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HOWO 6x4 10m³ 콘크리트 믹서 트럭은 HOWO HW76 하프 로우 캡을 채택했으며, 총중량 25톤, 휠베이스 4325+1350mm입니다. Weichai WP10.340E22 엔진과 Sinotruk HW19710 10단 변속기를 장착했습니다. 상부 혼합 탱크는 10m³ 용량이며 Q355 망간강으로 제작되었습니다. 탱크 본체는 5mm, 헤드는 6mm, 블레이드는 4mm 두께입니다. 이탈리아산 PMP 감속기, 미국산 Eaton 유압 펌프 및 모터, 중국산 라디에이터, 공압 제어 박스 어셈블리, 400L 용량의 물탱크, 공기압식 급수 시스템, 후방 양방향 제어 핸들, 연동 작동 방식, 낮은 잔류물 발생률 등의 특징을 갖추고 있습니다.
작업 능력 :
10cbm객실 유형 :
Howo HW76 one and half row cabin구동 시스템 :
6x4,LHD휠베이스(mm) :
4325+1350 mm엔진별 :
340HP / WEICHAI WP10.340E22기어박스 :
HW19710, 10-speed, manual앞 차축 (kg) :
7000뒷축 (kg) :
18000(2 axles)그만큼10cbm Howo 트럭 트랜짓 믹서이 차량은 도시 건설 및 중규모 토목 공사에 특화된 효율적이고 신뢰할 수 있는 최신 콘크리트 운반 차량입니다. 340마력의 Weichai 엔진과 Sinotruk 10단 변속기를 탑재하여 강력하고 안정적인 동력을 제공하는 최적의 파워트레인을 갖추고 있습니다. 차체는 Q355 망간강으로 제작되었으며, 주요 부위는 강화 처리되어 뛰어난 내마모성을 자랑합니다. 핵심 변속 시스템은 미국 Eaton사의 유압 펌프 및 모터와 이탈리아 PMP사의 감속기로 구성되어 안정적인 성능과 탁월한 효율성을 제공합니다. 후방에는 양방향 링크 제어 시스템이 적용되어 편리하고 정밀한 조작이 가능하며, 콘크리트 잔류물 발생을 최소화합니다. 또한, 400L 용량의 공압식 물 공급 및 세척 시스템과 고효율 라디에이터를 통해 지속적인 작업이 가능합니다. 정교한 설계로 신뢰할 수 있는 파트너로서의 역할을 충실히 수행합니다.
저희 공장은 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품은 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
»Ⅰ.제품 정의 및 소개:
제조업체:CS 트럭 그룹 리미티드
주요 특징
1.강력한 성능과 복잡한 작업 환경에 대한 적응력: 340마력의 Weichai 엔진과 Sinotruk 10단 변속기를 장착했습니다.
2.고강도 상부 구조, 내구성 및 저에너지 소비: 10세제곱미터 용량의 탱크는 두껍고 내마모성이 뛰어나며, 대구경 공급구와 최적화된 배출구를 통해 빠른 충전과 세척 배출이 가능합니다.
3.국제적인 브랜드의 핵심 부품으로 안정적이고 신뢰할 수 있습니다. 이탈리아 PMP 감속기, 미국 Eaton 유압 펌프 및 모터, 그리고 국내산 고품질 라디에이터를 사용했습니다.
4.지능형 제어, 편리함 및 안전성: 후면에 장착된 두 개의 제어 핸들을 통해 최소한의 조작력으로 한 손으로 조종할 수 있습니다.
5.효율적인 세척 시스템, 절수 및 친환경적: 400L 용량의 공압식 급수 탱크는 펌프가 필요 없으며, 겨울철에는 동결 방지를 위해 물을 빼낼 수 있습니다. 회전식 스프레이 헤드와 고압 물총은 물 사용량을 더욱 줄여줍니다.
» Ⅱ. HOWO 10cbm c 제품 매개변수콘크리트 믹서트럭:
| HOWO 6x4콘크리트 믹서 트럭 | ||
| 차량 모델 | CS5250GZR | |
| 전체 크기 | 9850x2500x3950mm | |
| 총 차량 중량 | 25000kg | |
| 공차 중량 | 13850kg | |
| 섀시 파라미터 | ||
| 섀시 브랜드 | 시노트룩 호워 | |
| 휠베이스 | 4325+1350mm | |
| 운전 유형 | 6x4좌측 핸들 | |
| 택시 | HOWO HW76 1.5열, 에어컨 포함 | |
| 엔진 | 유형 | 인라인 6-기통, 4행정, 슈퍼차저, 인터쿨러, 수랭식 |
| M모델 | 웨이차이 WP10.340E22 | |
| 정격 출력(마력) | 340HP/ 250kW | |
| 정격 속도 | 2200rpm | |
| 맥스 토크 | 1400N·m | |
| 최대 토크 속도 | 1300-1500rpm | |
| 배수량 | 9.726L | |
| 배출 기준 | 유로 2 | |
| 연료 종류 | 디젤 | |
| 연료 탱크 | 400리터 | |
| 변속기(기어박스) | HW19710 10-속도, 수동 | |
| 전축 하중 | 7000kg | |
| 후륜축 하중 | 18000kg(2축) | |
| 타이어 | 12.00R20 (10+1) | |
| 믹싱 드럼 파라미터 | ||
| 드럼 재료 혼합 | 고품질, 고강도, 내마모성 강철 | |
| 모델: 망간강 Q355 | ||
| 드럼 본체 두께: 5mm, 끝 덮개 두께: 6mm, 나뭇잎 두께:4mm | ||
| 유압 시스템 | R교육자 | 이탈리아 PMP 브랜드 |
| 유압 펌프 및 모터 | 미국 이튼 브랜드 | |
| R아디에이터 | 중국 브랜드 | |
| 유압 회로형 | 닫은 | |
| 기하학적 부피 | 16.2m³ | |
| 유효 용량 | 10미터³ | |
| 믹싱 드럼 경사각 | 12° | |
| 충전 속도 | ≥3 m³/분 | |
| 상단 공급 호퍼 크기 | ≥650mm | |
| 퇴원율 | ≥2 m³/분 | |
| 잔여율 | ≤1% | |
| 상수도 | 바릭 상수도 시스템 | |
| 물탱크 용량 | 400리터 | |
| 믹서 드럼 회전 속도 | 0~12rpm | |
| 운영 체제 모델 | 후면 양쪽에 조이스틱이 장착되어 있습니다. 연동 작업 | |
| 종범 | 공구 상자파이프 보기 | |
»Ⅲ.제품 상세 정보
섀시 구성
• 시노트럭의 검증된 HW76 6x4 고하중 섀시를 사용합니다.
• 4325mm + 1350mm의 긴 휠베이스
• Weichai WP10.340E22 엔진을 장착하여 340마력/250kW의 출력, 1400Nm의 최대 토크, 9.726L의 배기량, 그리고 유로 2 배출가스 기준을 충족합니다.
• 넓은 1단 기어비, 무거운 짐을 실었을 때에도 손쉬운 시동, 균형 잡힌 기어 범위를 특징으로 하는 시노트럭 HW19710 10단 수동 변속기가 장착되어 있습니다.
상부 시스템
1. 혼합 탱크:
• 기하학적 부피 16.2m³³유효 부피 10m³³고강도 Q355 망간강으로 제작되어 뛰어난 내마모성과 내충격성을 제공합니다. 탱크 벽 두께는 5mm이며, 헤드(앞쪽과 뒤쪽 끝)는 6mm로 두껍게 제작되었습니다. 혼합 날개는 두께가 4mm입니다.
• 믹싱 드럼은 12인치입니다.° 경사각, 이송 속도 ≥ 3미터³분당 방전율 ≥ 2미터³/분, 그리고 방전 잔류율 ≤ 1%.
• 회전하는 동안, 콘크리트는 날개의 나선형 방향을 따라 이동하며, 지속적인 들어올리기와 교반을 통해 콘크리트를 혼합하고 휘젓습니다.
• 충전 및 운송 중, 혼합 드럼이 앞으로 회전하면서 콘크리트를 날개를 따라 안쪽으로 밀어냅니다.
• 퇴원 시, 드럼이 역회전하면서 블레이드를 따라 콘크리트를 바깥쪽으로 배출합니다.
2. 유압 시스템:
• 감속기: 기술적으로 검증된 이탈리아 PMP 감속기를 사용하는 유압 시스템은 모터의 출력 속도를 줄인 후 믹서 드럼으로 전달합니다.
• 유압 시스템: 핵심 펌프와 모터는 미국 이튼(Eaton)사의 기술을 사용하여 안정적인 성능, 높은 효율, 정밀한 제어 및 매우 낮은 고장률을 제공합니다. 동력 인출 장치를 통해 추출된 엔진 동력은 유압 에너지(배기량 및 압력)로 변환된 후, 모터를 통해 기계 에너지(속도 및 토크)로 출력되어 믹서 드럼을 구동합니다.
• 폐쇄형 유압 회로
3. 냉각 시스템:
유압 시스템에는 중국산 라디에이터가 장착되어 있어 유압유의 작동 온도를 효과적으로 제어합니다. 이를 통해 장시간 고부하 운전 시 과도한 오일 온도로 인한 시스템 효율 손실이나 고장을 방지하고 장비의 지속적인 작동 신뢰성을 보장합니다.
4 급수 시스템:
400리터 용량의 물탱크는 공압식 급수 시스템을 갖추고 있습니다. 이 시스템은 주로 혼합 드럼 세척에 사용되며 유압 시스템 냉각에도 도움을 줍니다.
5.제어 시스템:
• 차량 후면에 장착된 듀얼 조이스틱을 통해 운전자는 차량 양쪽에서 하역 과정을 명확하게 관찰하고 적재 및 하역 속도와 방향을 손쉽게 제어하여 간편하고 효율적인 조작이 가능합니다.
• 혼합 드럼의 회전 방향을 제어하여 공급 및 이송 중 정방향 회전을 보장합니다. 방전 시 역회전.
• 믹싱 드럼의 속도를 조절합니다.
6. 공기 제어 박스 조립
탱크의 정방향 및 역방향 회전, 워터 펌프 시동 및 정지, 공기 흡입 및 배출 기능을 통합합니다.
10cbm Howo 트럭 트랜짓 믹서 탱크 구조 도면
» Ⅳ.적용 가능한 시나리오:
• 도시 건설: 고층 주거 건물 및 상업 단지 건설을 위한 콘크리트 운송은 30km 이내에서 이루어집니다.
• 농촌 기반 시설: 도로 다짐, 관개 및 기타 좁은 도로 작업.
• 특수 엔지니어링: 고강도 콘크리트(C60 이상), 셀프 레벨링 콘크리트, 섬유 강화 콘크리트 및 기타 까다로운 용도의 운송.
HOWO NX400 콘크리트 믹서 트럭 12 CBM은 HOWO 6x4 NX400 섀시를 기반으로 하며, 400마력 WP12.400E201 디젤 엔진과 HW19710 변속기, 315/80R22.5 타이어, 강력하고 조작이 간편한 이중 회로 공기압축 브레이크를 장착했습니다. HOWO NX400 콘크리트 믹서 트럭은 운송 중 혼합 탱크가 계속 회전하여 시멘트, 모래, 물을 완벽하게 혼합하여 굳거나 뭉치는 것을 방지합니다. 강력한 동력으로 혼합 작업장과 다양한 건설 현장 사이를 유연하게 이동할 수 있습니다.
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HOWO 5m³ 콘크리트 믹서 트럭은 HOWO 2080 로우 캡과 하프 캡을 채택했으며, 총중량 16톤, 휠베이스 3800mm입니다. SINOTRUK MC05.18-40 180마력 엔진과 HW90510C 10단 변속기를 장착했습니다. 상부 혼합 탱크는 용량 5m³이며 Q355 망간강으로 제작되었습니다. 탱크 본체 두께는 4mm, 헤드 두께는 6mm입니다. 감속기, 유압 펌프 및 모터, 라디에이터, 공압 제어 박스 어셈블리, 400L 용량의 물탱크, 공기압식 급수 시스템, 후방 양방향 제어 핸들, 연동 작동 방식, 낮은 잔류물 발생률 등의 특징을 갖추고 있습니다.
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HOWO 6x4 10m³ 콘크리트 믹서 트럭은 HOWO HW76 하프 로우 캡을 채택했으며, 총중량 25톤, 휠베이스 4325+1350mm입니다. Weichai WP10.340E22 엔진과 Sinotruk HW19710 10단 변속기를 장착했습니다. 상부 혼합 탱크는 10m³ 용량이며 Q355 망간강으로 제작되었습니다. 탱크 본체는 5mm, 헤드는 6mm, 블레이드는 4mm 두께입니다. 이탈리아산 PMP 감속기, 미국산 Eaton 유압 펌프 및 모터, 중국산 라디에이터, 공압 제어 박스 어셈블리, 400L 용량의 물탱크, 공기압식 급수 시스템, 후방 양방향 제어 핸들, 연동 작동 방식, 낮은 잔류물 발생률 등의 특징을 갖추고 있습니다.
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HOWO 5㎥ 콘크리트 믹서 트럭은 HOWO 2080열 세미캡을 채택했으며, 총중량 16톤, 축거 3800mm입니다. 180마력의 Sinotruk MC05.18-40 엔진과 HW90510C 10단 변속기를 장착했습니다. 상부 혼합 탱크는 5㎥ 용량이며 Q355 망간강으로 제작되었습니다. 탱크 본체 두께는 4mm, 헤드 두께는 6mm입니다. Keyi 감속기, 이탈리아 Interpap 유압 펌프 및 모터, 중국산 라디에이터, 공압 제어 박스 어셈블리, 400L 용량의 물탱크, 공기압 급수 장치, 후방 양방향 제어 핸들, 연동 작동 방식, 낮은 잔류물 발생률 등의 특징을 갖추고 있습니다.
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HOWO 경량 콘크리트 믹서 트럭은 첨단 기술과 실용적인 성능을 통합하여 CS 트럭의 우수성을 완벽하게 보여주는 제품입니다.그룹경량 상용차 분야에서, 동력 시스템 측면에서 이 차량은 4.15리터 직렬 4기통 디젤 엔진인 YCD4D4S-140 모델을 탑재하고 있습니다. 이 엔진은 고성능 등의 첨단 기술을 채택하고 있습니다. 압력식 커먼레일, 터보차저 인터쿨러 및 EGR을 탑재했을 뿐만 아니라 최대 105kW의 출력을 발휘하여 HOWO 경량 콘크리트 믹서 트럭의 강력한 성능을 완벽하게 보장합니다.
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