HOWO 이중 연료 공급 시스템을 갖춘 유조 트럭

H오우오 이중 급유 시스템을 갖춘 유조 트럭은 다양한 연료 운송 및 이동식 급유 시나리오에 맞춰 설계된 전문적인 도심형 특수 급유 탱크 트럭입니다. 신뢰할 수 있는 MC07.34-30 6기통 직렬 수랭식 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진을 탑재하여 최대 340마력의 출력을 제공하며, 일상적인 운행에 필요한 강력하고 안정적인 동력 성능을 보장합니다.

고성능 W로 구동됩니다PHOWO 6기통 직렬 수랭식 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진을 탑재한 이 연료 탱크 트럭은 최대 400마력의 출력을 자랑합니다. 10단 전진 및 2단 후진 변속 시스템과 강화 다이어프램 클러치 어셈블리가 결합되어 강력한 동력과 정밀하고 반응성 좋은 제어력을 제공합니다. 이를 통해 트럭은 다양한 복잡한 도로 조건에 원활하게 적응하고 연료 운송 작업을 효율적이고 안정적으로 수행할 수 있습니다.

HOWO TX 30000L 비상 연료 공급 트럭은 e입니다.최고 출력 400마력의 고성능 WP 직렬 6기통 수랭식 터보 인터쿨러 디젤 엔진을 장착했습니다. 10단 전진+2단 후진의 고강도 변속기와 강화 다이어프램 클러치가 결합된 이 고성능 파워트레인은 풍부한 토크, 민감한 변속 반응, 그리고 뛰어난 오프로드 주행 능력을 제공합니다.

시노트룩 호우오 400마력 유조차는 2인승 좌석과 침대가 있는 고급스러운 운전석을 갖추고 있으며, 에어컨과 전동식 창문이 장착되어 있습니다. 차량 전체에는 이중 회로 압축 공기 브레이크 시스템이 적용되어 있으며, 주차 브레이크는 스프링 에너지 방식, 보조 브레이크는 엔진 배기 브레이크입니다. 선택 사양으로는 스테인리스 스틸 및 알루미늄 합금 유류 탱크, 다양한 브랜드의 펌프, 유량계, 오일 분배기, 호스 릴 및 노즐, 액면 게이지 등이 있습니다.

시노트럭 HOWO 8x4 항공기 급유 트럭은 공항 비상시 항공기 연료를 지속적으로 공급하도록 맞춤 설계되었으며, 400마력의 고성능 WP 직렬 6기통 터보 인터쿨러 디젤 엔진과 10단 전진-2단 후진 중형 변속기, 강화 다이어프램 클러치를 탑재하여 풍부한 토크, 신속한 변속, 뛰어난 적재 성능을 제공합니다. 견고한 8x4 중형 섀시에 대형 항공 연료 탱크를 장착하고, 상단 안전 레일과 급유 장비용 밀폐형 측면 롤러 셔터 캐비닛을 갖춘 이 트럭은 국제 항공 안전 기준을 충족하며, 전 세계 공항 및 항공 지상 서비스 운영업체를 위한 신뢰할 수 있고 효율적인 연료 운송 및 급유 차량으로 자리매김하고 있습니다.

그만큼하우오 오프로드 10000L 이동식 연료 탱크는 광업 특집 re연료ing탱크 트럭그. 하우오 유조차4배를 사용하여4운전하다 체계그리고it’s~을 갖추고 WP12S400E201모델 6최대 출력을 가진 직렬 4기통 수냉식 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진400마력변속기는... 10전면 속도 및 2강화 다이어프램 클러치가 장착된 후륜 구동 장치. 하우 연료 탱크 강력한 출력과 우수한 조종성을 갖추고 있어 다양한 도로 조건에서의 석유 운송 작업에 적합합니다.

이것은 하우오 무거운 25000L 모바일도시 특산품 연료탱크 트럭그하우오 유조차~을 갖추고WD모델6최대 출력을 가진 직렬 4기통 수냉식 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진 370마력변속기는...10전면 속도 및2강화 다이어프램 클러치가 장착된 후륜 구동 장치.하우오 유조선강력한 출력과 뛰어난 조종성을 갖추고 있어 다양한 도로 조건에 적합합니다. 석유 운송 업무.

Howo 6x6 오프로드 12cbm 산불용 연료 보급 트럭은 도시 특별 re연료ing탱크 트럭그. 하우오 유조차 ~을 갖추고 WD모델 6 최대 출력을 가진 직렬 4기통 수냉식 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진 400마력변속기는... 10전면 속도 및 2강화 다이어프램 클러치가 장착된 후륜 구동 장치. 하우오 유조선 강력한 출력과 뛰어난 조종성을 갖추고 있어 다양한 도로 조건에 적합합니다. 석유 운송 업무.