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The크레인이 장착된 Howo 광산 덤프트럭은 다음과 같은 기반으로 제작되었습니다. Howo 헤비 10x4 드라이브섀시, WP12S400E201디젤 엔진과 HW19710 10-단 변속기가 장착되어 있으며, 강력한 동력 성능을 갖추고 복잡한 작업 환경에 적응할 수 있습니다. CS 너클 크레인 최대 인양 용량을 갖춘 8 엄청난 양.자체 하역식 화물함은 높은 하중 지지력과 내구성을 갖춘 Q235 탄소강 소재의 탈착식 후크 암 디자인을 채택했습니다. 덤프 구조는 화물함의 신속한 적재 및 하역을 지원하여 운송 유연성을 크게 향상시키며, 건설 폐기물, 모래, 자갈과 같은 벌크 자재의 단거리 및 중거리 운송 시나리오에 적합합니다.
작업 능력 :
8 tons객실 유형 :
Howo single cabin, with one sleeper구동 시스템 :
10x4휠베이스(mm) :
1750+4600+1350+1350엔진별 :
WP12S400E201기어박스 :
HW19710, 10 forwards & 2 reverses앞 차축 (kg) :
7500*2뒷축 (kg) :
13000*3The 크레인이 장착된 Howo 광산 덤프트럭다음을 기반으로 합니다. Howo 헤비 10x4 드라이브섀시, WP12S400E201디젤 엔진과 HW19710 10-단 변속기가 장착되어 있으며, 강력한 동력 성능을 갖추고 복잡한 작업 환경에 적응할 수 있습니다. CS 너클 크레인 최대 인양 용량을 갖춘 8엄청난 양.
자체 하역식 화물칸은 높은 하중 지지력과 내구성을 갖춘 Q235 탄소강 소재의 탈착식 후크 암 설계를 채택했습니다. 덤프 구조는 화물칸의 신속한 적재 및 하역을 지원하여 운송 유연성을 크게 향상시키며, 건설 폐기물, 모래, 자갈과 같은 벌크 자재의 단거리 및 중거리 운송에 적합합니다. 차량 설계는 기능성에 중점을 두었으며, 크레인과 자체 하역 시스템의 협력적인 작동 능력은 건설, 도시 행정 및 물류 분야에서 요구되는 효율적인 작업을 충족할 수 있습니다.
Howo 10x4 덤프트럭 장착형 8톤 크레인
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CS 트럭 그룹 Howo 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품은 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
✦Ⅰ. 제품 정의 및 소개 « « «
제조업체:CS 트럭 그룹
특징:
▶ 입양하다 하우오 중공업 10X4 섀시, 고출력 및 연비, 신뢰성, 가동 시간
▶ 모든 구조물은 고강도 강철로 제작되었습니다.
▶ 설치가 간편하고 설치에 필요한 공간이 최소화되어 있습니다.
▶ 선택 사양으로 4x2, 6x4, 8x4 섀시 및 엔진 출력 제공
▶ 선택 가능한 크레인 브랜드: XCMG, UNIC, PALFINGER, 추성...
▶ 선택 가능한 크레인 유형: 텔레스코픽 붐 크레인 또는 너클 붐 크레인
✦Ⅱ.Howo 10x4 크레인 장착 덤프트럭 사양 « « «
하우오 채광 덤프트럭트럭과 함께 8T기중기 | |||
일반 기술 매개변수 | |||
전체 크기 | 11600×2500×3850(mm) | ||
총 차량 중량 | 28000(kg) | ||
공차 중량 | 13500(kg) | ||
섀시 사양 | |||
섀시 브랜드 | 하우오 | ||
구동 모델 | 4X4 | ||
선실 | 하우오캐빈, 1.5열 시트, 좌측 핸들, 에어컨, 방향 보조 장치 포함 | ||
승객 수 | 3 | ||
엔진 | 모델 | WP12S400E201 | |
유형 | 4행정 직분사, 직렬 6기통, 터보차저, 수랭식, 인터쿨러, EGR | ||
힘 | 400HP | ||
배출 기준 | 유로 2 | ||
배수량 | 12L | ||
최대 토크 | 1460 Nm | ||
연료 종류 | 디젤 | ||
연료 탱크 용량 | 400리터 | ||
변속 장치 | HW 10 포워드 & 2 리버스 | ||
브레이크 시스템 | 에어 브레이크 | ||
휠베이스 | 1750+4600+1350+1350 mm | ||
전/후축 하중 | 7500*2 /13000*3(kg) | ||
타이어 | 12시R20 ,16+1 타이어 | ||
최대 주행 속도 | 95 km/h | ||
상부 구조 사양 | |||
덤퍼몸 | 차원 | 8,300×2,400×1600(mm) | |
재료 | Q235 탄소강 | ||
화물 두께 | 측면 6mm, 하단 8mm | ||
작동 시스템 | 붐 타입 | 너클 붐 | |
기중기
| 상표 | 추성 | |
모델 | CSC1320 | ||
최대 들어올리기 모멘트 | 12(TM) | ||
최대 들어올림 무게 | 8톤 | ||
최대 들어올림 용량 | 120 (kN·m) | ||
최대 팔 길이 | 8.12(m) | ||
회전 토크 | 29(kN·m) | ||
회전 각도 | 420° | ||
아웃리거 스팬 | 3.8m | ||
아웃리거 타입 | Форма-A | ||
권장 전력 | 52(kW) | ||
최대 작동 압력 | 25(Mpa) | ||
최대 유량 | 50+50(리터/분)) | ||
크레인 중량 | 2250(kg) | ||
유류탱크 용량 | 200(L) | ||
✦Ⅲ. 하우오 덤프트럭용 붐 리프팅 시스템« « «
이 트럭에는 고강도 강철로 제작된 붐이 트럭 섀시에서 바깥쪽으로 뻗어 나와 다양한 높이와 각도로 조절할 수 있는 CSC1320 크레인이 장착되어 있습니다. 붐 하단에 위치한 윈치는 유압 모터로 구동되어 하중을 올리고 내립니다.
기중기 R최대 들어올림 용량(kg) | 8000 |
최대 리프팅 모멘트(TM) | 16 |
최대 들어올림 높이(mm) | 9775 |
크레인 붐 섹션 수 | 4 |
기본 팔 단면도 | 육각형 |
선회각도 (°) | 360° |
선회 토크（™） | 3.56 |
안정제 확산 (mm) | 5210 |
설치 공간 필요 (mm) | 1150 |
최대 작동 압력 (MPa) | 28 |
권장 펌프 용량 (리터/분) | 40 |
1. 섀시 및 구동계의 장점:
♦ 10x4 사륜구동 방식: 2축 전륜과 3축 후륜 구동 구성은 일반 8x4 모델에 비해 접지력과 적재 용량이 현저히 뛰어나 더 무거운 짐을 운반할 수 있으며 덤프트럭 작업 시 안정성을 보장합니다.
♦ 강화된 광산용 섀시: 프레임은 고강도 합금강으로 제작되었으며, 서스펜션 시스템(다중 판 스프링/유압 공압 서스펜션)은 특히 험난하고 울퉁불퉁한 환경에 맞게 설계되어 뛰어난 비틀림 및 충격 저항성을 보여주고, 포장되지 않은 광산 도로에서 장기간 고강도 작업을 견딜 수 있습니다.
♦ 보호 기능: 전면 범퍼에는 충돌 방지 장치와 차체 하부 보호판이 장착되어 있으며, 운전석은 전복 방지 설계가 적용되어 광산 작업 시 안전성을 향상시킵니다.
2. 결합된 상부구조 및 기능:
♦ 일체형 자체 하역 및 트럭 탑재형 크레인: 화물 상자는 고강도 내마모성 강철로 제작된 자체 하역 구조를 갖추고 있으며, 접이식 붐이 장착된 트럭 탑재형 크레인이 탑재되어 있어 추가 크레인 장비 없이도 "운송 + 인양" 작업을 한 번에 수행할 수 있습니다.
♦ 유연한 인양 능력: 접이식 붐은 협소한 공간에서도 사용할 수 있어 광산 장비, 파이프, 광석 블록 등을 인양하는 데 적합하며, 일반적으로 5~20톤의 인양 능력을 갖추고 있어 광산 자재 적재 및 하역, 긴급 장비 수리 등에 활용할 수 있습니다.
♦ 견고한 화물 상자: 화물 상자는 대용량이며 바닥판이 두껍게 제작되어 광석의 충격과 마모에 강합니다. 후방/측면 틸팅 하역 방식은 광산 하역 환경에 적합합니다.
3. 성능 및 신뢰성:
♦ 고출력 디젤 엔진: 시노트럭 전용 고토크 400마력 엔진과 HW 다단 변속기가 장착되어 있습니다. 저속에서의 고토크 특성으로 무거운 짐을 싣고 출발하거나 언덕길을 오르는 데 적합합니다.
♦ 긴 오일 교환 주기와 손쉬운 유지보수: 엔진과 변속기는 주요 구성 요소에 모듈식 레이아웃을 적용하여 수명이 긴 설계를 특징으로 하며, 광산 환경에서 유지보수 비용과 가동 중지 시간을 줄여줍니다.
✦ Ⅴ.Howo 광산 덤프트럭 적용의 핵심 이점« « «
1. 다양한 근무 환경에 매우 잘 적응합니다.
♦ 노천광산, 모래 및 자갈 광산, 비금속 광산과 같은 복잡한 환경에 적합합니다. 진흙 경사면에서도 안정적으로 이동할 수 있으며, 여러 장치를 분해할 필요 없이 좁은 작업 공간에서도 양중 및 하역 작업을 완료할 수 있습니다.
♦ 대형 타이어 설계는 일반 고속도로 덤프트럭에 비해 비, 눈, 자갈길에서 훨씬 높은 효율성을 제공하여 도로 상태 불량으로 인한 운송 중단을 줄여줍니다.
2운영 효율성 및 비용 최적화:
♦ 다목적 차량: 기존의 "덤프트럭 + 크레인" 조합을 대체하여 장비 구매 및 일정 비용을 절감합니다. 한 번의 작업으로 "적재-운송-하역/인양" 전 과정을 완료할 수 있어 작업 주기를 단축합니다.
♦ 견고하고 효율적인 10x4 구성은 더욱 강력한 적재 용량과 더 큰 1회 운송량을 제공합니다. 트럭 탑재형 크레인의 신속한 적재 및 하역 기능과 결합하여 광산 자재의 회전율을 향상시킵니다.
3. 안전성 및 신뢰성 보장:
강화된 섀시와 운전실 보호 설계는 광산 작업 중 낙석, 충돌 및 기타 사고로 인한 인력 및 장비 피해를 줄여줍니다.
트럭 탑재형 크레인의 정밀한 인양 능력은 드릴 장비나 분쇄기 같은 중장비를 안전하게 운반할 수 있게 해 주어 수작업과 관련된 안전 위험을 방지합니다.
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저희 CS TRUCKS는 모든 종류의 HOWO 특수 트럭 및 트레일러용 예비 부품(정품, OEM 및 교체 부품)을 할인된 가격과 높은 품질로 공급하여 고객의 트럭과 트레일러가 항상 최상의 작동 상태를 유지하도록 지원합니다.
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그만큼Howo 8x4 트럭 (16T 너클 포함)크레인은 강력하고 잘 설계된 트럭입니다. 다음과 같은 장비를 갖추고 있습니다.웨이차이강력한 출력을 자랑하는 브랜드 디젤 엔진 400다양한 작업 요구를 충족할 수 있는 HP 모델입니다. 운전석은 3인승이며 냉난방 설비를 갖추고 있어 운전자에게 쾌적한 운전 환경을 제공합니다.위쪽 몸~의 하우오 뱃짐 트럭 ~을 갖추고 있습니다 접는 최대 인양 용량을 갖춘 붐 크레인 16톤그리고 완전한 520° 회전. 크레인 무게는 4200kg이고 설치 공간은 다음과 같습니다. 1350mm. 제어판은 사용자의 다양한 요구에 맞춰 영어 또는 다른 언어로 선택할 수 있습니다.
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그만큼Howo 4x2 트럭 (6T 너클 포함)크레인은 강력하고 잘 설계된 트럭입니다. 다음과 같은 장비를 갖추고 있습니다.웨이차이강력한 출력을 자랑하는 브랜드 디젤 엔진 280다양한 업무 요구사항을 충족할 수 있는 HP.TX택시in3인승이며 냉난방 설비를 갖추고 있어 운전자에게 쾌적한 운전 환경을 제공합니다. 몸~의 하우오 뱃짐 트럭 ~을 갖추고 있습니다 접는최대 인양 용량을 갖춘 붐 크레인 6톤그리고 완전한 520° 회전. 크레인 무게는 1700kg이고 설치 공간은 다음과 같습니다. 750mm. 제어판은 사용자의 다양한 요구에 맞춰 영어 또는 다른 언어로 선택할 수 있습니다.
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HOWO 8×4 너클 붐 트럭 크레인은 HOWO 8×4 섀시에 XCMG 7단 너클 붐 크레인을 장착하여 제작되었습니다. 최대 28톤의 인양 능력과 20.8m의 붐 길이를 자랑하며, 360° 완전 회전이 가능합니다. 7800 × 2450 × 550mm 크기의 화물칸은 탄소강으로 제작되어 협소한 건설 현장에도 적합합니다. 저속 고토크, 소반경 조향, 효율적인 작동 및 뛰어난 내구성을 특징으로 합니다.
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이 하우오(Howo) 크레인 장착형 대형 덤프트럭은 하우오 오프로드 섀시를 기반으로 제작되었으며, WP10.340E22 디젤 엔진과 HW19710 10단 변속기를 장착했습니다. 강력한 동력 성능을 자랑하며 다양한 작업 환경에 적응할 수 있습니다. 통합형 집게 기능을 갖춘 CS 트럭 크레인이 장착되어 최대 8톤의 인양 능력을 제공하며, 중량물 인양 및 자재 집게 작업 효율을 모두 고려했습니다.
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The크레인이 장착된 Howo 광산 덤프트럭은 다음과 같은 기반으로 제작되었습니다. Howo 헤비 10x4 드라이브섀시, WP12S400E201디젤 엔진과 HW19710 10-단 변속기가 장착되어 있으며, 강력한 동력 성능을 갖추고 복잡한 작업 환경에 적응할 수 있습니다. CS 너클 크레인 최대 인양 용량을 갖춘 8 엄청난 양.자체 하역식 화물함은 높은 하중 지지력과 내구성을 갖춘 Q235 탄소강 소재의 탈착식 후크 암 디자인을 채택했습니다. 덤프 구조는 화물함의 신속한 적재 및 하역을 지원하여 운송 유연성을 크게 향상시키며, 건설 폐기물, 모래, 자갈과 같은 벌크 자재의 단거리 및 중거리 운송 시나리오에 적합합니다.
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