5 세제곱미터의 용량을 수용할 수 있습니다. 각 구획에는 유럽 표준 맨홀, 하부 밸브, 유류 배출 밸브, 상부 통로, 난간, 비상 밸브 1개, 유류 배출 파이프 2개가 설치되어 있습니다.
HOWO 20,000리터 연료 탱크 트럭은 6x4 중형 섀시를 기반으로 제작되었으며, 강력한 340마력 Weichai 엔진을 탑재하여 탁월한 성능을 제공합니다. 20,000리터 용량의 탄소강 탱크는 내부 칸막이가 용접되어 있으며, 두 개의 구획으로 나뉘어 있어 두 종류의 연료를 안전하고 효율적으로 운송할 수 있습니다. 운송 및 급유 기능을 모두 갖춘 이 차량은 고유량 연료 펌프와 디스펜서를 장착하여 중장거리 연료 유통 및 현장 급유 작업에 이상적입니다.
어떻게 제트 A 급유 트럭HOWO 항공기 급유 트럭이라고도 불리는 이 차량은 공항, 특히 공중 급유소와 공항 계류장에서 항공기에 연료를 공급하는 데 적합합니다. 연료유와 물을 동시에 공급하며, 연료 가스의 양을 정확하게 측정합니다. 이러한 유형의 가스 차량은 주로 섀시, 연료 탱크, 선실, 오일 펌핑 시스템, 공압 제어 시스템, 전기 시스템으로 구성됩니다. 항공기 급유 트럭은 섀시, 연료 탱크 어셈블리, 연료 시스템, 공압 제어 시스템, 유압 시스템, 제어실 어셈블리, 계기판, 전기 시스템으로 구성됩니다.
HOWO 다기능 분진 억제 물탱크 트럭.광산 현장의 열악한 환경에서 채굴 및 운반 작업 중 발생하는 심한 분진을 제거하기 위해 특별히 설계되었으며, 현장 세척 및 장비 냉각 기능도 갖추고 있습니다. 신뢰할 수 있는 HOWO 6x4 중형 섀시를 기반으로 제작되었으며, 일반 살수차 대비 탁월한 오프로드 성능과 안정적인 중량물 운반 능력을 제공하도록 업그레이드되었습니다. 17,000L의 대용량 물탱크와 유압식 회전 다각도 워터캐논을 장착하여 장시간 작업과 넓은 살수 범위로 광산 전체의 분진 제어를 가능하게 합니다. 광산 환경 관리에 필수적인 중형 특수 차량입니다.
HOWO 20cbm 물 분무 트럭은 4600+1350mm의 축거, Weichai WD615.47 엔진 및 HW19710 변속기를 갖추고 있습니다. 상단에는 20cbm 용량의 곡선형 탄소강 물탱크가 있으며, 전방 세척, 후방 측면 분무, 후방 살수 및 후방 물대포의 네 가지 분사 장치가 장착되어 있습니다. 유량 60m³/h, 양정 90m의 80QZF-60/90 원심 펌프가 장착되어 있으며, 펌프에는 입출수 배관, 후방 배출 밸브, 작업대 사다리, 안전 난간, 물탱크 상단 안전 난간 및 맨홀이 설치되어 있습니다.
Howo 6x4 물탱크 트럭은 다음과 같은 장비를 갖추고 있습니다.WD615.47슈퍼차저, 인터쿨러, 수랭식 기술이 적용된 직렬 6기통 6행정 엔진은 400마력의 출력과 1500rpm에서 최대 토크 1550Nm를 발휘하며, 정격 회전수는 1900rpm입니다. 이 엔진은 Howo 대형 물탱크 트럭의 강력한 시동 및 등판 능력을 보장합니다. Howo 운전실은 하나의 그리고 a 반 2인승 좌석과 침대가 있는 열 배열 디자인입니다. 에어컨과 라디오를 장착하여 쾌적한 운전 환경을 제공하며 장거리 수상 운송 임무에도 적합합니다.
Howo 6x6 구동 방식의 광산용 살수 운반 탱크 트럭은 복잡한 광산 환경에 맞춰 설계된 다기능 분진 억제 및 살수 장비입니다. 채굴 및 운송 과정에서 발생하는 분진 오염 문제를 해결하는 것이 핵심 기능이며, 현장 세척 및 장비 냉각과 같은 부가적인 요구 사항도 충족합니다. 이 차량은 6×6 사륜구동 방식을 채택하여 일반적인 살수 트럭과 차별화된 성능을 제공하며, 복잡한 도로 조건에서의 주행 능력과 중하중 시 안정성을 크게 향상시켰습니다. 20,000리터의 대용량 탱크와 다양한 살수 장치를 탑재하여 다방면의 작업에 활용 가능하며, 광산 환경 관리에 필수적인 고성능 특수 장비입니다.
Howo 6x4 물탱크 트럭은 슈퍼차저, 인터쿨러, 수랭식 기술이 적용된 WP12S400E201 직렬 6기통 6행정 엔진을 탑재하고 있습니다. 이 엔진은 400마력의 출력과 1500rpm에서 최대 토크 1550Nm를 발휘하며, 정격 회전수는 1900rpm입니다. Howo 대형 물탱크 트럭은 강력한 시동력과 등판 능력을 자랑합니다. Howo 운전석은 1개의 출입구를 갖추고 있습니다. 그리고 a 반 2인승 좌석과 침대가 있는 열 배열 디자인입니다. 에어컨과 라디오를 장착하여 쾌적한 운전 환경을 제공하며 장거리 수상 운송 임무에도 적합합니다.
Howo 6x4 물탱크 트럭은 슈퍼차저, 인터쿨러, 수랭식 기술이 적용된 WP12S400E201 직렬 6기통 6행정 엔진을 탑재하고 있습니다. 이 엔진은 400마력의 출력과 1500rpm에서 최대 토크 1550Nm를 발휘하며, 정격 회전수는 1900rpm입니다. Howo 대형 물탱크 트럭은 강력한 시동력과 등판 능력을 자랑합니다. Howo 운전석은 1개의 출입구를 갖추고 있습니다. 그리고 a 반 2인승 좌석과 침대가 있는 열 배열 디자인입니다. 에어컨과 라디오를 장착하여 쾌적한 운전 환경을 제공하며 장거리 수상 운송 임무에도 적합합니다.
HOWO 6×6 살수차는 험난한 도로 환경에 특화된 오프로드 차량입니다. 6×6 사륜구동 시스템, 400마력 엔진, 그리고 18,000리터 대용량 물탱크를 탑재하여 탁월한 오프로드 성능과 적재 용량을 자랑합니다. 효율적인 워터 펌프와 다기능 분무 시스템을 갖추고 있어 전방 살수, 후방 살수, 고압 분사 등 다양한 작업 모드를 지원합니다. 따라서 광산 지역, 산림 및 기타 험난한 환경에서의 현장 작업에 이상적인 선택입니다.
HOWO 식수 운반차는 HOWO 섀시를 기반으로 개조된 전문 식품 등급 액체 운송 차량입니다. 10,000리터 용량의 식품 등급 스테인리스 스틸 탱크를 장착하여 식수, 우유 및 기타 액체를 안전하고 위생적으로 운송할 수 있습니다. 이 차량은 효율적인 스테인리스 스틸 워터 펌프(유량 40m³/h)와 엄격한 위생 기준을 충족하는 완전 스테인리스 스틸 배관 시스템을 갖추고 있습니다. 잘 설계된 구조와 사용자 친화적인 조작으로 도시 식수 공급 및 식품 등급 액체 운송에 이상적인 선택입니다.
HOWO M7 캡 트럭 장착형 10톤 크레인은 강력한 220마력 유차이 디젤 엔진을 탑재하여 모든 종류의 중작업에 충분한 출력을 제공합니다. 넓은 3인승 캡에는 통합형 냉난방 시스템이 장착되어 장시간 작업에도 쾌적한 승차감을 보장합니다. HOWO 중하중 섀시에 장착된 4단 텔레스코픽 크레인 붐은 최대 10,000kg의 인양 능력과 360° 자유회전 기능을 자랑합니다.
The크레인이 장착된 Howo 광산 덤프트럭은 다음과 같은 기반으로 제작되었습니다. Howo 헤비 10x4 드라이브섀시, WP12S400E201디젤 엔진과 HW19710 10-단 변속기가 장착되어 있으며, 강력한 동력 성능을 갖추고 복잡한 작업 환경에 적응할 수 있습니다. CS 너클 크레인 최대 인양 용량을 갖춘 8 엄청난 양.자체 하역식 화물함은 높은 하중 지지력과 내구성을 갖춘 Q235 탄소강 소재의 탈착식 후크 암 디자인을 채택했습니다. 덤프 구조는 화물함의 신속한 적재 및 하역을 지원하여 운송 유연성을 크게 향상시키며, 건설 폐기물, 모래, 자갈과 같은 벌크 자재의 단거리 및 중거리 운송 시나리오에 적합합니다.
이 하우오(Howo) 크레인 장착형 대형 덤프트럭은 하우오 오프로드 섀시를 기반으로 제작되었으며, WP10.340E22 디젤 엔진과 HW19710 10단 변속기를 장착했습니다. 강력한 동력 성능을 자랑하며 다양한 작업 환경에 적응할 수 있습니다. 통합형 집게 기능을 갖춘 CS 트럭 크레인이 장착되어 최대 8톤의 인양 능력을 제공하며, 중량물 인양 및 자재 집게 작업 효율을 모두 고려했습니다.
그만큼Howo NX 캐빈 무거운 붐트럭에는 다음이 장착되어 있습니다.웨이차이강력한 출력을 자랑하는 브랜드 디젤 엔진340다양한 업무 요구를 충족할 수 있는 HP.3인용 좌석이 있습니다또한 냉난방 장치가 장착되어 있어 운전자에게 쾌적한 운전 환경을 제공합니다.몸~의하우오 무거운 붐트럭에는 다음이 장착되어 있습니다.t최대 인양 용량을 갖춘 엘레스코픽 붐 크레인14000kg의 무게와 360도 완전 회전.
그만큼하우오 무거운 붐 트럭에는 다음이 장착되어 있습니다. 웨이차이강력한 출력을 자랑하는 브랜드 디젤 엔진 350다양한 업무 요구를 충족할 수 있는 HP. 3인용 좌석이 있습니다또한 냉난방 장치가 장착되어 있어 운전자에게 쾌적한 운전 환경을 제공합니다. 몸~의 하우오 무거운 붐트럭에는 다음이 장착되어 있습니다. t최대 인양 용량을 갖춘 엘레스코픽 붐 크레인 20000kg의 무게와 360도 완전 회전.
HOWO NX 트럭 탑재형 크레인은 효율적인 인양 능력과 안정적인 운송 능력을 결합한 다목적 고하중 차량입니다. HOWO NX 8×4 섀시를 기반으로 제작되어 강력한 동력을 제공하며, Palfinger SPS40000 크레인을 탑재하여 최대 16톤의 인양 용량과 40톤미터의 인양 토크를 발휘합니다. 5단 텔레스코픽 붐은 최대 19미터까지 확장되고 360도 회전이 가능하여 도시 건설, 광업 등 다양한 분야에서 중장비 인양 및 자재 운송 작업에 폭넓게 활용할 수 있습니다.
HOWO 8×4 너클 붐 트럭 크레인은 HOWO 8×4 섀시에 XCMG 7단 너클 붐 크레인을 장착하여 제작되었습니다. 최대 28톤의 인양 능력과 20.8m의 붐 길이를 자랑하며, 360° 완전 회전이 가능합니다. 7800 × 2450 × 550mm 크기의 화물칸은 탄소강으로 제작되어 협소한 건설 현장에도 적합합니다. 저속 고토크, 소반경 조향, 효율적인 작동 및 뛰어난 내구성을 특징으로 합니다.
그만큼하우오 무거운 붐 트럭에는 다음이 장착되어 있습니다. 웨이차이강력한 출력을 자랑하는 브랜드 디젤 엔진 400다양한 업무 요구를 충족할 수 있는 HP. 3인용 좌석이 있습니다또한 냉난방 장치가 장착되어 있어 운전자에게 쾌적한 운전 환경을 제공합니다. 몸~의 하우오 무거운 붐트럭에는 다음이 장착되어 있습니다. t최대 인양 용량을 갖춘 엘레스코픽 붐 크레인 20000kg의 무게와 360도 완전 회전.
시노트럭 HOWO NX 8x4 중형 섀시를 기반으로 제작된 이 전문 구조 트럭은 370마력 WD615.47 디젤 엔진과 10단 HW19710 변속기를 탑재하고 있습니다. 7.5톤 전축과 16톤 후축을 장착하여 탁월한 견인력과 내구성을 제공합니다. 듀얼 12인치 휠을 장착했습니다. 톤 유압 윈치 및 중장비 듀티 유압식 아웃리거(10.5) 최대 30톤의 견인력을 자랑하는 이 차량은 사고로 파손된 세미트럭, 버스, 건설 기계 등을 견인하는 데 완벽합니다. 프리미엄 HOWO NX 고급 캐빈, 400L 대용량 연료 탱크, 24V 전기 시스템, 완벽한 경고 스트로브 라이트 세트 및 통합 공구 보관함을 갖춘 이 올인원 중형 구조 견인 트럭은 강력한 성능과 완벽한 기능을 제공합니다. 상업용 도로변 복구 작업에 뛰어난 신뢰성을 제공합니다.
HOWO 절연 암 굴절식 고소작업대는 뛰어난 기술적 성능과 안전 설계를 통합한 전문 엔지니어링 특수 트럭입니다. HOWO 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다.오우오빛 이 트럭은 2중 섀시를 기반으로 제작되었으며, 최대 출력은 ISF3.8s3154 엔진을 장착하고 있습니다. 154마력그리고 차량의 총 질량은 8300kg의 무게를 지탱할 수 있는 유연하고 강력한 H.오우오빛 작업용 고소작업대는 최대 작업 높이 18미터, 최대 작업 반경 6미터이며, 유압식 정적 균형 시스템을 채택하여 안정성을 보장합니다.
전문 엔지니어링 차량인 하우오 18미터 굴절식 고소작업차는 신뢰할 수 있는 기술 성능과 포괄적인 안전 보호 기능을 결합하여 다양한 고고도 작업 시나리오에 적합하도록 설계되었습니다. 기본 차체 및 동력 구성 측면에서 이 트럭은 하우오(Howo) 사륜구동 섀시를 채택하여 복잡한 도로 조건에서도 유연한 운행이 가능한 견고한 기반을 마련했습니다. ISF3.8S3154 엔진을 장착하여 최고 154마력의 출력을 낼 수 있습니다.
자동 아스팔트 살포 탱크 트럭의 핵심은 검증된 HOWO 기술을 기반으로 제작되었습니다. 빛 험로용 트럭 섀시. 전축 2.5톤 + 후축 5톤의 견고한 조합과 7.50R16 타이어(기본 장착 타이어 6개 + 예비 타이어 1개)는 다양한 포장 도로에서 안정적인 주행과 뛰어난 주행 성능을 보장합니다. 장착 사양: 중국 유명 브랜드 YC4E140-33 엔진은 상징적인 저속 고토크 특성을 지니고 있어 Howo 아스팔트 살포 트럭의 잦은 출발 및 정지, 그리고 작업 중 안정적이고 일정한 속도 주행에 완벽하게 적합합니다.
시노트럭 NX 6X4 아스팔트 살포 트럭은 3800+1350mm의 휠베이스를 갖추고 있으며, 시노트럭 WD615.47 엔진, HW19710 변속기, 15m³ 용량의 아스팔트 탱크, RCB38/0.6-80F 지능형 아스팔트 펌프, 허베이 열유 펌프, 이탈리아 G20 버너, 루티안 공압 엔진을 장착하고 있습니다. 개질 아스팔트, 열혼합 아스팔트, 유화 아스팔트 등 다양한 아스팔트 재료를 적재할 수 있습니다.
HOWO 8×4 중형 견인 트럭은 견인 및 인양 기능을 통합한 전문 구조 차량입니다. 견고한 HOWO 8×4 중형 섀시를 기반으로 제작되었으며, 400마력의 Weichai 엔진을 탑재하여 최대 16,000kg의 인양 능력과 80kN급 윈치 두 개를 자랑합니다. 이를 통해 인양, 지지, 견인 작업을 동시에 수행할 수 있어 고속도로 및 도심 도로에서 발생하는 대형 사고 차량을 신속하게 처리하는 데 매우 효과적입니다.
이 우핸들 시노트럭 고소작업대는 4500mm 휠베이스의 HOWO 우핸들 경트럭 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 웨이차이 WP2.3Q140E62 엔진과 WLY6TS55 변속기가 장착되어 있으며, 상부에는 지상 회전대에서 조작 가능한 6단 텔레스코픽 붐이 있습니다.제어 상자또는 리모컨으로 조작할 수 있습니다. 360도 회전이 가능합니다. 이 장비는 4개의 유압식 아웃리거, 최대 200kg의 버킷 적재 용량, 알루미늄 합금 패널 및 미끄럼 방지 패턴 발판을 갖추고 있습니다. 또한 야간 작업등도 포함되어 있습니다.
HOWO 5㎥ 콘크리트 믹서 트럭은 HOWO 2080열 세미캡을 채택했으며, 총중량 16톤, 축거 3800mm입니다. 180마력의 Sinotruk MC05.18-40 엔진과 HW90510C 10단 변속기를 장착했습니다. 상부 혼합 탱크는 5㎥ 용량이며 Q355 망간강으로 제작되었습니다. 탱크 본체 두께는 4mm, 헤드 두께는 6mm입니다. Keyi 감속기, 이탈리아 Interpap 유압 펌프 및 모터, 중국산 라디에이터, 공압 제어 박스 어셈블리, 400L 용량의 물탱크, 공기압 급수 장치, 후방 양방향 제어 핸들, 연동 작동 방식, 낮은 잔류물 발생률 등의 특징을 갖추고 있습니다.
HOWO 20CBM 후방 적재식 쓰레기 수거 트럭은 아프리카 국가들을 위해 특별히 설계되었습니다. HOWO NX 6×4 섀시를 채택하고 371마력 엔진을 장착하여 강력하고 안정적인 성능을 제공합니다. 상부 차체는 T420 특수강으로 제작되어 최대 1:3의 압축비를 달성합니다. 이 트럭은 지멘스 PLC 제어 시스템을 탑재하여 원활하고 효율적인 적재 및 하역 작업을 보장합니다. 주요 부품은 내마모성 및 누수 방지 기능을 갖추고 있어 장거리 운송 및 지속적인 고하중 작업에 적합합니다.
Howo의 4x2 대형 후방 적재식 쓰레기 수거 트럭은 위생 공학의 대표적인 사례입니다. WP10.340E32 엔진을 장착하여 340마력의 강력한 출력을 자랑합니다. 6기통 수랭식 4행정 엔진은 배기 밸브 브레이크, 직분사, 슈퍼차저 인터쿨러, 터보차저 등의 기술을 통해 강력한 동력을 제공합니다. 총중량 22톤, 적재 용량 13톤으로 대도시 및 중소도시의 일일 쓰레기 수거 수요를 충분히 충족할 수 있습니다.
시노트럭 HOWO 쓰레기 압축 트럭은 특수 맞춤 제작된 고하중 쓰레기 수거 차량입니다. HOWO 6x4 고하중 후방 적재 트럭은 22㎥ 용량의 압축 적재함을 갖추고 있어 폐기물 관리 작업에 안정적이고 효율적인 솔루션을 제공합니다. HOWO 쓰레기 압축 트럭은 강력한 엔진, 대용량, 유압 및 압축 시스템을 자랑합니다. 자동 적재 및 배출 시스템, 견고한 구조, 간편한 조작성을 갖추고 있으며, 770L 및 1100L 금속 쓰레기통을 위한 후방 경사 장치도 함께 제공됩니다. 새롭게 맞춤 제작된 HOWO 후방 적재 쓰레기 트럭은 주로 쓰레기 수거, 압축 및 운반에 사용되며, 도심 거리, 공장, 주거 지역 등 다양한 작업 현장에서 활용 가능합니다.
유명한 중국 브랜드 시노트럭(Sinotruk)의 HOWO 후방 적재식 쓰레기 수거 트럭은 특별히 맞춤 설계 및 제작된 고하중 쓰레기 수거 차량입니다. HOWO 고하중 쓰레기 압축 트럭은 22㎥ 용량의 압축 적재함을 갖추고 있으며, 모든 부품은 국제 표준 ST52 재질(Q355 재질과 동등)로 제작되었고, 측면과 바닥 두께는 5mm입니다. 또한 CAN 전자 제어 시스템과 유압 조이스틱 제어 시스템을 탑재했으며, 770L 및 1100L 금속 쓰레기통 적재를 위한 후방 경사 장치를 갖추고 있어 사우디아라비아, 두바이, 오만, 예멘, 요르단 등 중동 시장의 요구 사항에 적합합니다. 새롭게 맞춤 제작된 HOWO 후방 적재식 트럭은 주로 쓰레기 수거, 압축 및 운반에 사용되며, 작업 고도는 도시 거리, 공장, 주거 지역 등 다양한 곳에서 활용 가능합니다.
견고한 HOWO TX 더블 캡 섀시를 기반으로 제작된 당사의 6m³급 소방차는 뛰어난 성능을 자랑합니다. 고출력 WP10.340E32 엔진을 탑재하여 거칠고 고르지 않은 지형에서도 모든 긴급 구조 임무에 손쉽게 대응할 수 있습니다. 4,000리터의 대용량 물탱크와 산업용 소방 펌프를 장착하여 인상적인 물줄기 분사 거리를 자랑하며, 직관적인 조작을 위한 다국어 지원 및 맞춤형 제어판도 갖추고 있습니다. 또한, 고객의 고유한 소방 요구 사항에 맞춰 차량을 맞춤 설정할 수 있는 다양한 옵션 사양도 제공됩니다.
견고한 6x4 시노트럭 HOWO 중형 섀시를 기반으로 제작된 이 소방차는 400마력 WP12S400E201 엔진을 탑재하여 모든 비상 상황에서 안정적이고 강력한 기동성을 제공합니다. 차량의 모든 부품은 자재, 프레임 및 핵심 시스템을 포괄하는 완전 방폭 구조로 설계되어 위험도가 높은 극한 환경에서도 안정적이고 안전한 운행이 가능합니다. 6~10mm 두께의 고강도 탄소강으로 용접된 견고한 탱크는 6,000리터의 물탱크와 2,000리터의 소화포탱크를 갖추고 있습니다. 전면 제설/방호벽 도저와 지붕 원격식 소방용수포를 장착하여 석유화학 공장, 정유 시설 및 산업 위험 지역에서 필수적인 안전 장비 역할을 수행합니다.
Howo 5㎥ 폼 소방차는 4600mm의 휠베이스를 가진 Sinotruk HW76 캡을 채택했으며, WEICHAI WP10.300E22 엔진과 HW19710 변속기를 장착했습니다. 차체 전면에는 각종 소방 장비를 보관하는 장비실이 있고, 중간 부분에는 4㎥ 용량의 탄소강 물탱크와 1㎥ 용량의 폼탱크가 있습니다. 후면에는 CB10/60-RS 소방펌프, 제어판 및 일부 소방 장비가 설치된 펌프실이 있습니다. 지붕에는 PL8/48 소방 모니터가 장착되어 있습니다.
Howo 산불 진압용 급수차는 긴급 화재 상황에 대응하도록 설계된 전문 소방차입니다. 이 차량은 HOWO 장비를 갖추고 있습니다. NX 헤비섀시를 기반으로 제작되었으며 승객 3명을 태울 수 있습니다. WP10 엔진이 장착되어 있습니다.340E22개의 엔진, 출력은 다음과 같습니다. 340마력HOWO의 전력 수요를 충족합니다. NX f분노 물뿌리개트럭. Howo 물탱크 소방차는 EURO Level을 채택했습니다. 2배출 기준을 충족하며, 배출되는 물질은 깨끗하고 환경 친화적입니다. 12.00R20 비상 상황에서 안정적인 주행을 보장하는 타이어.
하우오NX소방용수탱크차는 긴급 화재 상황에 대응하도록 설계된 전문 소방 차량입니다. 이 차량은 HOWO 장비를 갖추고 있습니다. NX 헤비섀시는 3인승이며, WP10.290E32 엔진을 장착하여 최대 출력은 다음과 같습니다. 290마력HOWO의 전력 수요를 충족합니다. NX f분노 물뿌리개트럭. Howo 물탱크 소방차는 EURO Level을 채택했습니다. 3배출 기준을 충족하며, 배출되는 물질은 깨끗하고 환경 친화적입니다. 12.00R20비상 상황에서 안정적인 주행을 보장하는 타이어를 장착했습니다. 화재 방지 성능 측면에서 Howo는 NX소방차는 물탱크 용량이 다음과 같습니다.12000 L. CB10/이 장착되어 있습니다.60 소방 펌프 및 PL32 화포 역할을 하며 1.0MPa에서 36L/S의 유량을 제공할 수 있습니다. w정격 유량은 2.0MPa에서 32L/S이며, 작동 범위는 100 이상입니다. 55 계측기를 통해 효과적인 화재 진압 작업을 보장합니다.
HOWO 폼 소방차는 내구성이 뛰어난 HOWO 6×4 섀시를 기반으로 제작된 고성능 소방차로, 강력한 소화 능력과 탁월한 기동성을 자랑합니다. 460마력 엔진을 탑재했으며, 총 용량은 15m³에 달하는 물탱크와 폼탱크입니다. 고유량 소방펌프와 모니터를 통해 60m 이상의 강력한 물줄기를 분사할 수 있어 대형 화재 진압에 특화되어 있습니다. 내구성이 뛰어난 탄소강 재질의 물탱크와 스테인리스강 재질의 폼탱크, 6인승 2열 운전석, 그리고 강력한 PTO 시스템을 갖추고 있어 신속한 출동과 지속적인 작전 수행이 가능합니다. 탁월한 성능과 신뢰성을 바탕으로 유류 화재 및 산업 화재 진압에 효과적인 장비로 자리매김하고 있습니다.
HOWO 4X4 구조 소방차는 긴급 화재 상황에 대응하도록 설계된 전문 소방 차량입니다. HOWO 4X4 섀시를 기반으로 제작되었으며, 3+3명의 승객을 수용할 수 있습니다. ISF3.8S3154 엔진을 탑재하여 154마력의 출력을 발휘하며, HOWO 4X4 구조 소방차에 필요한 충분한 동력을 제공합니다. HOWO 소방차는 EURO 레벨 6 배출가스 기준을 충족하여 친환경적입니다. 또한, 8.25R16 타이어를 장착하여 긴급 상황에서도 안정적인 주행을 보장합니다. 하우오 오프로드 소방차는 화재 방호 성능 면에서 6,000리터 용량의 물탱크를 갖추고 있습니다. CB10/40 XZ 소방펌프와 PS40 소방포를 장착하여 1.0MPa 압력에서 초당 36리터의 유량을 공급할 수 있으며, 2.0MPa 압력에서 정격 유량 32리터/초, 사거리 45미터 이상을 확보하여 효과적인 화재 진압 작업을 보장합니다.
하우(Howo) 고가 사다리 소방 구조차는 소방 및 구조 작업을 위해 특별히 설계된 차량입니다. 하우 TX 시리즈 섀시를 기반으로 제작되었으며, 강력한 400마력 엔진과 뛰어난 기동성을 자랑합니다. 선명한 빨간색 소방차 도색이 특징이며, 다양한 구조 장비를 수납할 수 있는 여러 개의 수납공간을 갖추고 있습니다.
시노트럭 HOWO NX 8x4 중형 섀시를 기반으로 제작된 이 전문 구조 트럭은 370마력 WD615.47 디젤 엔진과 10단 HW19710 변속기를 탑재하고 있습니다. 7.5톤 전축과 16톤 후축을 장착하여 탁월한 견인력과 내구성을 제공합니다. 듀얼 12인치 휠을 장착했습니다. 톤 유압 윈치 및 중장비 듀티 유압식 아웃리거(10.5) 최대 30톤의 견인력을 자랑하는 이 차량은 사고로 파손된 세미트럭, 버스, 건설 기계 등을 견인하는 데 완벽합니다. 프리미엄 HOWO NX 고급 캐빈, 400L 대용량 연료 탱크, 24V 전기 시스템, 완벽한 경고 스트로브 라이트 세트 및 통합 공구 보관함을 갖춘 이 올인원 중형 구조 견인 트럭은 강력한 성능과 완벽한 기능을 제공합니다. 상업용 도로변 복구 작업에 뛰어난 신뢰성을 제공합니다.
HOWO 8×4 중형 견인 트럭은 견인 및 인양 기능을 통합한 전문 구조 차량입니다. 견고한 HOWO 8×4 중형 섀시를 기반으로 제작되었으며, 400마력의 Weichai 엔진을 탑재하여 최대 16,000kg의 인양 능력과 80kN급 윈치 두 개를 자랑합니다. 이를 통해 인양, 지지, 견인 작업을 동시에 수행할 수 있어 고속도로 및 도심 도로에서 발생하는 대형 사고 차량을 신속하게 처리하는 데 매우 효과적입니다.
시노트럭 HOWO 견인 트럭 장착형 붐 크레인은 다목적으로 사용할 수 있도록 특별히 맞춤 제작되었으며, HOWO 크레인 장착 구난 트럭, HOWO 견인 트럭 로더 크레인 등으로도 불립니다. 전면에 장착된 텔레스코픽 붐 크레인은 고하중 인양 및 건설 작업에 적합하며, 편리하고 안전한 작업을 위해 원격 제어 박스를 장착할 수 있습니다. 후면 구난 플랫폼은 HOWO 6x4 트럭 섀시에 장착되며, 전체 유압 작동 방식을 채택하고 있습니다. 또한, 차량의 승하차를 위한 접이식 플랫폼도 함께 제공됩니다. 후면 인양 장치는 차량 인양에 사용될 뿐만 아니라, 사고 발생 시 버스 및 트럭 견인에도 활용될 수 있습니다. 따라서 HOWO 견인 트럭 크레인은 도로 구조 작업에 이상적인 차량입니다.
추성트럭그룹에서 제작한 이 고하중 견인차는 하우오(Howo) 엔진을 사용합니다. NX 캐빈 4x2드라이브 섀시 그리고 강력한 장비를 갖추고 있습니다. 하우오MC07.34-40 디젤 엔진 (340마력/1250N.m의 토크) 및 HW13709XSTCL 10-단 변속기. HF9톤 전축과 HC16톤 후축이 결합되어 탁월한 출력, 적재 용량 및 신뢰성을 보장합니다. 12 톤s유압 윈치를 사용하여 인상적인 정격 견인 능력을 자랑합니다. 30 수 톤에 달하는 하중을 견딜 수 있어 대형 트럭, 버스, 건설 기계와 관련된 사고 처리에 이상적입니다.
추성트럭그룹에서 제작한 이 고하중 견인차는 하우오 시노트럭 6x4 구동 섀시를 기반으로 하며, 강력한 웨이차이 MC07H.35-60 디젤 엔진(350마력/1400Nm 토크)과 HW19710 10단 변속기를 장착했습니다. 9톤급 HF 전축과 16톤급 HC 후축의 조합으로 탁월한 출력, 적재 용량 및 신뢰성을 보장합니다. 하우오 견인차의 핵심 장애물 제거 능력은 탁월합니다. 3단 텔레스코픽 메인 붐을 장착하여 최대 12.3m의 양정 높이, 최대 30톤(작업 반경 내)의 양정 용량, 그리고 360° 회전 기능을 자랑합니다. 또한 15톤급 유압 윈치 두 개를 탑재하여 최대 50톤의 견인 용량을 확보하여 대형 트럭, 버스, 건설 기계 관련 사고 처리에 이상적입니다.
HOWO 3톤 플랫베드 견인 트럭은 주로 고장 차량, 사고 차량 또는 불법 주차 차량을 도로에서 견인하여 원활한 교통 흐름을 유지하는 데 사용됩니다. 이 견인 구조 차량은 HOWO 우핸들 경량 섀시를 기반으로 개조되었으며, 3360mm의 휠베이스, WLY6TS55 변속기, 7.00R16 타이어를 장착하고 있습니다. 에어컨, USB, 방향 보조 장치가 기본 사양입니다. 141마력의 Cummins ISF3.8S3141 직렬 4기통 디젤 엔진을 탑재했으며, 3톤 적재 용량의 플랫폼, 21m 윈치, 휠 브래킷을 갖추고 있습니다. 고속도로, 도심 도로, 주차장 등 다양한 장소에서 널리 사용됩니다.
HOWO 오프로드 병력 수송 트럭은 첨단 기술과 실전 경험을 결합한 군용 수송 차량의 선두 주자입니다. 클래식한 HOWO 6x6 섀시와 WP12S400E201 엔진을 기반으로 제작된 이 차량은 고성능, 신뢰성, 내구성을 자랑합니다. 이 이스즈 NPR 병력 수송 트럭은 6x6 구동 방식, 정밀하게 설계된 서스펜션 시스템, 최적화된 접근각 및 이탈각을 통해 다양한 험난한 지형을 손쉽게 주파합니다. 최고 속도 105km/h로 신속한 기동성을 확보했으며, 8톤의 적재 용량은 다양한 수송 요구를 충족합니다.
시노트럭 6x6 사륜구동 화물 트럭은 극한의 오프로드 및 고하중 운송 환경에 최적화된 강력한 장비입니다. "전천후 주행, 높은 신뢰성, 그리고 높은 적재 용량"을 핵심 특징으로 내세우며, 고하중 충격에도 견딜 수 있도록 설계되었을 뿐 아니라, 차량 무게를 효율적으로 제어하여 운송 효율성과 연비의 균형을 유지합니다. 파워트레인 측면에서는 시노트럭 WP1 엔진을 탑재하고 있습니다.0.P340E22인라인 6 실린더 엔진, 최대 출력 34최고 출력 0마력, 최대 토크 1490N·m를 자랑합니다. 최대 출력은 1200~1500rpm의 저속 구간에서 발휘되어, 무거운 짐을 싣고 오르막길을 오르거나 험난한 도로 조건에서 출발하는 등 핵심적인 용도에 완벽하게 적합합니다.
시노트럭 6x6 사륜구동 화물 트럭은 극한의 오프로드 및 고하중 운송 환경에 최적화된 강력한 장비입니다. "전천후 주행, 높은 신뢰성, 그리고 높은 적재 용량"을 핵심 특징으로 내세우며, 고하중 충격에도 견딜 수 있도록 설계되었을 뿐 아니라, 차량 무게를 효율적으로 제어하여 운송 효율성과 연비의 균형을 유지합니다. 파워트레인 측면에서는 시노트럭 WP12S400E201(또는 WD615.95C) 직렬 엔진을 탑재하고 있습니다. 6 400마력의 최고출력과 1490N·m의 최대토크를 발휘하는 4기통 엔진입니다. 최대 출력은 1200~1500rpm의 저속 구간에서 발휘되어, 무거운 짐을 싣고 오르막길을 오르거나 험난한 도로 조건에서 출발하는 등 핵심적인 용도에 완벽하게 적합합니다.
HOWO 6×6 살수차는 험난한 도로 환경에 특화된 오프로드 차량입니다. 6×6 사륜구동 시스템, 400마력 엔진, 그리고 18,000리터 대용량 물탱크를 탑재하여 탁월한 오프로드 성능과 적재 용량을 자랑합니다. 효율적인 워터 펌프와 다기능 분무 시스템을 갖추고 있어 전방 살수, 후방 살수, 고압 분사 등 다양한 작업 모드를 지원합니다. 따라서 광산 지역, 산림 및 기타 험난한 환경에서의 현장 작업에 이상적인 선택입니다.
하우오 6x6물탱크 차량에는 WP10.3이 장착되어 있습니다.40E32인라인 4 실린더, 6 슈퍼차저, 인터쿨러, 수랭식 기술이 적용된 1행정 엔진입니다. 380마력의 출력과 최대 토크 1을 발휘합니다.250Nm, 1에서 구매 가능400 rpm이며 정격은 1입니다.600rpm으로 회전하여 Howo 중형 물탱크 트럭의 강력한 시동 및 등판 동력을 보장합니다. Howo 운전실은 하나의 특징을 가지고 있습니다. 그리고 a 반 2인승 좌석과 침대가 있는 열 배열 디자인입니다. 에어컨과 라디오를 장착하여 쾌적한 운전 환경을 제공하며 장거리 수상 운송 임무에도 적합합니다.
HOWO 6x6 드라이빙 캡 섀시 트럭은 HOWO 전륜구동 트럭 섀시 또는 HOWO 전륜구동 캡 섀시라고도 불립니다. HOWO 6x6 전륜구동 섀시는 고품질 강철로 제작된 견고한 프레임 구조를 갖추고 있어 크레인과 적재물을 안정적으로 지탱할 수 있습니다. 또한, 험난한 지형에서도 주행이 가능하도록 충분한 지상고를 확보하도록 설계되었습니다.서스펜션 시스템은 운송 중 발생하는 충격과 진동을 흡수하여 크레인이나 적재물의 손상을 방지합니다. 고품질 충격 흡수 장치와 고강도 스프링을 사용하여 HOWO 6x6 드라이빙 캡 섀시 트럭의 승차감을 더욱 부드럽고 편안하게 만들면서 안정성을 향상시킵니다.
HOWO 6×6 트럭 탑재형 크레인은 HOWO의 사륜구동 고하중 섀시를 기반으로 제작된 다기능 엔지니어링 차량입니다. 유압식 텔레스코픽 크레인(최대 12톤 인양 가능)과 3미터 깊이까지 시추 가능한 시스템을 탑재하여 인양, 운반, 시추 기능을 통합적으로 제공합니다. 강력한 성능과 뛰어난 오프로드 주행 능력을 갖춘 이 장비는 복잡한 야외 엔지니어링 및 조경 작업에 특화되어 설계되었습니다.
하우오 화재 화이팅캐논 라이엇 트럭은 6x4 구동 방식의 고강도 시노트럭 섀시를 사용합니다. 차대이 차량은 WD615.69 엔진을 장착하고 있으며, 해당 엔진의 정격 출력은 다음과 같습니다. 336HP는 긴급 작전 중 강력한 기동성을 보장합니다. 트럭기체는 재질, 구조 및 시스템 측면에서 포괄적인 방폭 설계를 특징으로 하며, 극한 환경에서도 안전하고 효율적인 임무 수행을 보장합니다.
Howo 8x4 30톤 덤프트럭은 1800+3825+1350mm의 휠베이스를 가진 Sinotruk Howo TX 371HP 우측 핸들 섀시, Sinotruk WD615.47 엔진 및 HW19710 변속기를 채택하고 있습니다. 상부 구조는 7200x2400x1500mm 크기의 탄소강 재질의 중하중 덤프 적재함으로, 측면은 6mm, 바닥은 8mm 두께입니다. 테일게이트는 개폐 가능하며, 측면 패널은 격자형으로 완전 용접되어 있고, 45° 이상의 양력 각도를 가진 전방 유압식 리프트가 장착되어 있습니다.
HOWO 6톤 미니 덤프트럭은 HOWO 4×2 섀시를 기반으로 제작된 소형 중형 건설 차량입니다. 연비 효율이 뛰어난 Yuchai 130마력 엔진과 6단 변속기를 장착하여 최대 6톤의 적재 용량과 6.4m³의 강화 적재함을 제공합니다. 짧은 축거와 탁월한 기동성으로 건설 자재, 폐기물 및 기타 중소 규모의 작업을 좁은 도심 및 농촌 지역에서 효율적이고 경제적인 방식으로 수행하는 데 적합합니다.
HOWO 4×2 미니 덤프트럭은 필리핀 시장에 맞춰 특별히 제작된 경량 엔지니어링 차량입니다. 강력한 Weichai 140마력 엔진을 장착하여 최대 6톤의 적재 용량과 뛰어난 기동성을 자랑합니다. 컴팩트한 차체 덕분에 좁은 도심 도로 주행에 특히 적합하여 건설 폐기물 수거 및 건축 자재 운반과 같은 다양한 단거리 운송 작업을 효율적으로 수행할 수 있습니다. 경제적이고 다용도로 활용 가능한 다목적 차량입니다.
HOWO 8×4 덤프트럭은 중장비 엔지니어링 및 광산 운송을 위해 설계된 견고한 건설 차량입니다. 380마력의 Weichai 엔진, 10mm 두께의 견고한 탄소강 적재함 바닥, 그리고 8×4 구동 방식을 탑재하여 탁월한 적재 용량과 오프로드 성능을 자랑합니다. 전방에 장착된 유압식 리프팅 시스템은 효율적이고 안정적인 하역 작업을 보장하여 전 세계 인프라 프로젝트에서 없어서는 안 될 핵심 장비입니다. 특히 아프리카 시장에서 내구성, 신뢰성 및 적응성으로 높은 평가를 받고 있습니다.
시노트럭 HOWO TX 8x4 고속도로 덤프트럭은 고품질 엔진을 탑재하여 동급 제품 대비 우수한 출력, 높은 연비 및 비용 절감 효과를 제공합니다. 소음 저감 기술을 적용하여 뛰어난 밀폐성과 편안한 주행감을 선사합니다. 장거리 주행이 가능하여 다양한 운송 요구를 충족하며, 운송 업계에서 최고의 선택 중 하나입니다. 강판 두께 1.2mm의 견고한 강철로 제작되어 업계 평균보다 20% 높은 두께를 자랑합니다. 운전석은 밝고 아름다운 색상으로 도색되어 안정성과 실용성을 동시에 갖추고 있습니다.분위기와 가치를 하나로 담았습니다.
50톤급 Howo NX 8x4 덤프트럭은 Howo NX Cabin 8x4 섀시를 기반으로 개조되었으며, 휠베이스는 1800+4600+1350mm입니다. 420마력 WP12.420E32 디젤 엔진과 HW19710 변속기(전진 10단, 후진 2단)를 장착하고 있습니다. 적재함은 탄소강으로 제작되어 견고한 구조와 뛰어난 적재 용량을 자랑하며, 측면 두께는 8mm, 바닥 두께는 10mm입니다(7300x2300x1800mm). 전면 상단 리프팅 방식으로 안정적인 적재가 가능하며, 자동 하역 기능으로 시간과 노력을 절약할 수 있습니다.
30톤급 HOWO NX 400HP 덤프트럭은 HOWO NX Cabin 6x4 섀시를 기반으로 개조되었으며, 3800+1350mm의 휠베이스에 400마력 WP12S400E201 디젤 엔진, HW19710 변속기(전진 10단, 후진 2단), 그리고 측면 두께 8mm, 바닥 두께 10mm의 탄소강 재질로 제작된 5600x2300x1200mm 크기의 덤프 박스를 장착했습니다. 전면 상단 리프팅 방식으로 안정적인 적재물 자동 하역이 가능하여 시간과 노력을 절약할 수 있습니다. 강력한 동력 시스템과 견고하고 신뢰할 수 있는 섀시를 결합하여 험난하고 복잡한 도로 조건에서도 손쉽게 주행할 수 있어 프로젝트 진행을 효율적으로 보장합니다.
HOWO TX 캐빈 덤프 트럭은 HOWO TX 캐빈 6x4 섀시를 기반으로 개조되었으며, 휠베이스는 3200+1400mm이고, 380마력 WP10.380E22 디젤 엔진, HW19710 변속기(전진 10단, 후진 2단) 및 측면 두께 6mm, 바닥 두께 8mm의 탄소강으로 제작된 덤프 박스를 갖추고 있습니다. 5200x2300x1400mm, 전면 상단 리프팅, 안정적인 리프팅, 깔끔하고 빠른 하역, 후면 도어 개방 가능, 운전석 측 제어 밸브로 차량 제어가 간편합니다.
HOWO 10000L 진공 하수관 세척 트럭은 고압 세척과 진공 하수 흡입 기능을 통합한 고효율 위생 차량입니다. HOWO 4×2 중장비 섀시를 기반으로 제작되었으며, 독일 PINFL 고압 워터 펌프와 SK-12 순환식 진공 펌프의 강력한 성능, 그리고 7000L + 3000L 분리형 이중 탱크를 결합하여 파이프라인 준설 및 슬러지 흡입과 같은 작업을 효율적으로 수행합니다. 종합적이고 다재다능한 위생 장비입니다.
HOWO 6X6 12m³ 복합 준설 차량은 시노트럭 HOWO 6x6 사륜구동 섀시를 기반으로 개조되었습니다. 하프캡 구조에 4300mm + 1400mm의 휠베이스를 갖추고 있으며, 위차이 WP10H400E62 유로 6 400마력 엔진과 HW19710 10단 변속기가 장착되어 있습니다. 또한, 10m³의 폐수 탱크와 2m³의 세척수 탱크가 각각 독립된 구획으로 나뉘어 설치되어 있습니다.Howo 하수 흡입 차량은 유압 오일 탱크, 배출 밸브, SK-15 물 순환 진공 펌프, 하수 흡입 및 배출 파이프, 고압 세척 펌프, 고압 세척 릴, 수증기 분리기, 유가스 분리기, 액면 확인창 및 사다리를 갖추고 있습니다.
도시 위생 분야에서 Howo는 무거운 의무 20000L 정화조 운반 트럭은 탁월한 성능과 다기능 설계로 업계 표준으로 자리 잡았습니다. 최고 출력의 고품질 WP12S400E201 엔진을 장착했습니다. 400HP와 강력한 진공 흡입 시스템을 갖춘 이 장비는 하수관, 정화조 및 기타 복잡한 현장을 신속하게 준설할 수 있습니다. 탱크 용량은 최대 20CBM또한 작동 효율이 매우 높습니다. 모듈식 설계를 채택했으며, 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 옵션으로 전면 릴, 액면 게이지 및 스프링클러를 지원합니다.
하우오 6x4 중형 고형물질 진공 트럭은 도시 위생 분야에서 탁월한 성능과 다재다능한 디자인으로 업계 표준으로 자리 잡았습니다. 최대 350마력의 강력한 웨이차이 시리즈 엔진을 장착하고, 진공 회수 시스템을 갖춘 분리 탱크와 사이클론 분리기 및 필터 엘리먼트를 청소하는 공기 정화 시스템을 탑재하여 침전된 고형 분진을 신속하게 제거할 수 있습니다.
Howo 8x4 중형 진공 청소 하수 탱크 트럭은 탁월한 성능과 다기능 설계로 업계 표준으로 자리 잡았습니다. 최대 350마력의 강력한 Weichai 시리즈 엔진과 고압 청소 펌프(압력 16~19Mpa), 하수 흡입 시스템을 탑재하여 하수관, 정화조 등 복잡한 작업 환경에서 신속하게 준설 작업을 수행할 수 있습니다. 하수 탱크 용량은 최대 20m³에 달하며, 대용량 작업과 높은 효율성을 자랑합니다. 모듈식 설계를 채택하여 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 옵션 사양으로 전방 릴, 액면 게이지, 살수 장치 등을 추가할 수 있습니다.
HOWO 4x2 11cbm 복합 준설 트럭은 HOWO TX 2280 세미캡 섀시를 기반으로 개조되었습니다. 4500mm의 휠베이스를 갖추고 있으며, Sinotruk MC07.31-60 엔진과 6단 변속기가 장착되어 있습니다. 5mm 두께의 탄소강으로 제작된 6.7cbm 용량의 오수 탱크와 4.2cbm 용량의 청수 탱크를 갖추고 있습니다. 탱크 본체 양쪽에는 공구함이 있으며, 한쪽에는 제어 박스, 테일게이트 릴, 배출 밸브, 사다리, 시창 등이 설치되어 있습니다. Jurop PVT400 진공 펌프와 3N2-SZ 고압 세척 펌프가 장착되어 있습니다.
HOWO 4x2 8m³ 복합 준설 트럭은 HOWO 경량 섀시를 기반으로 개조되었습니다. 4500mm의 휠베이스에 WP4.1NQ190E61 190마력 유로 6 엔진과 시노트럭 8단 변속기가 장착되어 있습니다. 상부에는 6m³ 흡입 탱크와 2m³ 청수 탱크가 있습니다. 5mm 두께의 탄소강 재질로 제작되었으며, 이펑 SK-12 순환 펌프와 3N2-SZ 고압 세척 펌프가 장착되어 있습니다. 수동 유압 작동 밸브는 탱크의 승하강, 적재함 도어의 개폐, 사다리, 시창, 오수 탱크, 적재함 도어의 고압 세척 릴 및 배출 밸브를 제어합니다.
Howo 340HP 롤오프 컨테이너 쓰레기 수거 트럭은 중량물 이송을 위해 특별히 설계된 고급 위생 차량입니다. 이 차량의 핵심 특징은 "대용량, 고효율, 뛰어난 적응성"입니다. 주로 쓰레기 이송소에서 압축 및 부피가 줄어든 생활 폐기물의 밀폐 이송은 물론, 산업 단지, 대규모 주거 단지, 주요 도시 도로에서 발생하는 대량 및 중량물 쓰레기의 수거 및 운반에 사용됩니다. 쓰레기 수거와 최종 처리를 연결하는 중요한 허브 역할을 합니다.
HOWO 8×4 후크 리프트 쓰레기 수거차는 적재, 하역 및 자체 배출 기능을 통합한 대형 위생 차량입니다. 견고한 HOWO 중하중 섀시를 기반으로 제작된 이 차량은 20톤급 유압식 후크 암 시스템을 핵심으로 하여 15~20m³ 용량의 압축된 쓰레기통을 효율적으로 처리할 수 있으며, 한 번의 작업 사이클을 45초 이내에 완료할 수 있습니다. 400마력의 Weichai 엔진을 장착하고 총중량 31톤에 달하는 이 차량은 강력한 성능을 자랑합니다. 주요 부품은 고강도 주강과 수입 유압 부품으로 제작되었습니다. 정밀 제조 및 엄격한 테스트를 통해 고강도 반복 작업 환경에서도 탁월한 신뢰성과 긴 수명을 보장합니다.
HOWO 6x4 후크 로더 쓰레기 수거 트럭은 시노트럭 HOWO T7H440 섀시를 개조한 모델입니다. 4325+1350mm의 휠베이스를 갖추고 있으며, 시노트럭 MC11.44-60 엔진과 HW19710 변속기가 장착되어 있습니다. 트럭 상단에는 6000x2300x1500mm 크기의 20m³ 용량 쓰레기통이 있으며, 측면 두께는 5mm, 바닥 두께는 6mm입니다. 후크 암이 장착되어 있어 40~50초 만에 쓰레기를 내릴 수 있으며, 50초 동안 견인할 수 있습니다.° 리프트, 후방 유압식 아웃리거, 테일게이트 잠금 장치, 그리고 아웃리거의 전후 이동, 후방 유압식 아웃리거의 들어올림 및 수축, 후크 헤드의 잠금/해제를 제어하는 운전석 및 차체 좌측의 작동 레버가 포함됩니다.
HOWO사의 맞춤형 20톤급 대형 스킵 리프트 쓰레기 수거 트럭은 쓰레기통을 지역 매립지로 운반하고, 쓰레기를 비운 후 지정된 쓰레기 수거 장소로 반납하는 데 사용됩니다. 이러한 트럭은 상업 지역과 농촌 및 소도시의 폐기물 관리에 널리 사용됩니다. 대형 스킵 리프트 쓰레기 수거 트럭은 한 번에 최대 20톤의 쓰레기를 운반할 수 있습니다. 유압식 암을 사용하여 쓰레기통을 트럭 뒤쪽으로 들어 올립니다. 유압식 암 설계 덕분에 작업자가 수동으로 쓰레기통에 고리를 연결하고 분리할 필요가 없습니다.
Sinotruk HOWO 후크리프트는 설계되었으며 텔레스코픽 메인 암, 기계식 후크 안전 장치, 트윈 리프팅 실린더 및 외부 유압 잠금 장치를 갖춘 26톤 후크 로더 쓰레기 수거 트럭으로 제작되었습니다. 또한 CE 표준 전기 제어 박스가 장착되어 운전석 내부에서 안전하고 신뢰할 수 있는 조작이 가능합니다. 맞춤형 26톤 후크 로더는 HOWO 8x4 트럭 섀시에 장착되어 7m 쓰레기통 작업에 적합합니다. HOWO 26톤 후크 리프트 장비는 중량물 적재, 하역, 운송에 적합하며 컨테이너 작업에도 사용할 수 있습니다.
HOWO 6x4 스윙암 쓰레기 수거 트럭은 적재 용량이 큰 특수 맞춤형 스킵 로더 쓰레기 수거 트럭입니다. 시노트럭 HOWO 6x4 트럭 섀시를 기반으로 설계되었으며, 좌측 핸들 모델과 우측 핸들 모델 모두 선택 가능합니다. 더욱 강력해진 스윙암은 유압 실린더를 사용하여 상하 작동이 가능합니다. 후방 좌우측에는 텔레스코픽 방식의 안정 장치가 장착되어 있어 쓰레기통 적재 및 하역 작업을 더욱 안정적이고 안전하게 수행할 수 있도록 지원합니다. 운전석에는 CE 표준 유압 제어 밸브가 장착되어 있어 후방 안정 장치를 독립적으로 작동시키고, 스윙암은 밸브의 균형 유지 하에 함께 작동하도록 합니다. 운전석에는 전자 제어 박스가 탑재되어 있어 HOWO 6x4 스킵 로더 트럭은 도시 및 지역 사회에서 이상적인 쓰레기 수거 트럭으로 활약할 수 있습니다.
HOWO 8CBM 스킵 로더 쓰레기 수거 트럭은 강력한 160마력 엔진을 탑재한 고효율 위생 장비입니다. 이 트럭의 핵심 장점은 "한 대의 트럭으로 여러 개의 쓰레기통을 운반"하는 순환 작업 모드에 있습니다. 유압식 스윙 암 시스템을 사용하여 여러 개의 쓰레기통을 신속하게 들어 올려 운반할 수 있으며, 한 번에 6톤 이상의 하중을 들어 올릴 수 있고 작업 주기는 1분 미만입니다. 이는 쓰레기 수거 및 운반 효율을 크게 향상시켜 도시 및 농촌 위생 요구에 이상적인 선택이 됩니다.
Howo 스킵 로더 쓰레기 수거 트럭은 혁신적인 솔루션과 현대적인 디자인을 결합한 제품입니다. 일상적이고 험난한 환경에서의 사용을 위해 설계되었으며, 스킵 로더 장비의 낮은 자체 중량 덕분에 많은 양의 화물을 빠르고 안전하게 운반할 수 있습니다. 컨테이너 취급 방식은 사용하기 쉽고 실용적입니다. Howo 스윙 암 쓰레기 수거 트럭은 최초 도입일부터 수명 기간 내내 최고의 생산성을 제공하도록 설계되었습니다.It이는 스킵 로더가 매우 견고하고 부식 방지 기능이 뛰어나다는 것을 의미합니다. Howo 스윙 암 쓰레기 수거 트럭의 적재 플랫폼에는 차량 전용 서브프레임이 없습니다. 따라서 공차 중량이 줄어들어 높은 적재 용량을 확보할 수 있습니다. 고품질 CS 트럭의 유압 시스템은 작업이 빠르고 정확하게 이루어지도록 보장합니다.
시노트럭 Howo 4x2 경량 스킵 리프트 쓰레기 트럭k 국제 표준 규격에 따라 제작된 컨테이너를 들어 올릴 수 있도록 설계되었습니다. 내구성이 뛰어난 스킵 데크와 더욱 견고한 스윙 롤 암, 그리고 안전을 위한 후방 안정 장치가 장착되어 있습니다. HOWO 스윙 암 쓰레기 수거차는 컨테이너를 비워 폐기물을 배출하는 기능도 갖추고 있습니다. 모든 설계는 요구되는 컨테이너 규격에 맞춰 제작되었습니다. 유압 제어 박스와 PLC 전기 제어 박스가 장착되어 있어 일상적인 작업과 정기적인 사용에 매우 편리합니다.
시노트럭 Howo 4x2 경량 스키로더 쓰레기 트럭k 유압 밸브와 펌프를 제외하고는 아프리카 시장에 완벽하게 적합하도록 제조되었습니다. 현지 산업 환경에 맞춰 설계되었으며, 길고 효율적인 서비스를 제공합니다. HOWO 암롤 쓰레기 수거 트럭은 다음과 같은 장비를 갖추고 있습니다. 웨이차이강력한 출력을 자랑하는 브랜드 디젤 엔진 154HP 및 배출량 3.8L. 상단 몸~의 하우오 쓰레기 트럭 롤 타입 스윙 암과 후방 유압식 지지대가 장착되어 8cbm 쓰레기통을 들어 올리는 데 사용되며, 도색 및 로고는 맞춤 제작 가능합니다.
새로운 3축le5만 리터 LPG 저장탱크 트레일러는 Q370R 재질로 제작되었으며, 설계 압력은 1.61MPa, 외피 및 종단판 두께는 8.0mm로 최신 제조 기준을 준수합니다. 다양한 안전 밸브, 액면 게이지, 압력 게이지 등의 구성품을 장착하여 운송 중 안전을 보장합니다. 또한 BPW 브리지, JOST 견인 핀, JOST 다리 등의 구성품을 사용하여 다양한 환경 및 도로 조건에서의 운송 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 고성능, 고안전성의 LPG 저장탱크 트레일러입니다.i러.
새로운 3축 40000L 연료탱크 트레일러는 Q370R 재질로 제작되었으며, 설계 압력은 1.61MPa, 차체 및 엔드 플레이트 두께는 8.0mm로 최신 제조 기준을 준수합니다. 다양한 안전 밸브, 액면 게이지, 압력 게이지 등의 부품을 장착하여 운송 중 안전을 보장합니다. 또한 BPW 브리지, JOST 견인 핀, JOST 지지대 등의 구성품을 갖추고 있어 다양한 환경 및 도로 조건에서의 운송 요구를 충족할 수 있습니다. 고성능, 고안전성의 이동식 디젤 연료탱크 트레일러입니다.
The새로운 3 차축 40톤덤프트럭 본 트레일러 바디는 Q370R 소재로 제작되어 1.61MPa의 설계 압력과 12~16mm의 강판을 자랑합니다. HYVA 유압 시스템과 압력 게이지를 장착하여 안전한 운행을 보장하며, BPW 브리지, JOST 킹핀, JOST 아웃리거 등의 특징을 통해 다양한 환경과 도로 조건에서의 운송 요구를 충족합니다.
The새로운 4 6000CBM 축중 덤프 트레일러는 Q370R 소재로 제작되어 1.61MPa의 설계 압력과 12~16mm의 강판을 자랑합니다. HYVA 유압 시스템과 압력 게이지를 장착하여 안전한 운행을 보장합니다. BPW 브리지, JOST 킹핀, JOST 아웃리거 등의 특징은 다양한 환경과 도로 조건에서의 운송 요구를 충족합니다. 이 대형 덤프 트레일러는 대규모 광산 및 주요 인프라 프로젝트와 같은 고강도 연속 작업에 적합합니다.
중국 Howo 트럭의 글로벌 고객 성공 사례는 선적, 일괄 납품 기념식, 고객 검사에 이르기까지 다양합니다. Howo 트럭은 어디에 계시든 항상 여러분과 함께합니다.
Howo 6x6 병력 수송 트럭은 말리 경찰에게 험준하고 거친 지형을 포함한 말리 전역에서 효과적인 작전을 수행하는 데 필수적인 기동성을 제공합니다. 말리 보안군은 범죄와 테러의 위협에 직면해 있으며, 이는 국가 전역에서 높은 기동성과 신속한 대응을 요구합니다. • 고객 이름: 마마두 씨 • 프로젝트 위치: 말리 경찰...
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CS 트럭 그룹은 최근 몇 주 동안 알루미늄 유조 트레일러 200대를 납품했습니다. 이 트레일러들은 2축 트레일러입니다. 연료 탱크 세미트레일러 이 트럭들은 남미 국영 가스 회사에 인도되기 전, 특히 원유 운송에 사용됩니다. 이번 주문에 앞서 CS 트럭 인터내셔널 팀은 고객사를 여러 차례 방문하여 현지 운행 상황, 운...
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2026년 3월 27일, CS 트럭 공장에서 4축 덤프 세미트레일러 100대가 완전히 완성되었습니다. 대형 덤프 트레일러 이 트레일러는 특별히 맞춤 제작되었으며, 매우 견고한 화물 적재함과 최대 70톤의 적재 용량을 자랑합니다. 특히 서아프리카 도로 환경에 적합한 기계식 스프링 서스펜션을 갖추고 있으며, 오프로드용 타이어...
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아프리카 모리타니아의 고객인 발렌틴 씨와 그의 팀이 저희 공장을 방문하여 구매하신 시노트럭 HOWO NX 25CBM 유조차 3대를 직접 검수했습니다. 모든 유조차는 100% 맞춤 제작되었으며, 서아프리카 모리타니아의 광산 프로젝트에 투입될 예정입니다. 발렌틴 씨는 2025년 11월 11일 HOWO 유조차 3대 구매 주문을 확정했으며...
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2025년 10월 15일, HOWO 4×4 스킵 로더 쓰레기 수거 트럭 6대가 CS TRUCKS 공장에서 시험 운행을 성공적으로 마치고 동아프리카 국가인 지부티에 납품되었습니다. 이번 발주처는 지부티의 전문 폐기물 관리 회사입니다. 이 특수 차량들은 해당 회사의 도시 및 농촌 폐기물 수거 및 이송 네트워크에 통합되어 지역 환경 위생...
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2025년 9월 20일, HOWO사의 10톤 트럭 탑재형 크레인 5대가 공식적으로 앙골라로 출항하여 현지 대형 물류 운송 회사에 인도될 예정입니다. 이 5대의 HOWO 6×4 트럭 탑재형 크레인은 모두 고성능 XCMG SQS250 크레인을 장착하여 고객사의 일상적인 물류 운영 및 중량 화물 처리 작업에 강력한 지원을 제공할 것입니다. 고객...
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시노트럭(Sinotruk)의 HOWO 후크 리프트 쓰레기 수거 트럭이 서아프리카 국가 코트디부아르에 수출되었습니다. 찰스 씨는 2024년 8월 8일 CS 트럭을 방문하여 공장과 생산 라인을 둘러보고 후크 리프트 트럭을 꼼꼼히 시승한 후, HOWO 6x4 중형 20톤 후크 로더 트럭 2대를 구매하기로 결정했습니다. 이 트럭은 웨이차이(WEI...
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시노트럭 HOWO 20톤급 중형 통합 도로 구조 트럭 2대가 필리핀 다바오시에 수출되었습니다. 소중한 고객인 로널드 씨가 저희 CS TRUCKS를 방문하여 HOWO 로터리 견인 트럭을 구매하셨습니다. 이 트럭은 HOWO 6x4 클래식 TX 트럭 섀시를 기반으로 제작되었으며, TX 모델 캐비닛에는 슬리퍼와 편안한 좌석이 장착되어 있습니...
더 읽어보기1992년에 설립된 CS TRUCKS는 중국 내 공식 HOWO 특수 트럭 제조업체입니다. 당사는 HOWO 특수 목적 트럭의 공식 공급업체로서 HOWO 청소차, HOWO 탱크 트럭, HOWO 건설 트럭, HOWO 시정 트럭 등 다양한 제품을 공급하고 있습니다. 저희 회사는 후베이성 쑤이저우시에 위치하고 있으며, 쑤이저우 국가첨단산업단지는 중국 중부 후베이성의 첨단 기술 기업 단지입니다.
저희 회사는 총면적 70만 제곱미터 부지에 22만 제곱미터 규모의 건물을 보유하고 있으며, 약 1,000명의 직원 중 90명이 전문 기술 연구 개발에 종사하고 있습니다. 저희는 HOWO 트럭 섀시 전문 기업으로, 쓰레기 압축 트럭, 도로 청소 트럭, 하수 탱크 트럭, 물탱크 트럭, 유조 트럭, 소방차, 트럭 크레인, 후크 로더 트럭, 스윙 암 쓰레기 수거 트럭, 덤프 트럭 등 다양한 HOWO 특수 차량을 맞춤 제작할 수 있습니다.
중국 시노트럭 트럭과 하우오 트럭에 대한 최신 소식입니다. 중국 내 하우오 특수 트럭 공식 제조업체의 공식 뉴스입니다.
2026년 6월, 3개 유닛Howo NX 6×4 25000L 연료 탱크 트럭해당 차량들은 비사우 항에 무사히 도착하여 현재 고객의 통관 절차를 기다리고 있습니다. 곧 최종 사용자에게 공식적으로 인도될 예정입니다. 이번 차량 구매는 기니비사우 석유산업부가 당사 CS TRUCKS 공장에서 생산한 Howo NX 시리즈 대형 유조 트럭을 도입한 첫...
~에 6월232026년, CS 트럭에서 제작한 HOWO 경량 소방용수 탱크 트럭 전 물량의 공식적인 생산 완료 및 납품 준비가 완료되었음을 알립니다. 40일간의 맞춤형 생산 일정을 거쳐 모든 소방용 탱크 트럭은 엄격한 공장 인수 검사를 통과했으며, 모든 소방 장비를 완비하여 에티오피아 아디스아바바 소방서로 배송될 준비를 마...
2026년 4월 20일, 30대 HOWO 8톤 너클 크레인 트럭 CS 트럭 그룹에서 제조한 트럭들은 공장에서 상하이 항으로 선적되었으며, 4월 28일 해상으로 코트디부아르 아비장 항으로 운송될 예정입니다. 항구 도착 후 최대한 빨리 고객 물류 센터로 배송될 것입니다. 고객사의 신뢰 덕분에 코트디부아르에서 진행되는 고객사의 엔...
CS 트럭 그룹은 80대의 차량 제작을 완료했습니다. 4축 덤프 세미트레일러 이번 봄 시즌에, 전 세계 팀의 훌륭한 노력과 뛰어난 직원들의 끊임없는 노고, 그리고 해상 운송을 안전하게 하기 위한 이중 도장 작업 덕분에 이 프로젝트를 성공적으로 완료할 수 있었습니다. 동아프리카 시장에서 거둔 이 큰 성공을 자랑스럽게...
2025년 9월 22일, CS TRUCKS는 성공적으로 납품을 완료했습니다. 20 HOWO 20000L 대형 유조 트럭 말리의 대형 운송 회사에 공급될 이 HOWO 연료 탱크 트럭(적재 용량 20m³)은 말리의 국내 연료 유통망에 투입되어 뛰어난 성능과 신뢰성을 바탕으로 지역 에너지 인프라 구축에 기여할 것입니다. 이번 협력은 CS TRUCKS의 전...
8월 27일, HOWO 4x4 긴급 이동식 정비 차량 8대가 알제리로 선적되었으며, 9월 말까지 알제 항에 도착할 예정입니다. 이번 긴급 이동식 정비 차량은 알제 시 정부에서 발주했습니다. 고객은 당사 웹사이트를 통해 적합한 공급업체를 찾았고, HOWO 트럭 웹사이트를 검토한 후 당사에 연락했습니다. 여러 차례의 협의 끝에 고...
2025년 7월 18일, 16개 유닛 시노트럭 HOWO 6x4 중형 20CBM 후방 적재식 쓰레기 수거 트럭 해당 차량들은 성공적으로 지부티 항에 도착했습니다. 고객사는 담당자를 통해 이 대량의 차량들을 직접 검사했습니다. 아디스아바바에 위치한 이 고객사는 주로 정부 부처의 고형 폐기물 관리 계약을 담당하는 대형 폐기물 재활용...
2025년 6월 5일, 4개 유닛 시노트럭 하우오 6x4 12cbm 폼 워터 소방차 CS TRUCKS에서 제작한 Howo 소방차가 상하이 항에서 성공적으로 선적되어 아파파 항으로 향하는 여정을 시작했습니다. 이번에 도입된 Howo 소방차는 라고스 주 소방구조대 조달부에서 라고스 주 내 화재 및 구조 활동에 사용하기 위해 구매한 것입니다....
2025년 4월 3일, 3개 유닛시노트럭 HOWO 6x4 후크리프트 쓰레기 수거 트럭CS TRUCKS 공장에서 최종 검사 및 테스트를 완료했으며 상하이를 경유하여 라이베리아로 배송될 예정이었습니다. 포트 4월 10일에 이 트럭들은 라이베리아 환경보호청에서 도시 폐기물 처리 장비를 보완하기 위해 구매했습니다. 몬로비아의 폐기물...
2026.Apr
시노트럭(Sinotruk) 경트럭 섀시를 기반으로 제작된 이 전문 폼 소방차는 정교한 제조 공정, 첨단 핵심 기술, 과학적인 구조 설계, 그리고 종합적인 실용성 덕분에 도시 소방, 산업 및 광업 기업, 석유화학 산업 등 다양한 현장에서 핵심적인 응급 구조 장비로 자리매김했습니다. 출력과 소화 효율부터 조작 편의성에 이르...
2026.Aug
소방차 대도시와 농촌 또는 소도시 지역 사회의 요구 사항은 극명하게 다릅니다. 대도시 소방서는 고층 건물 화재, 산업 화재 및 대규모 비상 사태에 대처하기 위해 대용량 물탱크, 고층 사다리 및 산업용 등급의 장비를 갖춘 중형 소방차에 의존합니다. 그러나 소도시, 농촌 마을, 촌락 소방서 및 자원 소방대의 경우 중...
2026.Jul
트럭 탑재형 크레인을 구매하려는 많은 사람들은 톤수와 가격만 비교하지만, 중요한 요소를 간과하는 경우가 많습니다. 크레인은 수천 파운드에 달하는 무거운 하중을 들어 올리는데, 모든 인양, 신축, 선회 작업은 크레인의 정밀도와 제조 기술력을 시험하는 과정입니다. 구조 부품에 가공 불량이 발생하거나 용접 강도가...
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