

8입방미터 용량의 쓰레기 수거 트럭 차체는 고강도 내식성 강판을 용접하여 제작되었으며, 견고한 구조와 뛰어난 밀폐 성능으로 오수 누출 및 악취 확산을 효과적으로 방지합니다. 컨테이너 내부에는 유압 장치를 이용하여 쓰레기를 자동으로 압축, 밀어내고 배출하는 푸시 플레이트 및 가이드 레일 시스템이 장착되어 있어 적재 용량과 운송 효율을 크게 향상시킵니다.
작업 능력 :
8 CBM치수(mm) :
5260 x 2080 x 2150구동 시스템 :
4x2주목 :
PLC control system8입방미터(cbm) 쓰레기 수거 트럭의 차체는 견고한 구조, 뛰어난 밀폐 성능, 높은 압축 효율이 특징입니다. 차체는 고품질 고강도 강판으로 제작되어 내식성과 내마모성이 뛰어나 다양한 작업 환경에 적합합니다.
첨단 유압 시스템을 갖춘 이 제품은 8입방미터 쓰레기 수거 트럭 적재함 쓰레기 자동 압축, 밀어내기 및 배출 기능을 구현합니다. 작동이 간단하고 안전하며 신뢰할 수 있으며, 완전 밀폐 구조로 2차 오염을 효과적으로 방지하여 도시 환경 위생을 보장합니다.

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»Ⅰ.제품 정의 및 소개:
제조업체:CS 트럭 그룹 리미티드
제품 특징
●견고한 구조: 고강도 강판으로 제작되어 부식에 강하고 수명이 길다.
●고효율 압축: 높은 압축비를 갖춘 안정적인 유압 시스템으로 하중 용량을 증가시킵니다.
●탁월한 밀봉 성능: 완전 밀폐형 하우징 설계로 하수 누출 및 악취 유출을 방지합니다.
●간편한 작동: 전기식 및 수동식 작동 시스템을 모두 갖추고 있어 안전하고 안정적인 사용을 보장합니다.

8cbm 쓰레기 수거 트럭 차체 (8cbm 후방 적재식 쓰레기 수거 트럭 상부 차체, 폐기물 압축 트럭 상부 구조, 후방 적재식 폐기물 수거 트럭 키트, 쓰레기 압축 트럭 상부 구조, 쓰레기 압축 트럭 상부 차체 키트, 후방 적재식 압축 트럭 상부 차체 등으로도 불림) 이 차량은 쓰레기 수거, 운반 및 제거에 특화된 새로운 유형의 위생 차량입니다. 상단에는 8cbm 용량의 쓰레기통이 있고, 후면에는 버킷 플립 메커니즘이 장착되어 있어 적재 및 하역에 3가지 작동 방식이 있습니다.
이 차량은 전자 제어와 유압 제어의 장점을 통합한 전자 유압 제어 밸브와 PLC 프로그래밍 가능 제어 기술을 채택했습니다. 전자 유압 통합 연동을 통해 유압 시스템과 전기 시스템 간의 조화를 효과적으로 최적화하고 사용 신뢰성을 향상시킵니다.


후방 적재식 쓰레기 수거차 상부의 작동 원리는 주로 적재, 압축, 하역의 세 단계로 구성됩니다.
1. 쓰레기는 후방 경사 메커니즘을 통해 상부 본체의 적재구로 투입된 후, 푸셔 또는 스크레이퍼에 의해 압축 용기 안으로 밀려 들어갑니다.
2. 유압 시스템은 압축 장치를 작동시켜 유압 실린더를 통해 압축판을 앞뒤로 움직입니다. 이로써 쓰레기가 강력하게 압축되어 저장 용기 안으로 밀려 들어가 부피가 크게 줄어들고 적재 용량이 증가합니다. 전체 공정은 전자 제어 시스템과 유압 시스템이 연동하여 정확하고 안전하며 신뢰할 수 있는 작동을 보장하는 전기 유압 복합 제어 시스템에 의해 자동화됩니다.
3. 트럭이 가득 차면 하역 지점에 도착합니다. 유압 시스템이 푸셔 플레이트를 뒤로 밀어 압축된 쓰레기를 통째로 밀어내어 하역 과정을 완료하고 효율적이고 친환경적인 쓰레기 수거 및 운송을 실현합니다.

작동 제어 박스는 운전석과 차량 후면에 설치되어 있습니다.
운전실의 조작 제어 박스는 밀기 및 하역 작업을 제어하고 작동 모드(자동 또는 수동 등)를 선택할 수 있으며, 차량 후면의 조작 제어 박스는 압축 및 충전 메커니즘과 배럴 회전 메커니즘의 작동을 제어합니다. 사용 및 조작이 매우 편리하며, 특히 매립지에서는 작업자가 차량에서 내리지 않고도 하역 및 폐수 배출 작업을 완료할 수 있습니다. 사용자 요구에 따라 유선 원격 제어 장치를 설치할 수도 있습니다.

» Ⅱ제품 매개변수8입방미터 쓰레기 수거 트럭 적재함:
8입방미터 쓰레기 수거 트럭 적재함 | |||
쓰레기통 | 용량 | 8cbm (선택 사양: 5-20cbm) | |
재료 | 쓰레기통 본체:측면 4mm, 하단 5mm | ||
설계 | 누수 방지 설계가 적용된 전체 장치 | ||
로딩 방법 | 후방 적재 방식이며, 버킷 리프팅 시스템은 선택 사양입니다. | ||
제어 시스템 | 차량 후면에 제어판 하나, 운전석 뒤쪽에 제어 시스템 하나가 있습니다. | ||
프레스 시스템 | |||
압력 | 25 MPa | 다짐비 | 2.5 : 1 |
로딩 사이클 | 25~30초 | 하역 주기 | 15-20초 |
특징 | 제어 모드 다양화, 양방향 압축 | ||
누르는 메커니즘 | 두 개의 방향 막대를 따라 움직이는 전달판과 힌지 관련 압착판 | ||
누르는 모드 | 자동 압착(1회 완전 압착 및 연속 압착) 및 각 압착 주기의 개별 제어 | ||
누르는 동작 제어 | 벙커 외부 패널을 통한 제어 | ||
분배 시스템 | 1. 밀폐형 먼지통, 유압 시스템 및 작동 시스템을 갖추고 있습니다. | ||
2. 자동 적재, 압축 및 배출, 모든 작업을 한 사람이 처리할 수 있습니다. | |||
3. 처리 중 오염을 방지하기 위한 하수 수집 탱크. | |||
4. 높은 압력, 우수한 누수 방지 기능, 편리한 작동 | |||
5. 압축 시스템용 전기 제어 패널. | |||
6. 자전거 타는 시간<14~18초 | |||
비고 | 1. 색상은 선택 사항입니다. | ||
2. 고객 요청에 따른 맞춤형 로고 페인팅 | |||
» Ⅲ.제품 상세 소개:

1. 견고한 구조와 뛰어난 밀봉 성능.
●8입방미터 용량의 쓰레기 수거 트럭 차체는 고강도 내식성 강판을 용접하여 제작되어 전반적인 강도, 내마모성 및 내구성이 뛰어납니다.
●이 컨테이너는 밀봉 스트립과 배수 채널 설계가 적용된 완전 밀폐 구조로, 하수 누출 및 악취 확산을 효과적으로 방지하여 청결하고 위생적인 작업 환경을 유지합니다.

2. 매우 효율적이고 지능적으로 안정적인 압축.
♦첨단 유압 변속 시스템과 PLC 프로그래밍 가능 제어 기술을 채택하여 전기-유압 복합 제어를 구현합니다.
♦압축 메커니즘은 유압 실린더에 의해 구동되어 푸셔 플레이트를 앞뒤로 움직여 폐기물을 용기 안으로 강하게 압축함으로써 적재 밀도를 높이고 운송 횟수를 줄여 작업 효율을 향상시킵니다. 동시에 이 시스템은 자동화된 작동 모드를 갖추고 있어 사용이 간편하고 안전하며 신뢰할 수 있습니다.

3. 작동 및 유지 관리가 쉽습니다.
➤8입방미터 용량의 쓰레기 수거 트럭 차체는 다양한 작업 요구 사항을 쉽게 충족할 수 있도록 전자식 및 수동식 제어 시스템을 모두 갖추고 있습니다.
➤후방에 장착된 자동 하역 장치를 통해 쓰레기를 신속하게 적재 및 하역할 수 있으며, 주요 부품에는 점검구와 윤활 장치가 장착되어 있어 일상적인 유지보수가 용이하고 차량의 장기적인 안정적인 작동을 보장합니다.
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