

HOWO 8×4 후크 리프트 쓰레기 수거차는 적재, 하역 및 자체 배출 기능을 통합한 대형 위생 차량입니다. 견고한 HOWO 중하중 섀시를 기반으로 제작된 이 차량은 20톤급 유압식 후크 암 시스템을 핵심으로 하여 15~20m³ 용량의 압축된 쓰레기통을 효율적으로 처리할 수 있으며, 한 번의 작업 사이클을 45초 이내에 완료할 수 있습니다. 400마력의 Weichai 엔진을 장착하고 총중량 31톤에 달하는 이 차량은 강력한 성능을 자랑합니다. 주요 부품은 고강도 주강과 수입 유압 부품으로 제작되었습니다. 정밀 제조 및 엄격한 테스트를 통해 고강도 반복 작업 환경에서도 탁월한 신뢰성과 긴 수명을 보장합니다.
작업 능력 :
20 tons객실 유형 :
HOWO NX치수(mm) :
10300×2500×3400구동 시스템 :
8×4휠베이스(mm) :
1300+4475+1350엔진별 :
400HP/WP12S400E201기어박스 :
HW19710앞 차축 (kg) :
8000/8000뒷축 (kg) :
16000/16000주목 :
HW76 cabin, 6×6, 25 ton hook arm is optionalHOWO 20톤 후크 리프트 쓰레기 수거차는 대형 트럭 섀시를 기반으로 제작된 대형 위생 차량으로, 유압식 후크 암 시스템을 탑재하여 쓰레기통의 자동 적재, 하역 및 자동 배출이 가능합니다. HOWO NX 8×4 섀시를 기반으로 제작되고 Weichai 400마력 엔진으로 구동되는 이 차량은 총중량 31,000kg이며 15~20m³ 용량의 쓰레기통을 운반하도록 설계되었습니다. 유압 메커니즘으로 제어되는 20톤 후크 암 시스템은 단일 작동 사이클을 45초 이내에 완료하여 쓰레기 이송 및 다중 쓰레기통 순환 운송 시나리오에서 탁월한 효율성을 제공합니다.
이것의 구조 설계 HOWO 8×4 후크 로더 쓰레기 수거 트럭 내구성과 경량 구조 사이의 균형을 절묘하게 맞췄습니다. 주요 응력 지지 부품은 고강도 주강으로 제작되었으며, 로봇 용접 기술을 통해 전반적인 신뢰성을 보장합니다. 핵심 유압 부품은 세계적으로 유명한 브랜드에서 공급받아 시스템 안정성을 강화했습니다. 모든 차량은 엄격한 출고 전 디버깅을 거쳐 유압 시스템과 제어 장치 간의 정확한 연동을 보장하며, 다양한 고강도 작업 환경에서 장기간 사용에도 문제없이 작동할 수 있도록 설계되었습니다.

CS TRUCKS는 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품은 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
※Ⅰ.제품 정의 및 소개:
제조업체:CS 트럭
제품 특징
경량 디자인 · 개인 맞춤형 제작
HOWO 후크 로더는 작업 성능과 구조적 강도를 보장하면서 자체 중량을 줄였습니다. 초고강도 주강 부품을 광범위하게 사용하여 높은 강도와 경량성을 동시에 확보했습니다. 고객의 특정 요구 사항에 맞춰 맞춤 제작 서비스도 제공합니다.
정밀 제조 · 첨단 공정
정밀한 툴링 및 포지셔닝 기술은 구조적 편차를 최소화하고, 로봇 용접은 균일하고 미적으로 보기 좋은 이음매를 보장합니다. 이를 통해 전반적인 제조 정밀도와 제품 품질이 크게 향상됩니다.
엄선된 수입 부품 · 안전성 및 신뢰성
핵심 유압 부품은 해외 공급업체에서 엄선하여 안정적인 성능과 높은 신뢰성을 제공합니다. 이는 고장률을 크게 줄여 사용자에게 더욱 안심하고 사용할 수 있는 환경을 제공합니다.
엄격한 출고 전 검사 · 확실한 신뢰성 보장
모든 제품은 공장을 떠나기 전에 100% 엄격한 검사 및 디버깅을 거칩니다. 이를 통해 원활한 작동, 정확한 데이터 제공, 유압 및 제어 시스템의 잠재적 문제 제거가 보장됩니다.
※ Ⅱ. HOWO 20톤 후크 리프트 제품 사양트럭:
| 선실 | HOWO NX 캐빈, 좌석 2개와 침대 1개, 에어컨 장착 | |
| 운전 유형 | 8×4,우측 핸들 | |
| 차량 크기 | 전체 크기 | 10300×2500×3400 |
| 휠베이스(mm) | 1300+4475+1350 | |
| 휠 트랙(앞/뒤) (mm) | 1996/1830 | |
| 트럭 중량(kg) | 총 차량 중량 | 31000kg |
| 공중량 | 11400kg | |
| 추천 페이로드 | 20000-25000 | |
| 전축 하중 용량 | 8000×2 | |
| 후륜축 하중 용량 | 16000×2 | |
| 최대 주행 속도(km/h) | 102 | |
| 엔진 | 제조 | 웨이차이 엔진 |
| 모델 | WP12S400E201 | |
| 유형 | 직렬 6기통, 터보차저 및 인터쿨러가 장착된 디젤 엔진 | |
| 변위(L) | 11.596 | |
| 엔진 출력(마력) | 400마력(294kW) | |
| 배출 기준 | 유로 2 | |
| 정격 속도 | 2100 rpm | |
| 최대 토크 | 1780 Nm | |
| 최대 토크에서의 속도 | 1200-1500rpm | |
| 변속 장치 | 수동 조작, 전진 10단, 후진 2단 | |
| 조종 | 파워 어시스트 기능이 있는 유압식 스티어링 | |
| 타이어 | 295/80R22.5, 12+1개 (예비 타이어 1개 포함) | |
| 상체 매개변수 | ||
| 쓰레기통의 유효 용량(CBM) | 15~20CBM | |
| 후킹 용량(T) | 20 | |
| 후크 암 소재 | 고강도 강철 | |
| 유압 시스템 압력(Mpa) | 30 | |
| 갈고리 암 자체의 무게는 (kg)입니다. | 2200 | |
| 갈고리 팔 연장 길이(mm) | 1450 | |
| 유압 시스템 유량(L/min) | 100 | |
| 유압유 탱크 용량(L) | 110리터 이상 | |
| 적재/하역 주기 시간(초) | 45초 이하 | |
| 후크 중심 높이(mm) | 1570 | |
| 후크 중심에서 후방 롤러까지의 거리(mm) | 5860 | |
| 길드 레일의 너비(mm) | 850 | |
| 덤핑 각도(°) | 50 | |

※ Ⅲ. 제품 상세 정보 및 기능:
HOWO 8×4 섀시
● HOWO NX 캡: 내외부 디자인은 간결하고 우아하며, 에어백 시트와 인체공학적 안전벨트를 장착하여 운전 편의성과 안전성을 종합적으로 향상시켰습니다.
● 강력한 엔진: 높은 신뢰성, 강력한 출력, 낮은 전력 소비량을 자랑하는 웨이차이 400마력 디젤 엔진
● 기어박스: HW19710 변속기, 전진 10단, 후진 2단.
● 신뢰할 수 있는 섀시: 차체는 견고하게 설계되었으며, 프레임과 차축 등의 주요 부품은 고강도 강철로 제작되어 뛰어난 하중 지지력을 자랑합니다.

신뢰할 수 있는 후크 암
20톤의 인양 용량을 갖춘 고하중 후크 암이 장착되어 있습니다. 주요 유압 및 전기 부품은 유럽산 고급 수입품 및 세계적으로 유명한 브랜드 제품을 사용하여 안정적인 성능과 향상된 신뢰성을 보장합니다. 후크 헤드를 포함한 주요 응력 집중 부위에는 주강 부품을 광범위하게 사용하여 구조적 응력을 크게 줄이고 수명을 연장했습니다.

제어 시스템
● 수동 및 전기 제어 모드
● 유명 브랜드의 다방향 밸브 그룹을 채택하여 품질이 안정적이고 작동이 간편합니다.
※ Ⅳ. 후크 암 사양:

매개변수
| 모델 | CS2060 |
| 들어올리는 능력 | 20톤 |
| 공중량 | 2220kg |
| H - 후크 중심 높이 | 1570mm |
| L - 후크 중심에서 롤러까지의 거리 | 5860mm |
| 쓰레기통의 길이(LR) | 4900~6900mm |
| S-망원 거리 | 1450mm |
| T-컨테이너 바닥 지면 간격 | ≥150mm |
| 방전 각도 | 50° |
| 유압 시스템 압력 | 30 MPa |
| 권장 흐름도 | 80~100리터/분 |
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SINOTRUK HOWO 후크 로더 트럭 수출용

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