

추성트럭그룹에서 제작한 이 고하중 견인차는 하우오(Howo) 엔진을 사용합니다. NX 캐빈 4x2드라이브 섀시 그리고 강력한 장비를 갖추고 있습니다. 하우오MC07.34-40 디젤 엔진 (340마력/1250N.m의 토크) 및 HW13709XSTCL 10-단 변속기. HF9톤 전축과 HC16톤 후축이 결합되어 탁월한 출력, 적재 용량 및 신뢰성을 보장합니다. 12 톤s유압 윈치를 사용하여 인상적인 정격 견인 능력을 자랑합니다. 30 수 톤에 달하는 하중을 견딜 수 있어 대형 트럭, 버스, 건설 기계와 관련된 사고 처리에 이상적입니다.
작업 능력 :
18 tons객실 유형 :
Howo NX cabin, with one sleeper구동 시스템 :
4x2휠베이스(mm) :
4600엔진별 :
MC07.34-40기어박스 :
HW13709XSTCL,10 forwards & 2 reverses앞 차축 (kg) :
7500뒷축 (kg) :
13000추성트럭그룹에서 제작한 이 고하중 견인차는 다음을 활용합니다. 하우오 NX 캐빈 4x2드라이브 섀시 그리고 강력한 장비를 갖추고 있습니다. 하우오MC07.34-40 디젤 엔진 (340마력/1250N.m의 토크) 및 HW13709XSTCL 10-단 변속기. HF9톤 전축과 HC16톤 후축이 결합되어 탁월한 출력, 적재 용량 및 신뢰성을 보장합니다. 12 톤s유압 윈치를 사용하여 인상적인 정격 견인 능력을 자랑합니다. 30수 톤에 달하는 하중을 견딜 수 있어 대형 트럭, 버스, 건설 기계와 관련된 사고 처리에 이상적입니다.
하우오 4x2견인차에는 견고한 유압식 아웃리거 시스템(1톤 인양 가능)이 장착되어 있습니다.0아웃리거당 최대 0.5톤의 하중을 견딜 수 있어 넓은 지지 범위를 제공하고 고하중 구조 작업에서 안전성과 안정성을 보장합니다. 고급스러운 노란색 1.5열 슬리퍼 캡(다른 색상 선택 가능), 400L 대용량 연료 탱크, 24V 전기 시스템, 완벽한 경고등(경고등, 스트로브 라이트), 공구함 및 기타 액세서리를 갖추고 있어 종합적인 기능과 강력한 성능을 자랑하는 대형 전문 견인 및 구조 장비입니다.

*하우오 4x2 340HP 도로 견인 트럭 *
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CS 트럭 그룹은 Howo 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품은 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
제품 정의 및 소개 «««
제조업체:CS 트럭 그룹
특징:
1. 트럭 섀시:시노트럭 하우오 트럭 섀시, 4X2, 4x4 모델
MC 34를 가진 모델0마력 및 유로 2.3
2. 상의 소재:내구성이 뛰어난 6mm 두께의 고품질 강철로 제작되었습니다.
탄소강 또는 스테인리스강 중에서 선택할 수 있습니다.
3. 용량:최대 들어올리는 높이는 12.3미터입니다.
최대 인양 용량 30톤 (작업 반경 내)
360도 회전 기능
4. 옵션 장비: 고품질 유압 부품, 단단식 텔레스코픽 리프팅 암, 12톤 유압 윈치 2개, 공구 케이스, 아웃리거 2개, 수동 조작 장치, 투광등 2개, 경보등 1개 및 기본 액세서리


Howo 4x2 18톤 도로 견인 트럭 제품 사양 « « «

최고의 선택, 하우오 트럭
섀시 파라미터 | |||||
섀시 브랜드 | 시노트룩 | 차량 브랜드 | CS 그룹 | ||
전체 크기 | 7300X2580X3325mm | 휠베이스 | 4700 mm | ||
접근/이탈 각도 | 16/19° | 최대 속도 | 90km/h | ||
택시 | 구성 | NX침대칸이 있는 고급 택시 한 대 반, 최대 3명 탑승 가능 | |||
색상 | 노란색다른 색상은 선택 사항입니다. | ||||
엔진 | 모델 | MC07.34-40 | |||
방사 | 유로3 | ||||
유형 | 6기통, 직렬, 4행정, 수랭식, 터보 인터쿨러, 직분사, 디젤 엔진 | ||||
정격 출력 | 340마력, 정격 출력 회전 속도 2000rpm | ||||
배수량 | 11596ml | ||||
최대 토크 | 1400N.m | ||||
보어 x 스트로크 | 126x155mm | ||||
제조업체 | 하우오 | ||||
타이어 | 크기 | 11.00R20 | |||
숫자 | 6+1개 | ||||
클러치 | φ430 다이어프램 클러치 | ||||
연료 탱크 | 400리터 철제 기름탱크 | ||||
앞 차축 | HF 9톤 | ||||
뒷축 | HC 16톤 | ||||
드라이브 폼 | 4X2 | ||||
보류 | 다중 판 스프링 | ||||
정격 전압 | 24V, DC | ||||
전송 | 변속 장치 HW13709XSTCL,전진 10단, 후진 2단. | ||||
조향 장치 | 파워 스티어링 | ||||
핸들 | 좌측 핸들 | ||||
레커 구조 매개변수 | |||||
아웃리거 | 정격 들어올림 무게 | 10500kg | |||
정격 리프팅 최대 하중 | 4500kg | ||||
앞쪽 아웃리거와 뒤쪽 아웃리거 사이의 종방향 간격 | 7350mm | ||||
전방 아웃리거의 가로 길이 | 5490mm | ||||
후방 아웃리거의 가로 길이 | 4387mm | ||||
정격 견인 중량 | 30000kg | ||||
케이블 전선의 길이 | 25미터 | ||||
장비 | 고품질 유압 부품, 단단식 텔레스코픽 리프팅 암, 15톤 유압 윈치 2개, 공구 케이스, 아웃리거 2개, 수동 조작 장치, 투광등 2개, 경보등 1개 및 기본 액세서리 | ||||

주요 장점은 다음과 같습니다. Howo 4x2 도로 구난 트럭 « « «

1.극한의 하중 지지력과 동력 성능
♦ 30 견인 능력: 업계 최고 수준의 적재 설계로 대형 트럭, 건설 기계 및 기타 대형 차량의 사고를 처리할 수 있어 고속도로 구조 시나리오의 99%를 커버합니다.
♦MC 340 마력 엔진: 저속, 고토크(1250 Nm @ 2100rpm)은 산악 지형 및 긴 경사로와 같은 복잡한 도로 조건에 적응하는 동시에 동급 최고의 연비를 제공합니다.
♦시노트룩의 4x2섀시 및 12-톤급 후륜 차축: 다중 판 스프링 서스펜션과 고강성 프레임은 무거운 하중에서도 구조적 안정성을 보장합니다.

2.효율적인 운영 적응성
♦잦은 기동 없이 사고 현장의 여러 각도를 살펴볼 수 있어 고가도로나 터널 입구와 같은 협소한 공간에서의 구조 작업에 특히 적합합니다.
♦듀얼 122톤 유압 윈치와 25m 강철 케이블의 조합으로 전복된 차량을 바로 세우거나 깊은 도랑에서 견인하는 등 복잡한 작업을 수행할 수 있으며, 효율성을 40% 이상 향상시킵니다.
♦장경간 아웃리거 시스템(전면 5.49m / 후면 4.38m): 연약한 지면에서도 안정성을 유지하여 전복 위험을 줄입니다.

3.최적화된 운영 경제성
♦400리터 연료 탱크와 저항을 최소화한 섀시 설계 덕분에 한 번 재급유로 800km 이상 주행할 수 있어 장거리 및 지역 간 구조 임무에 적합합니다.
♦ O1.5열의 고급 운전실(침대칸 포함)은 3인 승무원이 교대로 휴식을 취할 수 있도록 설계되어 인건비를 절감하고 연속 운행을 가능하게 합니다.
♦ 표준화된 유압 부품: 수리 부품의 80% 공통성으로 지속적인 유지 보수 비용을 절감합니다.
»»» CS 트럭 공장 또한 모든 종류의 트럭과 트레일러에 대한 예비 부품(정품, OEM 및 교체 부품)을 할인된 가격과 우수한 품질로 공급하여 고객의 트럭과 트레일러가 항상 최상의 작동 상태를 유지하도록 보장합니다.
중국 전문 Howo 특수 트럭 공급업체 및 수출업체인 저희는 고품질 Howo 특수 트럭을 공급합니다. 신속한 배송과 12개월 품질 보증을 제공합니다. 저희 Howo 트럭은 동유럽 및 CIS 국가, 아프리카, 동남아시아, 중남미, 중동 등 80여 개국에 판매되고 있습니다.
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♦ 안전하고, 신속하고, 적시에


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