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HOWO 5m³ 콘크리트 믹서 트럭은 HOWO 2080 로우 캡과 하프 캡을 채택했으며, 총중량 16톤, 휠베이스 3800mm입니다. SINOTRUK MC05.18-40 180마력 엔진과 HW90510C 10단 변속기를 장착했습니다. 상부 혼합 탱크는 용량 5m³이며 Q355 망간강으로 제작되었습니다. 탱크 본체 두께는 4mm, 헤드 두께는 6mm입니다. 감속기, 유압 펌프 및 모터, 라디에이터, 공압 제어 박스 어셈블리, 400L 용량의 물탱크, 공기압식 급수 시스템, 후방 양방향 제어 핸들, 연동 작동 방식, 낮은 잔류물 발생률 등의 특징을 갖추고 있습니다.
작업 능력 :
5cbm객실 유형 :
Howo 2080 one and half row cabin구동 시스템 :
4x2,LHD휠베이스(mm) :
3800 mm엔진별 :
180HP / Sinotruk MC05.18-40기어박스 :
HW90510C, 10-speed, manual앞 차축 (kg) :
6000뒷축 (kg) :
10000그만큼 HOWO 5 입방미터 트랜짓 믹서 드럼 트럭 효율적이고 신뢰할 수 있는 중형 건설 차량입니다. 검증된 시노트럭 MC05 시리즈 180마력 엔진과 HW90510C 10단 변속기를 장착하여 강력한 동력과 뛰어난 연비를 제공합니다. Q355 망간강으로 제작된 5m³ 용량의 혼합 탱크는 탁월한 작업 성능을 자랑하며, 적재 용량은 입니다. ≥3미터³/min, 방전율 ≥1.2m³/분, 그리고 낮은 잔류율 ≤0.5%. 후방의 양방향 연동 제어 시스템은 안전하고 편리한 작동을 보장하며, 작업자는 차량의 어느 쪽에서든 전체 공정을 완료할 수 있습니다.
저희 공장은 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품은 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
»Ⅰ.제품 정의 및 소개:
제조업체:CS 트럭 그룹 리미티드
주요 특징
1.검증된 시노트럭 섀시 어셈블리를 사용하여 높은 신뢰성을 보장합니다.
2.망간강으로 제작된 탱크 본체는 내마모성 및 내식성이 뛰어나 긴 수명을 보장합니다.
3.대용량 탱크 본체는 장기간 운전에 필요한 요구 사항을 충족합니다.
4.편리하고 효율적인 작동을 위한 양방향 연동 제어 시스템
5.낮은 잔류율 설계로 콘크리트 활용도를 극대화합니다.
» Ⅱ. HOWO 5cbm c 제품 매개변수콘크리트 믹서트럭:
| 어떻게 빛콘크리트 믹서 트럭 | ||
| 차량 모델 | CS5160GZR | |
| 전체 크기 | 7250x2300x3150mm | |
| 총 차량 중량 | 16000kg | |
| 공차 중량 | 6720kg | |
| 섀시 파라미터 | ||
| 섀시 브랜드 | 시노트룩 호워 | |
| 휠베이스 | 3800mm | |
| 운전 유형 | 4륜구동, 좌측 핸들 | |
| 택시 | HOWO 2080 1.5열, 에어컨 포함 | |
| 엔진 | 유형 | 직렬 4기통, 4행정, 슈퍼차저, 인터쿨러, 수랭식 |
| M모델 | 시노트룩 MC05.18-40 | |
| 정격 출력(마력) | 180마력 / 132kW | |
| 정격 속도 | 2400rpm | |
| 맥스 토크 | 700N·m | |
| 최대 토크 속도 | 1300-1700rpm | |
| 배수량 | 4.58리터 | |
| 배출 기준 | 유로 4 | |
| 연료 종류 | 디젤 | |
| 변속기(기어박스) | HW90510C 10-속도, 수동 | |
| 전축 하중 | 6000kg | |
| 후륜축 하중 | 10000kg | |
| 타이어 | 9.00R20 (6+1) | |
| 믹싱 드럼 파라미터 | ||
| 드럼 재료 혼합 | 고품질 내마모성 강철 | |
| 모델: 망간강 Q355 | ||
| 드럼 본체 두께: 4mm, 끝 덮개 두께: 6mm | ||
| 동요 능력 | 5m³ | |
| 충전 속도 | ≥3.2 m³/분 | |
| 상단 공급 호퍼 크기 | ≥650mm | |
| 퇴원율 | ≥1.25 m³/분 | |
| 잔여율 | ≤0.5% | |
| 상수도 | 바릭 상수도 시스템 | |
| 물탱크 용량 | 400리터 | |
| 믹서 드럼 회전 속도 | 0~12rpm | |
| 운영 체제 모델 | 후면 양쪽에 조이스틱이 장착되어 있습니다. 연동 작업 | |
| 종범 | 공구 상자, 감속기, 유압 펌프 및 모터, 라디에이터 | |
»Ⅲ.제품 상세 정보
섀시 구성
1. 택시: HOWO 2080열 세미 트럭 캡 (인체공학적 설계, 전동식 창문 리프트 및 중앙 잠금 장치 포함)
2. 총 질량: 16톤
3. 휠베이스: 3800mm (듀얼 액슬 설계, 전축 6톤/후축 10톤)
4. 파워트레인:
◇ 엔진: 시노트럭 MC05.18-40 직렬 4기통 디젤 엔진
◇ 전력: 2400rpm에서 132kW(180마력)
◇ 배출 기준: 내셔널 IV, 4.58L
◇ 최대 토크: 700Nm (1300-1700rpm)
5. 전송: HW90510C 10단 수동 변속기 (1단 기어비 10.61, 최고단 기어비 0.78)
상부 시스템
1. 탱크 매개변수:
◇ 기하학적 부피: 5.2미터³ (실제 유효 용적: 5m³)³)
◇ 소재: Q355 고강도 망간강 (인장 강도) ≥ 490 MPa)
◇ 탱크 두께: 4mm (메인 실린더) / 6mm (전면 및 후면 엔드)
◇ 블레이드 디자인: 이중 나선형 날개 (피치 1200mm, 각도 18)°)
2. 유압 시스템:
◇ 감속기: 키리 감속기
◇ 유압 펌프: 웨이푸
◇ 유압 모터: 웨이푸
◇ 라디에이터: 카이펑(냉방 구역) ≥ 4미터²)
3. 보조 시스템:
◇ 공기 조절 박스: 일체형 3위치 4방향 방향 제어 밸브 (작동 압력 0.8 MPa)
◇ 물탱크: 400리터 스테인리스 스틸 탱크 (수위 표시기 및 자동 급수 시스템 포함)
성능 매개변수
1. 공급 및 배출 성능:
◇ 공급 속도: ≥3.2m³/분 (수직 높이 4m 기준)
◇ 퇴원율: ≥1.25미터³/분 (낙하산 길이 4.5m 기준)
◇ 잔류율: ≤0.5%
2. 믹싱 성능:
◇ 속도 범위: 0-12 rpm (무단변속) 조정)
◇ 드럼 경사각: 12° (완전 퇴원을 보장합니다)
◇ 콘크리트 슬럼프 범위: 80-220mm
3. 급수 시스템:
◇ 공기 공급 압력: 0.3-0.6 MPa (조절 가능)
◇ 물 분무 유량: ≥탱크 청소용, 50L/min (듀얼 노즐 디자인)
제어 시스템:
◇뒷좌석에 듀얼 컨트롤 콘솔(좌우 각각 1세트)이 있습니다.
◇연동 제어 메커니즘(공급/혼합/배출 3연동)
(1) 혼합 드럼의 회전 방향을 제어하여 공급 및 이송 중에는 정방향으로 회전하고 배출 중에는 역방향으로 회전하도록 합니다.
(2) 혼합 드럼의 속도를 조절합니다.
◇비상 제동 장치
» Ⅳ. 일하다원칙:
이 시스템의 핵심은 조화로운 동력 전달과 유체 제어에 있습니다. 180마력의 시노트럭 엔진은 10단 변속기를 거쳐 동력 인출 장치(PTO)를 통해 유압 펌프를 구동합니다. 이 기계적 에너지는 고압 오일로 변환되어 유압 모터를 구동합니다. 감속기는 속도를 줄이고 토크를 증가시켜 0~12rpm의 무단 변속으로 탱크를 회전시켜 콘크리트를 혼합합니다.
탱크는 Q355 망간강으로 제작된 이중 나선형 블레이드 디자인을 채택하고 있습니다. 운송 중에는 저속(2~4rpm)으로 회전하여 콘크리트를 고르게 분배합니다. 배출 시에는 고속(8~12rpm)으로 회전하며, 후방 제어 핸들과 연동하여 배출 슈트의 각도를 조절함으로써 효율적인 배출이 가능합니다. 공압식 급수 시스템은 물탱크에 압력을 가하고, 일정한 유량으로 물을 분사합니다. ≥응고를 방지하기 위해 50L/min의 유량을 유지합니다. 6mm 두께의 헤드와 이중 밀봉 스트립을 결합하여 잔류 유량을 제어합니다. ≤0.5%.
HOWO NX400 콘크리트 믹서 트럭 12 CBM은 HOWO 6x4 NX400 섀시를 기반으로 하며, 400마력 WP12.400E201 디젤 엔진과 HW19710 변속기, 315/80R22.5 타이어, 강력하고 조작이 간편한 이중 회로 공기압축 브레이크를 장착했습니다. HOWO NX400 콘크리트 믹서 트럭은 운송 중 혼합 탱크가 계속 회전하여 시멘트, 모래, 물을 완벽하게 혼합하여 굳거나 뭉치는 것을 방지합니다. 강력한 동력으로 혼합 작업장과 다양한 건설 현장 사이를 유연하게 이동할 수 있습니다.
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HOWO 5m³ 콘크리트 믹서 트럭은 HOWO 2080 로우 캡과 하프 캡을 채택했으며, 총중량 16톤, 휠베이스 3800mm입니다. SINOTRUK MC05.18-40 180마력 엔진과 HW90510C 10단 변속기를 장착했습니다. 상부 혼합 탱크는 용량 5m³이며 Q355 망간강으로 제작되었습니다. 탱크 본체 두께는 4mm, 헤드 두께는 6mm입니다. 감속기, 유압 펌프 및 모터, 라디에이터, 공압 제어 박스 어셈블리, 400L 용량의 물탱크, 공기압식 급수 시스템, 후방 양방향 제어 핸들, 연동 작동 방식, 낮은 잔류물 발생률 등의 특징을 갖추고 있습니다.
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HOWO 6x4 10m³ 콘크리트 믹서 트럭은 HOWO HW76 하프 로우 캡을 채택했으며, 총중량 25톤, 휠베이스 4325+1350mm입니다. Weichai WP10.340E22 엔진과 Sinotruk HW19710 10단 변속기를 장착했습니다. 상부 혼합 탱크는 10m³ 용량이며 Q355 망간강으로 제작되었습니다. 탱크 본체는 5mm, 헤드는 6mm, 블레이드는 4mm 두께입니다. 이탈리아산 PMP 감속기, 미국산 Eaton 유압 펌프 및 모터, 중국산 라디에이터, 공압 제어 박스 어셈블리, 400L 용량의 물탱크, 공기압식 급수 시스템, 후방 양방향 제어 핸들, 연동 작동 방식, 낮은 잔류물 발생률 등의 특징을 갖추고 있습니다.
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HOWO 5㎥ 콘크리트 믹서 트럭은 HOWO 2080열 세미캡을 채택했으며, 총중량 16톤, 축거 3800mm입니다. 180마력의 Sinotruk MC05.18-40 엔진과 HW90510C 10단 변속기를 장착했습니다. 상부 혼합 탱크는 5㎥ 용량이며 Q355 망간강으로 제작되었습니다. 탱크 본체 두께는 4mm, 헤드 두께는 6mm입니다. Keyi 감속기, 이탈리아 Interpap 유압 펌프 및 모터, 중국산 라디에이터, 공압 제어 박스 어셈블리, 400L 용량의 물탱크, 공기압 급수 장치, 후방 양방향 제어 핸들, 연동 작동 방식, 낮은 잔류물 발생률 등의 특징을 갖추고 있습니다.
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HOWO 경량 콘크리트 믹서 트럭은 첨단 기술과 실용적인 성능을 통합하여 CS 트럭의 우수성을 완벽하게 보여주는 제품입니다.그룹경량 상용차 분야에서, 동력 시스템 측면에서 이 차량은 4.15리터 직렬 4기통 디젤 엔진인 YCD4D4S-140 모델을 탑재하고 있습니다. 이 엔진은 고성능 등의 첨단 기술을 채택하고 있습니다. 압력식 커먼레일, 터보차저 인터쿨러 및 EGR을 탑재했을 뿐만 아니라 최대 105kW의 출력을 발휘하여 HOWO 경량 콘크리트 믹서 트럭의 강력한 성능을 완벽하게 보장합니다.
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HOWO TX350 6x4 다기능 제설기는 4625+1350mm의 휠베이스를 가진 Sinotruk HOWO TX350 6x4 섀시를 개조하여 제작되었습니다. Sinotruk MC07H.35-60 엔진과 HW13709XST 변속기가 장착되어 있습니다. 차량 전면에는 3~3.3m의 제설 폭을 가진 MT80-330XSA 제설 브러시가 있습니다. 이 브러시는 직경 800mm이며 유압 모터로 구동됩니다. 10m³ 용량의 제설제 살포기가 후방 탄소강 적재함에 설치되어 있으며, 스크류 컨베이어를 통해 제설제를 이송합니다. 살포 폭은 2~12m까지 조절 가능하며, 살포량(밀도)은 20~150g/m³입니다.²호퍼 상단에는 필터 스크린이 있고, 호퍼 내부에는 에너지 소산 콘, 재료 부족 경보, 작업등, 방향 지시등, 그리고 후면에는 사다리가 있습니다.
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몰도바 고객의 요청으로 구매한 HOWO 4x2 다기능 제설 트럭은 3360mm 휠베이스의 경량 시노트럭 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 미국산 커민스 ISF3.8s3141 모델 141마력, 3800cc 배기량 디젤 엔진과 6단 수동 변속기(전진 6단, 후진 1단)를 장착하여 연비를 매우 낮췄습니다. 4200x2200x500mm 크기의 맞춤 제작된 적재함은 측면 두께 3.2mm, 바닥 두께 5mm로 제작되어 CS-SJ4000 모델 제설 살포 장비를 운반하기에 매우 적합하며, 작업 폭 2~10m, 살포 속도 5~20km/h의 강력한 성능을 자랑합니다. 제설제 살포 및 제설 작업에 매우 적합하여 제설 작업에 이상적인 차량입니다.
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