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Howo 4x4 오프로드 화물 트럭

HOWO 4x4 사륜구동 5톤 화물 트럭은 HOWO 2080 싱글 로우 경량 트럭 4x4 사륜구동 캡 섀시를 기반으로 개조되었습니다. 총중량 9890kg, 적재 용량 5톤, 휠베이스 3800mm이며, 윤네이 YN4102QBZL 116마력 엔진과 WLY6TS55C 6단 변속기를 장착했습니다. 상부 적재함은 측면 3mm, 바닥 4mm 두께의 4850*2150*550mm 크기이며, 측면 패널과 후면 패널을 열 수 있어 적재 및 하역이 용이합니다.

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3축 50,000리터 LPG 저장탱크 트레일러

새로운 3축le5만 리터 LPG 저장탱크 트레일러는 Q370R 재질로 제작되었으며, 설계 압력은 1.61MPa, 외피 및 종단판 두께는 8.0mm로 최신 제조 기준을 준수합니다. 다양한 안전 밸브, 액면 게이지, 압력 게이지 등의 구성품을 장착하여 운송 중 안전을 보장합니다. 또한 BPW 브리지, JOST 견인 핀, JOST 다리 등의 구성품을 사용하여 다양한 환경 및 도로 조건에서의 운송 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 고성능, 고안전성의 LPG 저장탱크 트레일러입니다.i러.

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HOWO 4x2 더블 로우 화물 밴 트럭

HOWO 4x2 밴 박스 트럭은 효율적이고 신뢰할 수 있는 물류 운송 차량입니다. 300마력 엔진과 10단 변속기를 장착하여 최대 15톤의 적재 용량과 32m³ 이상의 밀폐형 화물칸을 자랑합니다. 완전 밀폐형 철골 구조는 비, 습기, 도난으로부터 탁월한 보호 기능을 제공하여 화물의 안전을 완벽하게 보장합니다. 특송 소량화물(LTL), 냉장 유통, 의료용품 등 다양한 운송 시나리오에 적합하여 현대 도시 및 시외 물류에 이상적인 선택입니다.

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HOWO 5 입방미터 트랜짓 믹서 드럼 트럭

HOWO 5m³ 콘크리트 믹서 트럭은 HOWO 2080 로우 캡과 하프 캡을 채택했으며, 총중량 16톤, 휠베이스 3800mm입니다. SINOTRUK MC05.18-40 180마력 엔진과 HW90510C 10단 변속기를 장착했습니다. 상부 혼합 탱크는 용량 5m³이며 Q355 망간강으로 제작되었습니다. 탱크 본체 두께는 4mm, 헤드 두께는 6mm입니다. 감속기, 유압 펌프 및 모터, 라디에이터, 공압 제어 박스 어셈블리, 400L 용량의 물탱크, 공기압식 급수 시스템, 후방 양방향 제어 핸들, 연동 작동 방식, 낮은 잔류물 발생률 등의 특징을 갖추고 있습니다.

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고하중 3축 40,000L 연료탱크 트레일러

새로운 3축 40000L 연료탱크 트레일러는 Q370R 재질로 제작되었으며, 설계 압력은 1.61MPa, 차체 및 엔드 플레이트 두께는 8.0mm로 최신 제조 기준을 준수합니다. 다양한 안전 밸브, 액면 게이지, 압력 게이지 등의 부품을 장착하여 운송 중 안전을 보장합니다. 또한 BPW 브리지, JOST 견인 핀, JOST 지지대 등의 구성품을 갖추고 있어 다양한 환경 및 도로 조건에서의 운송 요구를 충족할 수 있습니다. 고성능, 고안전성의 이동식 디젤 연료탱크 트레일러입니다.

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HOWO NX 20톤 셀프 로더 트럭

HOWO NX 20톤 셀프 로딩 트럭은 HOWO NX400 6x4 섀시를 기반으로 개조된 평판형 운송 트럭입니다. Weichai WP12.400E201 엔진과 Sinotruk HW19710 변속기를 장착하고 있습니다. 상부 적재함은 7.5x2.5m 크기이며, 8mm 두께의 미끄럼 방지 패턴 강판으로 제작되었고, 하부 적재함은 120x120x5mm 규격의 국가 표준 사각 강판으로 제작되었습니다. 후면에는 길이 2.2m의 기계식 스프링 방식 전강철 기계식 램프가 장착되어 있으며, 후방 아웃리거도 함께 제공됩니다. 차량 전면에는 유압식 아웃리거와 45m 길이의 20톤 윈치가 장착되어 있습니다. 후면 좌우측에 위치한 조작 레버로 유압식 아웃리거, 윈치, 기계식 램프 등의 작동을 제어합니다.

인기 태그 : HOWO NX 20톤 셀프 로더 트럭 HOWO NX 20톤 유압식 셀프 로더 트럭 HOWO 20톤 중장비 작업용 평판 트럭 Howo NX400 10륜 트럭이 평판 트레일러를 견인하고 있습니다. HOWO NX 6x4 셀프 로더 평판형 운송 트럭 HOWO 6X4 평판 트레일러
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Howo 20톤급 대형 냉동 트럭

하우오 20톤 냉동 트럭은 장거리 콜드체인 운송을 위해 특별히 설계된 차량입니다. 웨이차이 380마력 6기통 엔진을 탑재하여 다양한 도로 조건에서도 강력하고 안정적인 동력을 제공함으로써 효율적인 운송을 보장합니다.하우오 대형 냉동 트럭이 트럭은 KX 860 냉동 장치와 결합되어 내부 온도와 화물 종류에 따라 냉동력을 자동으로 조절하여 다양한 화물의 냉장 요구 사항에 맞춰 차량 내부 온도를 정밀하게 제어할 수 있습니다. 이 장치는 첨단 냉동 기술과 효율적인 냉각 시스템을 채택하여 차량 내부 온도를 신속하게 낮추고 안정적으로 유지함으로써 운송 중 화물이 최적의 온도 상태를 유지하도록 합니다.

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HOWO 6x6 사륜구동 소방차

HOWO 6×6 오프로드 소방차는 험난한 화재 현장에 특화된 고성능 소방 및 구조 차량입니다. HOWO 6×6 오프로드 섀시를 기반으로 제작되고 371마력 엔진을 장착하여, 복잡한 지형에서도 탁월한 기동성과 주행 능력을 자랑하며, 석유화학 공장 화재, 산림 화재, 도심 화재 등 특수 화재 상황에서 신속한 진압에 적합합니다. 대용량 수조(물 8,000L + 소화포 2,000L), 고유량 소방펌프(초당 60L), 장거리 소화전(70m 이상)을 탑재하여 이동 중에도 강력한 진압 작전을 수행할 수 있습니다. 이 차량은 종합적이고 신뢰성이 높으며 효율적인 최첨단 소방 장비입니다.

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Howo 8,000리터 아스팔트 살포 트럭

HOWO 4x2 8m³ 아스팔트 살포기는 4600mm의 휠베이스를 가진 HOWO HW76 캡 섀시를 개조한 모델입니다. WP10.300E22 엔진과 HW19710 변속기가 장착되어 있으며, 상단에는 8m³ 용량의 아스팔트 탱크가 있습니다. 이 탱크에는 지능형 RCB38/0.6-80F 아스팔트 살포 펌프, 후방에 36개의 아스팔트 노즐이 장착되어 있으며, 살포 폭은 6m, 살포량은 0.2~3kg/m²입니다. 또한, 수입 디젤 버너(발열량: 10×10¹⁸)가 탑재되어 있습니다.⁴kcal/h), 자동 열유체 난방, 운전실 내 지능형 컴퓨터 제어 및 보조 발전기 세트가 포함되어 있습니다.

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HOWO 경량 4x2 역청 아스팔트 살포기

Howo의 핵심 빛 아스팔트 살포 트럭은 검증된 HOWO 중형 트럭 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 전축 2.5톤 + 후축 5톤의 견고한 조합과 7.50R16 타이어(기본 장착 타이어 6개 + 예비 타이어 1개)는 다양한 포장 도로에서 안정적인 주행과 뛰어난 승차감을 보장합니다. 유차이 YC4E140-33 엔진을 탑재하여, 특유의 저속 고토크 특성은 HOWO 아스팔트 살포 트럭의 잦은 출발 및 정지, 그리고 안정적이고 일정한 속도 주행에 완벽하게 부합합니다.

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HOWO 25톤 셀프 로딩 트럭

HOWO 25톤 평판형 셀프 로더는 SINOTRUK HOWO 중장비 섀시를 기반으로 제작되었으며, 고출력 Weichai WP10.380E53 엔진을 탑재하여 380마력의 출력을 내고 유로 V 배출가스 기준을 충족합니다. 적재함은 길이 8,600mm이며 유압식으로 최대 3m까지 확장 가능합니다. 적재함은 10mm 두께의 미끄럼 방지 패턴 강판으로 제작되었으며, 25톤급 유압식 전방 아웃리거, 8톤급 유압식 윈치, 2m 유압식 접이식 램프를 갖추고 있습니다. 이를 통해 대형 건설 장비의 안전하고 효율적인 운송 및 적재/하역이 가능하여 건설 현장, 광산 작업, 물류 운송 등 다양한 분야에서 널리 활용됩니다.

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하우 중화기 진압 트럭

하우오 화재 화이팅캐논 라이엇 트럭은 6x4 구동 방식의 고강도 시노트럭 섀시를 사용합니다. 차대이 차량은 WD615.69 엔진을 장착하고 있으며, 해당 엔진의 정격 출력은 다음과 같습니다. 336HP는 긴급 작전 중 강력한 기동성을 보장합니다. 트럭기체는 재질, 구조 및 시스템 측면에서 포괄적인 방폭 설계를 특징으로 하며, 극한 환경에서도 안전하고 효율적인 임무 수행을 보장합니다.

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