

HOWO 6㎥급 쓰레기 압축기는 HOWO 경량 섀시를 기반으로 제작된 최첨단 위생 차량입니다. 고강도 강철로 제작된 압축기 본체와 양방향 압축 기술을 적용하여 2.5:1 이상의 압축비를 달성했습니다. 이를 통해 동일 톤급 일반 차량 대비 2.5배 높은 적재 용량을 자랑합니다. 원터치 자동 조작을 지원하는 지능형 제어 시스템을 탑재하여 한 명의 운전자가 모든 작업을 독립적으로 수행할 수 있습니다. 또한 밀폐형 폐수 탱크 설계로 2차 오염을 효과적으로 방지하여 위생 작업의 효율성과 환경 기준을 크게 향상시킵니다.
작업 능력 :
6CBM객실 유형 :
HOWO 1080치수(mm) :
6760×2200×2540구동 시스템 :
4×2휠베이스(mm) :
3280엔진별 :
141HP/ISF3.8S141기어박스 :
MLY 6-speed앞 차축 (kg) :
3000뒷축 (kg) :
2580주목 :
4×4, right hand drive availableHOWO 6CBM 후방 적재식 쓰레기 수거 트럭은 HOWO 섀시를 기반으로 제작된 최첨단 위생 솔루션으로, 양방향 압축 기술을 통해 효율적인 폐기물 수거 및 운반을 핵심 기능으로 합니다. 105kW의 출력을 내는 3.76리터 커민스 엔진을 탑재한 이 트럭은 6m³의 밀폐형 적재함 내부에서 2.5:1 이상의 압축비를 달성하여 동일 톤수의 비압축 차량보다 2.5배 높은 적재 용량을 자랑합니다. T420 고강도 강철로 제작된 곡선형 압축 적재함과 통합형 모서리 접힘 기술을 적용하여 누출 위험을 완벽하게 차단했습니다.
지능과 사용자 편의성을 모두 고려하여 설계된 이 제품은 HOWO 쓰레기 압축 트럭 CAN 버스 제어 시스템을 탑재하여 운전자 한 명이 적재, 압축, 하역에 이르기까지 전체 공정을 손쉽게 관리할 수 있습니다. 이 운영 시스템은 자동 및 수동 모드를 모두 지원하며, 엔진 출력을 지능적으로 조절하여 작업 효율을 향상시키고 연료 소비와 운영 복잡성을 크게 줄입니다. 차량 후면에는 다양한 표준 쓰레기통과 호환되는 다기능 회전 장치가 장착되어 있습니다. 또한, 차량 중앙 및 후면에 위치한 이중 폐수 탱크 설계는 효율적이고 오염 없는 작동을 보장하여 도시 위생 관리 개선에 이상적인 선택입니다.

CS TRUCKS는 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품은 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
※Ⅰ.제품 정의 및 소개:
제조업체:CS 트럭
제품 특징
1. 간편한 폐기물 수거, 높은 압축률, 대용량 적재 능력: 적재 용량은 동일 톤수의 비압축식 쓰레기 수거차보다 2.5배 높습니다.
2. 자동화 작동: 수입 컴퓨터 제어 시스템을 탑재하여 적재, 압축, 배출 등 모든 공정을 운전자 혼자서 처리할 수 있습니다. 이 시스템은 완전 자동 및 반자동 작동 모드를 모두 지원하여 환경미화원의 노동 강도를 크게 줄이고 작업 환경을 크게 개선합니다.
3. 탁월한 경제적 성능: 특수 작업 중에는 컴퓨터 제어 시스템이 스로틀을 자동으로 관리합니다.
4. 적재함 들어올리기 메커니즘: 후면에는 다양한 용량의 쓰레기통을 처리할 수 있는 리프팅 메커니즘이 장착되어 있어 자동 적재 및 하역이 가능합니다.
※ Ⅱ. HOWO 쓰레기 압축기 제품 매개변수트럭:
| HOWO 6CBM 후방 적재식 쓰레기 수거 트럭 사양 | |||
| 차량 정보 | |||
| 배출 기준 | 유로 3 | ||
| 상표 | CS 트럭 | ||
| 차량 모델 | CS5080ZYSC6 | ||
| 운전 유형 | 4×2 | ||
| 최대 주행 속도 (km/h) | 95 | ||
| 접근/이탈 각도 (°) | 19/11 | ||
| 치수 | |||
| 휠베이스(mm) | 3280 | ||
| 전체 치수(mm) | 6760×2200×2540 | ||
| 다짐기 본체 부피(m3) | 6 CBM | ||
| 휠 트랙 (앞/뒤) (mm) | 1585/1595 | ||
| 전면/후면 오버행(mm) | 1160/1780 | ||
| 가중치 매개변수 | |||
| 총 차량 중량(kg) | 8,280kg | ||
| 최대 탑재량(kg) | 4,000kg | ||
| 공차중량(kg) | 5,400kg | ||
| 앞축 하중(kg) | 3000kg 하중 용량, 판 스프링 서스펜션 | ||
| 뒷축 하중(kg) | 5280kg 드럼식 후륜 차축, 판스프링 서스펜션 | ||
| 차대 | |||
| 액자 | 단층 프레임 | ||
| 보류 | 전면 및 후면 강화 판 스프링 | ||
| 타이어 | 7.50R16, 총 6개 타이어 + 예비 타이어 1개 | ||
| 엔진 | |||
| 상표 | 커민스 | ||
| 모델 | ISF3.8S3141 | ||
| 엔진 유형 | 4행정, 직분사, 직렬 4기통, 수랭식, 터보차저 및 인터쿨러 장착 디젤 엔진 | ||
| 실린더 수 | 4기통 | ||
| 변위(L) | 3.76리터 | ||
| 엔진 출력(kW) | 105kW/141HP | ||
| 정격 속도(rpm) | 2600 | ||
| 최대 토크/속도 | 450N·m/1200-2200rpm | ||
| 드라이브 라인 파라미터 | |||
| 클러치 설명 | 건식 단판, 유압 제어 부스터, 유압 보조 기능을 갖춘 기계식 작동 | ||
| 전염 | 수동 조작, 전진 6단, 후진 1단 | ||
| 제동 시스템 | 서비스 브레이크 | ABS가 없는 공기 브레이크 시스템 | |
| 보조 브레이크 | WEVB(엔진 배기 브레이크) | ||
| 주차 브레이크 | 스프링 브레이크 | ||
| 핸들 | 파워 스티어링 보조 장치, 좌측 핸들 | ||
| 택시 설명 | |||
| 1. 1열 시트, 냉난방 에어컨, 전동식 창문, 라디오, USB 인터페이스 포함 | |||
| 상체 사양 | |||
| 쓰레기통 용량(CBM) | 유효 용적 6CBM | ||
| 쓰레기통 모양 | 새로운 스타일의 아치형 | ||
| 쓰레기통 재질 | T420 고강도 특수강 | ||
| 압축비 | ≥2.5 | ||
| 호퍼 유효 용량(CBM) | 호퍼 용량: 약 1세제곱미터 | ||
| 적재/하역 주기 시간(초) | 40초 이하 | ||
| 사료 공급 주기 시간(초) | ≤15초 | ||
| 쓰레기 유입/배출 주기 시간 | ≤45초 | ||
| 제어 모델 | 자동 및 수동 2가지 작동 방식 | ||
| 유압 시스템 압력(Mpa) | 18Mpa | ||
| 다방향 제어 밸브 | 중국 유명 브랜드 | ||
| 유압 오일 펌프 | 중국산 | ||
| 동력 인출 장치 | 중국산 | ||
| 유압 오일 실린더 | 중국 유명 브랜드 | ||
| 전기 제어 시스템(PLC) | 지멘스 주식회사 | ||
| 엔진 출력 제어 | 자동 제어 | ||
| 우리 쓰레기 트럭의 다른 특별한 디자인 특징들 | |||
| 1. 새로운 깨지는 스크레이퍼 | |||

※ Ⅲ. 제품 장점:

강력한 하중 지지력
이 차량은 뛰어난 적재 용량을 자랑하며 다양한 지역과 장거리에서 폐기물 수거 및 운송에 적합합니다.

밀폐형 압축기 본체
압축기 본체는 유선형의 아치형 디자인과 용접이 필요 없는 일체형 접이식 베이스 플레이트를 특징으로 하여 누출 위험을 효과적으로 제거합니다. 고강도 망간강판으로 제작되어 변형, 마모 및 부식에 대한 탁월한 저항성을 제공합니다.

자동화된 작동
지능형 제어 시스템은 모듈식 구조의 수입 CAN 버스 설계를 활용합니다. 근접 스위치와 유압 센서를 통합하여 효율적이고 안정적이며 유지보수가 용이한 압축 솔루션을 구현합니다.
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SINOTRUK HOWO 후방 적재식 다짐 트럭 수출용

SINOTRUK HOWO 후방 적재 트럭, 출고 준비 완료
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