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HOWO TX290 후크리프트 쓰레기 수거 트럭은 우측 핸들 운전석, 4500mm의 휠베이스, 그리고 Sinotruk WD615.87 290마력 엔진을 탑재하고 있습니다. 차체는 Palfinger Q460 고강도 강철 후크리프트 어셈블리를 사용합니다. 탄소강으로 제작된 적재함은 5000*2300*1200mm 크기이며 10~15톤의 적재 용량을 갖습니다. 적재함에는 후방 지지대, 테일게이트 잠금 장치, 그리고 운전석과 적재함 좌측에 조작 레버가 장착되어 있습니다.
작업 능력 :
10T객실 유형 :
Howo TX one and half row cabin구동 시스템 :
4x2,RHD휠베이스(mm) :
4500 mm엔진별 :
290 HP / WD615.87기어박스 :
SINOTRUK 8-speed, manual앞 차축 (kg) :
7000뒷축 (kg) :
16000(2 axles)그만큼 Howo 10톤 암롤오프 쓰레기 수거 트럭 이 차량은 시노트럭 HOWO TX 시리즈의 검증된 섀시를 기반으로 제작되었으며, 우측 핸들 운전석과 시노트럭 290마력 엔진을 탑재하고 있습니다. 후크 암 시스템은 10~15톤의 하중을 견딜 수 있습니다. 차량 전체가 쓰레기 수거, 이송 및 자체 하역 기능을 통합하고 있으며, 다양한 컨테이너를 장착할 수 있어 높은 작업 효율을 자랑합니다. 도시 및 농촌 생활 폐기물 이송, 건설 폐기물 처리, 산업 폐기물 운송 등에 널리 사용됩니다.
◆ 제품 성능:
1. 골든 파워트레인: 290마력 엔진과 4500mm의 짧은 휠베이스는 향상된 오프로드 성능과 강력한 고하중 시동 및 언덕 등판 능력을 제공합니다.
2. 수입 핵심 기술: 상부 구조의 후크 암은 팔핑거(Palfinger) 기술을 적용하여 높은 인양력, 안정적인 시스템 압력 및 긴 수명을 보장합니다.
3. 정밀한 우측 핸들 차량 개조: 수출 시장을 위해 특별히 개발되었으며, 애프터마켓용이 아닌 스티어링 시스템, 계기판 배치, 백미러 시야 및 와이퍼의 규정 준수 및 안전성을 보장합니다.
4. 다목적: 다양한 종류의 화물 상자를 신속하게 교체할 수 있어 차량 활용도를 높이고 구매 비용을 절감할 수 있습니다.
◆ 제품 기술적 매개변수:
| HOWO TX 4x2 RHD 후크 로더 쓰레기 수거 트럭 | |||
| 차량 매개변수 | |||
| 차량 모델 | CS5180GXH | 섀시 브랜드 | 어떻게 |
| 전체 크기 | 8050x2500x3350mm | 휠베이스 | 4500mm |
| 총 차량 중량 | 18000kg | 공차 중량 | 8750kg |
| 컨테이너 크기 | 5000x2300x1200mm | 구동 방식 | 4x2,RHD |
| 택시 | 구성 | HOWO TX 290 하나 그리고 절반 에어컨 장착, 3인승, ABS 및 에어 서스펜션 시트가 있는 캡 | |
| 엔진 | 모델 | 시노트룩 WD615.87 | |
| 방사 | 유로 2 | ||
| 유형 | 6 실린더, 직렬, 4행정, 수랭식, 터보 인터쿨링, 4밸브, 디젤 엔진 | ||
| 정격 출력 | 290HP / 213kW | ||
| 배수량 | 9726ml | ||
| 정격 속도 | 2200rpm | ||
| 최대 토크 | 1160N.m | ||
| 최대 토크 속도 | 1100-1600rpm | ||
| 타이어 | 크기 | 295/80R22. | |
| 숫자 | 6+1개 | ||
| 전축 하중 | 7톤 | ||
| 후륜축 하중 | 16톤 | ||
| 전송 | 시노트룩 8단 수동 | ||
| 리프팅 시스템 | |||
| 훅킹 능력 | 10톤 | ||
| 쓰레기통 재료 | 탄소강 | ||
| 측벽 | 탄소강판(두께: 6 mm) | ||
| 맨 아래 | 탄소강판(두께: 8mm) | ||
| 컨테이너 크기 | 5000x2300x1200mm | ||
| 덤프 유형 | 유압 실린더 리프팅 및 자체 적재 | ||
| 후크 중심 높이 | 1570mm | ||
| 퇴원 시간 | 30-45S | ||
| 최대 덤프 각도 | 50도 | ||
| 유압 시스템 압력 | 26MPa | ||
| 표준 장비 | 유압 오일 펌프 및 작동 밸브, 밸런스 밸브, 유압 잠금 장치, 후크 암의 주 작동 오일 실린더, 슬리브 암의 슬라이딩 오일 실린더, 유압 오일 파이프, 유압 오일 탱크, 유압 보강 후방 아웃리거. 작동 방식: 수동 및 무선 리모컨 작동. 덤프 박스 하나 | ||
◆ 차대:
• 객실: HOWO TX 우측 핸들 캡
• 휠베이스: 4500mm
• 엔진: Sinotruk WD615.87 290HP 디젤 엔진
• 전염: 시노트럭 8단 변속기
• 후크 암 장치: 팔피너 고강도 후크 암
• 재료: 핵심 부품은 높은 항복 강도와 뛰어난 피로 저항성을 갖춘 팔피너 고강도 강철로 제작되어 고하중 조건에서도 변형이나 균열이 발생하지 않습니다.
• 구조: 국제적으로 널리 사용되는 "후크 암형" 구조를 채택하여 "컨테이너 적재 및 하역", "폐기물 자체 하역", "컨테이너 인양"의 세 가지 주요 기능을 갖추고 있습니다.
• 제어: 전기 공압식 작동 방식으로 운전실 안팎에서 모두 제어가 가능합니다(후크 암 장치의 전후 이동 및 리프팅, 후방 유압식 아웃리거의 확장 및 수축, 후크 헤드의 잠금/해제 제어). 안전하고 편리합니다. 유압 시스템은 수입산 씰을 사용하여 정밀한 연결, 부드러운 리프팅, 누출 방지 기능을 제공합니다.
◆ 컨테이너:
• 크기: 5000×2300×1200mm;
• 재료 및 제작 품질: 쓰레기 수거함 본체는 고강도 탄소강판을 용접하여 제작되었으며, 내마모성 및 내식성을 위해 바닥판과 측면판이 보강되었습니다.
• 적재 용량: 10~15톤의 쓰레기 또는 대량 자재를 안전하게 적재할 수 있어 중량물 운송에 필요한 요구 사항을 충족합니다.
• 뒷문: 선택 사양인 유압식 잠금 장치 또는 수동식 밀봉 방식의 후면 도어는 운송 중 2차 오염(하수 누출)을 효과적으로 방지합니다.
◆ 적용 시나리오:
HOWO TX290 후크리프트 쓰레기 수거차는 다음과 같은 분야에서 널리 사용됩니다.
• 도시 위생 부서에서 매일 쓰레기를 수거합니다.
• 건설 현장 및 산업 단지에서의 폐기물 이송;
• 대규모 행사를 위한 임시 쓰레기 처리 시설;
HOWO사의 맞춤형 20톤급 대형 스킵 리프트 쓰레기 수거 트럭은 쓰레기통을 지역 매립지로 운반하고, 쓰레기를 비운 후 지정된 쓰레기 수거 장소로 반납하는 데 사용됩니다. 이러한 트럭은 상업 지역과 농촌 및 소도시의 폐기물 관리에 널리 사용됩니다. 대형 스킵 리프트 쓰레기 수거 트럭은 한 번에 최대 20톤의 쓰레기를 운반할 수 있습니다. 유압식 암을 사용하여 쓰레기통을 트럭 뒤쪽으로 들어 올립니다. 유압식 암 설계 덕분에 작업자가 수동으로 쓰레기통에 고리를 연결하고 분리할 필요가 없습니다.
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HOWO 6x4 후크 로더 쓰레기 수거 트럭은 시노트럭 HOWO T7H440 섀시를 개조한 모델입니다. 4325+1350mm의 휠베이스를 갖추고 있으며, 시노트럭 MC11.44-60 엔진과 HW19710 변속기가 장착되어 있습니다. 트럭 상단에는 6000x2300x1500mm 크기의 20m³ 용량 쓰레기통이 있으며, 측면 두께는 5mm, 바닥 두께는 6mm입니다. 후크 암이 장착되어 있어 40~50초 만에 쓰레기를 내릴 수 있으며, 50초 동안 견인할 수 있습니다.° 리프트, 후방 유압식 아웃리거, 테일게이트 잠금 장치, 그리고 아웃리거의 전후 이동, 후방 유압식 아웃리거의 들어올림 및 수축, 후크 헤드의 잠금/해제를 제어하는 운전석 및 차체 좌측의 작동 레버가 포함됩니다.
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이것은 고성능입니다.하우오 TX 헤비쓰레기 수거용 후크리프트 트럭은 현대 도시 위생 차량의 정밀 엔지니어링 설계를 잘 보여줍니다. 다음과 같은 장비를 갖추고 있습니다.웨이차이WP8.350E626-정격 출력의 실린더 디젤 엔진350HP이 제품은 강력할 뿐만 아니라 환경친화적이기도 합니다.그만큼총 질량33000kg, 하중 용량20무게는 톤이며, 최고 속도는 시속 105km입니다.
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