

HOWO 오프로드 병력 수송 트럭은 첨단 기술과 실전 경험을 결합한 군용 수송 차량의 선두 주자입니다. 클래식한 HOWO 6x6 섀시와 WP12S400E201 엔진을 기반으로 제작된 이 차량은 고성능, 신뢰성, 내구성을 자랑합니다. 이 이스즈 NPR 병력 수송 트럭은 6x6 구동 방식, 정밀하게 설계된 서스펜션 시스템, 최적화된 접근각 및 이탈각을 통해 다양한 험난한 지형을 손쉽게 주파합니다. 최고 속도 105km/h로 신속한 기동성을 확보했으며, 8톤의 적재 용량은 다양한 수송 요구를 충족합니다.
작업 능력 :
20 tons객실 유형 :
Howo single cabin, with one sleeper구동 시스템 :
6x6휠베이스(mm) :
4600+1350엔진별 :
WP12S400E201기어박스 :
HW19710C, 10 forwards & 2 reverses앞 차축 (kg) :
7500뒷축 (kg) :
13000*2그만큼 HOWO 오프로드 병력 수송/승객 트럭 이스즈는 첨단 기술과 실전 경험을 결합하여 군용 수송 분야를 선도하고 있습니다. 클래식한 HOWO 6x6 섀시와 WP12S400E201 엔진을 기반으로 제작된 이 차량은 고성능, 신뢰성, 내구성을 자랑합니다. 이스즈 NPR 병사 수송 트럭은 6x6 구동 방식, 정밀하게 설계된 서스펜션 시스템, 최적화된 접근각 및 이탈각을 통해 다양한 험난한 지형을 손쉽게 주파합니다. 최고 속도 105km/h로 신속한 기동성을 확보했으며, 8톤의 적재 용량은 다양한 수송 요구를 충족합니다.
이 밴은 강성과 경량성을 결합한 철골-목재 구조를 채택했습니다. 일체형 차체 구조, 유연한 창문 디자인, 개별 좌석 배치, 대형 에어컨 장치는 쾌적한 승차감을 제공합니다. 안전은 CS 그룹 트럭의 핵심 원칙이며, 차량 구조를 강화하고 좌석 배치를 최적화했으며, 종합적인 안전 장비를 탑재했습니다.

*HOWO 중형 6x6 캐리어 트럭*
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CS 트럭 그룹Howo 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품은 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
✦Ⅰ. 제품 정의 및 소개 « « «
제조업체:CS 트럭 그룹
특징:
▶ 트럭 섀시:하우오트럭 섀시, 4x4, 6x6 모델WP 400마력, 배기가스 9.8L 모델.
▶ 화물 재질: 내구성이 뛰어난 5mm 두께의 고품질 강철로 제작되었으며, 탄소강, 알루미늄 합금 또는 스테인리스강 중에서 선택할 수 있습니다.
▶ 선택 디자인: 중앙 냉방 시스템, 전동 사다리, 드론, 무선 통신 장치 등
✦Ⅱ.HOWO 6WD 병력 수송 트럭 제품 사양 « « «

HOWO 6X6 오프로드 병력 수송 트럭 | |||
차대 P매개변수 | |||
차대 상표 | 어떻게 | 차량 브랜드 | CSC522503YBC |
전체 크기 | 9600x2530x3350mm | 휠베이스 | 4600+1750 mm |
앞/뒤 휠 트랙 | 1980/2150mm | 전/후방 서스펜션 | 1530/2602mm |
접근/이탈 각도 | 24/17° | 최대 속도 | 시속 110km |
엔진 | 모델 | WP12S400E201 | |
방사 | 유로 2 | ||
유형 | 6실린더, 직렬형, 디젤 엔진 | ||
정격 출력 | 400마력 | ||
배수량 | 11.6리터 | ||
타이어 | 크기 | 12.00R20 18PR | |
숫자 | 10+1개 | ||
앞 차축 | 7.5톤 | ||
뒷축 | 13*2톤 | ||
드라이브 폼 | 6X6 | ||
봉고차 B신체 S구조 P매개변수 | |||
봉고차 D차원 | 6800x2530x1900mm | ||
봉고차 M재료 | 하이h고품질 강철, 목재 및 알루미늄 | ||
로딩 중 C용량 | 18000kg | ||
중앙 에어컨 온도 | 16℃- 28℃ | ||
표준 구성 | 차체, 하부 프레임, 일반 강철 및 목재 밴 차체. 창문과 뒷문이 있는 파란색 덮개, 접이식 의자. | ||

✦Ⅲ.HOWO 6x6 병력 수송 트럭의 장점« « «

1. 완전 6×6 사륜구동 고하중 섀시
♦ 이 트럭은 7.5톤 전륜축과 13톤 후륜축 두 개를 갖춘 정품 HOWO 6×6 사륜구동 섀시를 채택했으며, 고강도 12.00R20 18PR 오프로드 타이어와 조합되었습니다.
♦ 400마력 WP12S400E201 직렬 6기통 디젤 엔진을 장착하여 비포장도로, 진흙길, 산악지 또는 외딴 건설 현장과 같은 험난한 환경에서도 강력한 저토크 출력을 제공합니다.
♦ 24°의 접근각과 17°의 이탈각, 4600+1750mm의 긴 휠베이스, 그리고 강화된 서스펜션 시스템을 갖춘 이 차량은 일반적인 4×2/6×4 트럭이 갇히는 험준한 지형도 손쉽게 극복할 수 있습니다.
♦ 최고 속도 110km/h는 평탄한 포장 도로에서 장거리 병력 수송을 효율적으로 수행할 수 있도록 해주며, 오프로드 성능과 고속도로 수송 효율성의 완벽한 균형을 제공합니다.

2. 넓고 내구성이 뛰어난 맞춤형 승합차 차체
♦ 밀폐된 승객실은 크기가 6800×2530×1900mm이며, 부식 방지, 충격 저항 및 모든 기상 조건에서의 긴 수명을 위해 고강도 강철, 목재 및 알루미늄 복합 패널이 일체형으로 제작되었습니다.
♦ 레이아웃 설계: 여러 면에 관찰창이 있고, 승객의 승하차가 용이하도록 접이식 알루미늄 계단이 있는 후면 탑승구가 있습니다. 내부에는 접이식 승객석이 설치되어 있어 많은 인원을 안정적으로 수송할 수 있습니다.
♦ 객실 전체에 16℃에서 28℃까지 조절 가능한 정온 중앙 냉방 시스템이 설치되어 있어 고온의 외부 환경에서는 시원한 환경을 조성하고 추운 지역에서는 승무원을 따뜻하게 유지해 줍니다.
♦ 완전히 밀폐된 박스형 차체는 야외 험지 주행 중 먼지, 바람, 비를 효과적으로 차단하여 개방형 운전석 화물 트럭에 비해 장시간 현장 임무 수행 시 승무원의 편안함을 크게 향상시킵니다.

3. 높은 하중 지지력 및 견고한 일체형 구조
♦ 차량 전체의 견고한 하부 구조는 수십 명의 승객과 소형 개인 장비, 야전 도구 및 일상 용품을 동시에 가득 실은 상태로 운송할 수 있도록 설계되었습니다.
♦ 차량 전체 크기는 9600×2530×3350mm이며, 고하중용 6×6 사륜구동 차축 시스템에 맞춰 무게 배분이 최적화되어 있습니다.
♦ 범퍼, 측면 충돌 방지용 노란색-검은색 보호띠, 지붕 경고등 및 강화된 실내 벽면을 포함한 모든 구조 부품은 잦은 비포장 도로 주행에도 견딜 수 있도록 강화되었습니다.
✦ Ⅳ.HOWO 6x6 병사 수송 트럭용 신청서 « « «
1. 원격 광산 및 유전 현장 작업자 수송
광산과 사막 유전 지대는 일반 이륜구동 트럭으로는 통과할 수 없는 진흙탕, 자갈길, 울퉁불퉁한 비포장도로로 뒤덮여 있습니다. 이 전천후 병력 수송 트럭은 건설 현장, 시추 현장, 광산 지역 사이를 오가며 건설 노동자, 유지보수팀, 순찰대원을 안전하게 수송할 수 있습니다.

2. 긴급 재난 구조 및 긴급 임무
홍수, 산사태, 지진 및 기타 자연재해 이후 지역 도로는 파손되고 진흙탕이 되어 통행이 차단됩니다. 일반 차량은 이동이 불가능해지지만, 이 전륜구동 인력 수송 트럭은 험준한 재해 지역을 돌파하여 구조대, 소방관 및 응급 구조대원을 수송할 수 있습니다.

3. 옥외 엔지니어링 및 인프라 건설 프로젝트
대규모 기반 시설 프로젝트(도로 건설, 수력 발전소, 오지 철도 건설)는 대개 도시에서 멀리 떨어진 산악 지대의 외딴 지역에 위치합니다. 이 병력 수송 차량은 엔지니어링 팀이 임시 숙소와 건설 현장 사이를 이동하는 데 매일 사용됩니다.

중국 전문 HOWO 특수 트럭 공급업체 및 수출업체인 저희는 고품질 HOWO 특수 트럭을 공급합니다. 신속한 배송과 12개월 품질 보증을 제공합니다. 저희 HOWO 트럭은 동유럽 및 CIS 국가, 아프리카, 동남아시아, 중남미, 중동 등 80여 개국에 판매되고 있습니다.
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