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Powered by a high-performance YC6J220-33 6-cylinder in-line water-cooled turbocharged intercooled diesel engine, this HOWO fuel tanker boasts a maximum power output of 220 horsepower. It is matched with a 10 forward and 2 reverse speed transmission system and a reinforced diaphragm clutch assembly. This premium powertrain configuration provides robust power reserve and precise, responsive control, enabling the truck to adapt seamlessly to various complex road conditions and complete fuel transportation tasks efficiently and stably.
작업 능력 :
12000L객실 유형 :
HOWO single cabin, with one sleeper구동 시스템 :
4x2휠베이스(mm) :
4700엔진별 :
YC6J220-33기어박스 :
HW19710C, 10 forwards & 2 reverses앞 차축 (kg) :
7500뒷축 (kg) :
13000Equipped with a high-performance YC6J220-33 6-cylinder in-line water-cooled turbocharged intercooled diesel engine, this HOWO fuel tanker delivers a maximum power of 220 horsepower. It is paired with a 10-forward and 2-reverse transmission system and a reinforced diaphragm clutch assembly, forming a premium powertrain that offers sufficient power reserve and precise, responsive control. This configuration enables the truck to smoothly adapt to various complex road conditions and complete fuel transportation tasks efficiently and stably.
Designed for large-volume fuel transport needs, the tanker has a genuine actual tank capacity of 12,000 liters. The tank body is made of high-quality Q235 carbon steel with a wall thickness of no less than 4mm, ensuring excellent durability, pressure resistance and corrosion resistance for long-term use. Fitted with top-tier Chinese brand fuel pumps, valves, pipeline systems and a full set of professional fuel distribution devices, the truck ensures stable fuel delivery, high working efficiency and reliable operational safety.
*HOWO M7 Fuel Bowser Tank Truck*
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CS Trucks Group is professional manufacturer in HOWO truck area,
guarantee all products Brand-New and High-Quality.
✦Ⅰ.Product Definition and Introduction « « «
Manufacturer: CS Trucks Group
Features:
✦ Ⅱ.Product Parameter For HOWO M7 Fuel Tank Truck « « «
|
HOWO 4x2 Fuel Tank Truck |
||
|
Drive system |
4X2 |
|
|
Chassis |
HOWO M7 |
|
|
Vehicle Main Dimensions |
Dimensions(L x W x H)mm |
8300*2580*3350 |
|
Wheel base (mm) |
4700 |
|
|
Overhang (front/rear) (mm) |
1380/1820 |
|
|
Approach/Departure angle(°) |
22/17 |
|
|
Weight in KGS |
Curb Weight |
8800 |
|
GVW. |
18000 |
|
|
Max. driving speed(km/h) |
105 |
|
|
Engine |
Model |
YC6J220-33 |
|
Type |
4-stroke direct injection , 6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and inter-cooling |
|
|
Horse Power(HP) |
220 HP |
|
|
Emission standard |
Euro 2 |
|
|
Gearbox |
HW19710, 10 forwards & 2 reverse |
|
|
Clutch |
Reinforced diaphragm clutch |
|
|
Steering Gear |
Power steering, hydraulic steering with power assistance |
|
|
Fuel tank (L) |
200L |
|
|
Tire |
10.00R20 6 pcs+1 spare tire |
|
|
Upper Body |
||
|
Fact cubage |
12000Liters |
|
|
Protective material |
Q235 carbon steel |
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|
Tank meterial |
<5mm> carbon steel |
|
|
Equipment |
1.Equipped with China famous brand pump, valves and pipes, a set of Fuel Dispenser |
|
✦ Ⅲ. HOWO Heavy 12000L Fuel Pump Truck « « «
♦ Custom‑built tank profiles are available upon request, including round, oval, rectangular and trapezoidal configurations to match varied project requirements.
♦ Tank top is fitted with essential safety components: manhole cover, breather valve, oil‑vapor recovery unit and protective guardrail.
♦ A sediment sump is integrated at the tank bottom, alongside a drain valve mounted at the rear for easy waste‑liquid discharge.
♦ Built‑in access ladders and walkways provide safe movement for operators to climb onto and off the tank.
✦ Ⅳ.HOWO M7 Fuel Tank Truck Details « « «
The gear pump is the core component of an oil truck, acting as its "heart" for efficient fluid transfer. It operates via a pair of meshing gears inside the pump body, which work together to create pressure differentials and move oil.
When the drive gear shaft rotates counterclockwise, it turns the driven gear clockwise. This expands the right cavity (suction side) between the meshing gears, lowering pressure and forming a partial vacuum. Atmospheric pressure then pushes oil from the reservoir into the pump’s suction port, filling the gaps between gear teeth.
As the gears rotate, oil trapped in the tooth spaces is carried to the left cavity (discharge side). Here, gear meshing reduces the cavity volume, increasing pressure to force oil out through the discharge port. This continuous suction-discharge cycle delivers a steady oil flow to machinery lubrication points.
This simple, durable mechanism makes gear pumps highly reliable for oil truck use, ensuring consistent performance even in demanding conditions.
 |
 |
|
Part Name |
Qty. |
Material |
|
Pump Cover |
1 |
Gray Cast Iron HT200 |
|
Pump Body |
1 |
Gray Cast Iron HT200 |
|
Paper Gasket |
1 |
— |
|
Gear Shaft |
1 |
45# Carbon Steel (z=10, m=4) |
|
Driven Gear |
1 |
45# Carbon Steel (z=10, m=4) |
|
Driven Shaft |
1 |
45# Carbon Steel |
|
Nut |
1 |
Q235-A Carbon Steel |
|
Gland |
1 |
Gray Cast Iron HT200 |
|
Steel Ball |
1 |
45# Carbon Steel |
|
Spring |
1 |
65Mn Spring Steel |
|
Adjusting Screw |
1 |
Q235-A Carbon Steel |
|
Protective Nut |
1 |
Q235-A Carbon Steel |
✦ Ⅴ.HOWO Fuel Truck Pipeline Operation Diagram « « «
♦ Pump out:
(1) Turn the four-position three-way ball valve mark point to the direction of forward B);
Note: four-position three-way Ball Valve marks the direction of the direction of the valve closed, the other two sides for each other
(2) Open two-way Ball Valve 1 to pump oil;
(3) If using a refueling machine,close the two-way Ball Valve 1 and open the small copper valve,according to the specification of the tefueling machine set procedures can be achieved refueling refueling machine.
♦ Pump in:
(1) Connecting the two-way Ball Valve 2 with an oil pipeline and an oil source;
(2) After turning the mark point of the four-position three-way ball valve to(c).the other valves are closed to realize self-priming.
(3) Other functions:The user can adjust and realize various functions according to the oll circult principle.
✦ Ⅵ.HOWO Fuel Truck Safety Protection Devices « « «
♦ The bottom of the oil tank is equipped with anti-static grounding tape to ensure a good static electricity discharge path between the vehicle and the ground during vehicle operation.
♦ A copper plate anti-static grounding terminal is welded to each side of the top or lower part of the oil tank. This terminal connects to the grounding device when the oil truck is loading or unloading, creating a static electricity discharge path between the tank and the ground.
♦ To prevent damage to the oil tank due to excessively high or low pressure, a vent valve is installed on the manhole at the top of the tank.
♦ Fire extinguishers are provided on both sides of the oil tank.
»»» CS trucks factory also supply spare parts (original, OEM, and replacement) for all types of trucks and trailers with discount and nice quality to ensure our customers's trucks and trailers being in good working conditions.
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