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이것은 고성능입니다.하우오 TX 헤비쓰레기 수거용 후크리프트 트럭은 현대 도시 위생 차량의 정밀 엔지니어링 설계를 잘 보여줍니다. 다음과 같은 장비를 갖추고 있습니다.웨이차이WP8.350E626-정격 출력의 실린더 디젤 엔진350HP이 제품은 강력할 뿐만 아니라 환경친화적이기도 합니다.그만큼총 질량33000kg, 하중 용량20무게는 톤이며, 최고 속도는 시속 105km입니다.
작업 능력 :
20CBM객실 유형 :
Howo TX single cabin, with one sleeper구동 시스템 :
8x4휠베이스(mm) :
1350+4350+1750엔진별 :
WP8.350E62기어박스 :
HW19710C, 10 forwards & 2 reverses앞 차축 (kg) :
7500*2뒷축 (kg) :
13000*2이것은 고성능입니다. 하우오 TX 헤비쓰레기 수거 트럭현대 도시 위생 차량의 정밀 엔지니어링 설계를 강조합니다. 다음과 같은 장비를 갖추고 있습니다.웨이차이WP8.350E626-정격 출력의 실린더 디젤 엔진350HP이 제품은 강력할 뿐만 아니라 환경친화적이기도 합니다.그만큼총 질량33000kg, 하중 용량20무게는 톤이며, 최고 속도는 시속 105km입니다.
이 유압식 리프팅 시스템은 최대 리프팅 용량을 가지고 있습니다.20톤, 배출 시간50-55초, 최대 덤핑 각도 45°, 유압 시스템 압력26도시 위생 업체의 기본 요구 사항을 충족할 수 있는 Mpa급 트럭입니다. 차체는 5~6mm 두께의 탄소강 소재로 제작되어 구조적 강도와 내구성을 보장합니다. 수동 및 무선 원격 제어의 두 가지 작동 모드를 제공합니다..
*하우오 헤비 6x4 후크 리프트 트럭*
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CS 트럭 그룹 Howo 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품은 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
✦Ⅰ. 제품 정의 및 소개 « « «
제조업체:CS 트럭 그룹
특징:
▶ 트럭 섀시:350마력의 강력한 힘 WP8.350E62 디젤 엔진, 10만 km 주행에도 문제 없었습니다.Howo TX 신형 캐빈, 메르세데스 벤츠 디자인.
▶ 상체: 20톤급 초강력 텔레스코픽 후크 로더 키트맞춤 제작 가능한 뚜껑 없는 쓰레기통, 크기 6300x2300x1500mm.
▶ 통합 제어 시스템: 유압 밸브, 실내 전기 박스, 무선 원격 제어 박스
✦ Ⅱ.Howo TX 후크 리프트 트럭 제품 사양 « « «
Howo TX 중형 20톤후크리프트 트럭 | ||
차량 모델 | CSC53350GLB | |
치수(길이×너비×높이)(무부하 시)(mm) | 11300*2550*3340mm | |
쓰레기통 용량 | 20CBM | |
접근각/이탈각(°) | 22/29 | |
휠베이스(mm) | 1350+4350+1750 | |
최고 속도(km/h) | 105 | |
총 차량 중량 | 33500kg | |
공차중량(kg) | 13500kg | |
적재 중량(kg) | 20톤 | |
엔진 | 모델 | WP8.350E62, 수냉식,4뇌졸중,6수냉식, 터보차저 및 인터쿨러, 직접 분사 방식의 직렬 실린더 |
연료 종류 | 디젤 | |
힘 | 350마력/257Kw | |
방사 | 유로 3 | |
배수량 | 7.8리터 | |
정격 속도 | 2200rpm | |
최대 토크 | 850뉴엠 | |
연료탱크 용량(L) | 400L | |
전염 | 모델 | HW 10 속도, 수동 |
브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 이중 회로 압축 공기 브레이크 |
주차 브레이크 | 스프링 에너지, 압축 공기가 뒷바퀴에 작용합니다. | |
앞 차축 | 이중 T자형 단면 빔을 이용한 조향 | |
뒷축 | 프레스 가공된 차축 하우징, 차축과 바퀴 사이에 차동 잠금 장치가 있는 중앙 이중 감속 장치 | |
택시 | 구성 | 하우오 TX에어컨이 장착된 싱글 로우 캡, 허용됨2ABS 장착, 에어 서스펜션 시트가 있는 승객석 |
타이어 | 크기 | 12시R20타이어 1개, 예비 타이어 1개 포함 |
숫자 | 10+1개 | |
전기 시스템 | 배터리 | 24V |
교류기 | 28V-1500kW | |
리프팅 시스템 | ||
리프트 용량 | 20톤 | |
쓰레기통 재료 | 탄소강 | |
측벽 | 탄소강판(두께: 5mm) | |
맨 아래 | 탄소강판(두께: 6mm) | |
퇴원 시간 | 50S-55S | |
배출 시스템 | 리프팅/덤프 타입 | |
최대 덤프 각도 | 45° | |
유압 시스템 압력 | 16Mpa | |
표준 장비 | 유압 오일 펌프 및 작동 밸브, 밸런스 밸브, 유압 잠금 장치, 후크 암의 주 작동 오일 실린더, 슬리브 암의 슬라이딩 오일 실린더, 유압 오일 파이프, 유압 오일 탱크, 유압 보강 후방 아웃리거. 작동 방식: 수동 및 무선 리모컨 작동. 덤프 박스 하나, | |
✦ Ⅲ. Howo TX 중형 20CBM 후크 리프트 트럭 설계 도면 « « «
(CAD용 Howo TX 중형 20CBM 쓰레기 수거용 갈고리 리프트 트럭)
(구조 분석 을 위한 Howo TX 중형 20CBM 쓰레기 수거용 갈고리 리프트 트럭)
✦ⅣHowo TX 중형 20CBM 후크 리프트 트럭 특징 « « «
1. 저속 고토크 파워 플랫폼:
♦ 그만큼WP8인라인64기통 디젤 엔진은 고압 커먼레일 연료 분사 기술을 사용합니다..
♦ T최대 토크를 얻기 위해850N·m@22정격 출력에서 0rpm350마력.
♦ E잦은 출발과 정지가 발생하는 도심 환경에서 트럭의 동력 반응성을 유지하도록 보장합니다.
♦ EGR(배기가스 재순환)과 DOC 입자 산화 촉매 장치의 복합 적용을 통해.
2. 에너지 관리 최적화:
♦ 유압 시스템은 부하 감응형 가변 피스톤 펌프를 사용합니다.
♦ A작동하지 않는 상태에서는 유량 출력을 자동으로 줄입니다.
♦ 엔진 지능형 시동 정지 기술을 통해 실제 주행 시 연료 소비량이 기존 시스템에 비해 15~18% 절감됩니다.
3.고속 적재 및 하역 기술의 획기적인 발전:
♦ 16MPa의 고압 유압 시스템은 복동 실린더와 함께 작동합니다.
♦ T6톤의 하중에서 최대 45°의 기울기 각도를 달성하려면 단 몇 분밖에 걸리지 않습니다.50-55초
♦ T일일 운영 주기 횟수가 30% 증가했습니다.
♦ 후크 암 메커니즘은 유한 요소 위상 최적화 설계를 채택합니다..
♦ T핵심 경첩 부위에는 피로 수명이 50만 사이클인 크롬-몰리브덴 합금강 부싱이 사용됩니다.
4.다양한 시나리오에 대한 적응성:
♦ 표준화된 후크 암 인터페이스는 8~25m³ 용량의 이동식 쓰레기통과 호환됩니다.
♦ 빠른 속도로 장치 변경, 다양한 기능 모듈 압축 빈 그리고의료 폐기물통은 5분 이내에 교체할 수 있습니다.
✦ Ⅴ. Howo 연료 트럭 안전 보호 장치 « « «
그만큼Howo TX 중형 20CBM후크리프트 트럭의 장점:
⇒시간 창 압축:하나일일 운영 서비스 반경이 50제곱킬로미터로 확대되었습니다.
⇒인건비 최적화: 쓰레기 1만 톤 처리당 투입되는 노동력이 교대 근무당 2.5명 감소합니다.
실제 운영 데이터에 따르면 배포는1인구 100만 명의 도시에서 이러한 차량 0대만 있어도 쓰레기 체류 시간을 12시간에서 6시간으로 단축하고, PM2.5 미세먼지 오염을 18% 줄이며, 환경에 상당한 긍정적인 외부 효과를 가져올 수 있습니다.
»»» CS 트럭 공장 또한 모든 종류의 트럭과 트레일러에 대한 예비 부품(정품, OEM 및 교체 부품)을 할인된 가격과 우수한 품질로 공급하여 고객의 트럭과 트레일러가 항상 최상의 작동 상태를 유지하도록 보장합니다.
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Sinotruk HOWO 후크리프트는 설계되었으며 텔레스코픽 메인 암, 기계식 후크 안전 장치, 트윈 리프팅 실린더 및 외부 유압 잠금 장치를 갖춘 26톤 후크 로더 쓰레기 수거 트럭으로 제작되었습니다. 또한 CE 표준 전기 제어 박스가 장착되어 운전석 내부에서 안전하고 신뢰할 수 있는 조작이 가능합니다. 맞춤형 26톤 후크 로더는 HOWO 8x4 트럭 섀시에 장착되어 7m 쓰레기통 작업에 적합합니다. HOWO 26톤 후크 리프트 장비는 중량물 적재, 하역, 운송에 적합하며 컨테이너 작업에도 사용할 수 있습니다.
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HOWO사의 맞춤형 20톤급 대형 스킵 리프트 쓰레기 수거 트럭은 쓰레기통을 지역 매립지로 운반하고, 쓰레기를 비운 후 지정된 쓰레기 수거 장소로 반납하는 데 사용됩니다. 이러한 트럭은 상업 지역과 농촌 및 소도시의 폐기물 관리에 널리 사용됩니다. 대형 스킵 리프트 쓰레기 수거 트럭은 한 번에 최대 20톤의 쓰레기를 운반할 수 있습니다. 유압식 암을 사용하여 쓰레기통을 트럭 뒤쪽으로 들어 올립니다. 유압식 암 설계 덕분에 작업자가 수동으로 쓰레기통에 고리를 연결하고 분리할 필요가 없습니다.
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HOWO 6x4 후크 로더 쓰레기 수거 트럭은 시노트럭 HOWO T7H440 섀시를 개조한 모델입니다. 4325+1350mm의 휠베이스를 갖추고 있으며, 시노트럭 MC11.44-60 엔진과 HW19710 변속기가 장착되어 있습니다. 트럭 상단에는 6000x2300x1500mm 크기의 20m³ 용량 쓰레기통이 있으며, 측면 두께는 5mm, 바닥 두께는 6mm입니다. 후크 암이 장착되어 있어 40~50초 만에 쓰레기를 내릴 수 있으며, 50초 동안 견인할 수 있습니다.° 리프트, 후방 유압식 아웃리거, 테일게이트 잠금 장치, 그리고 아웃리거의 전후 이동, 후방 유압식 아웃리거의 들어올림 및 수축, 후크 헤드의 잠금/해제를 제어하는 운전석 및 차체 좌측의 작동 레버가 포함됩니다.
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HOWO 8×4 후크 리프트 쓰레기 수거차는 적재, 하역 및 자체 배출 기능을 통합한 대형 위생 차량입니다. 견고한 HOWO 중하중 섀시를 기반으로 제작된 이 차량은 20톤급 유압식 후크 암 시스템을 핵심으로 하여 15~20m³ 용량의 압축된 쓰레기통을 효율적으로 처리할 수 있으며, 한 번의 작업 사이클을 45초 이내에 완료할 수 있습니다. 400마력의 Weichai 엔진을 장착하고 총중량 31톤에 달하는 이 차량은 강력한 성능을 자랑합니다. 주요 부품은 고강도 주강과 수입 유압 부품으로 제작되었습니다. 정밀 제조 및 엄격한 테스트를 통해 고강도 반복 작업 환경에서도 탁월한 신뢰성과 긴 수명을 보장합니다.
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HOWO 20톤 후크리프트 쓰레기 수거 트럭은 강력한 후크 암 시스템을 핵심으로 하는 고효율 중장비 위생 장비입니다. 이 시스템은 쓰레기통의 신속한 자체 적재, 운반 및 하역을 가능하게 하여 "한 대의 차량으로 여러 개의 쓰레기통을 운반"하는 순환 작업을 구현합니다. 336마력 엔진과 견고한 섀시를 탑재하여 뛰어난 적재 용량을 자랑합니다. 유압 시스템에는 여러 개의 안전 밸브가 통합되어 있어 간편하고 안정적인 작동을 보장하며, 한 번의 작업 사이클을 45초 이내에 완료할 수 있습니다. 이는 폐기물 수거 및 운반의 기계화 수준과 경제적 효율성을 크게 향상시킵니다.
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HOWO 8x4 26톤 후크리프트 쓰레기 수거차는 1950+3825+1350mm의 축거를 가진 시노트럭 HOWO 8x4 대형 트럭 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 이 차량에는 위차이 WP12.400E201 엔진과 시노트럭 HW19710 변속기가 장착되어 있습니다. 상부 구조는 6500x2350x1500mm 크기의 탄소강 쓰레기통을 운반할 수 있는 팔핑거 T26 26톤 후크리프트 장치입니다. 후크리프트 장치 전면에는 쓰레기통을 앞뒤로 덮을 수 있는 자동 덮개 시스템이 장착되어 있습니다. 이 자동 덮개 시스템은 잘 알려진 "텔레스코픽 레이크" 붐 조절 방식을 활용하여 앞뒤 덮개 기능을 구현합니다.
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이것은 고성능입니다.하우오 TX 헤비쓰레기 수거용 후크리프트 트럭은 현대 도시 위생 차량의 정밀 엔지니어링 설계를 잘 보여줍니다. 다음과 같은 장비를 갖추고 있습니다.웨이차이WP8.350E626-정격 출력의 실린더 디젤 엔진350HP이 제품은 강력할 뿐만 아니라 환경친화적이기도 합니다.그만큼총 질량33000kg, 하중 용량20무게는 톤이며, 최고 속도는 시속 105km입니다.
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