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The 하우오 빛 6000L 이동식 연료 탱크는 도시 특별 re연료ing탱크 트럭그. 하우오 유조차 YN4102QBZL 모델이 장착되어 있습니다. 4최대 출력을 가진 직렬 4기통 수냉식 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진 116마력변속기는... 5전면 속도 및 1강화 다이어프램 클러치가 장착된 후륜 구동 장치. 하우 연료 탱크 강력한 출력과 뛰어난 조종성을 갖추고 있어 다양한 도로 조건에 적합합니다. 석유 운송 업무.
작업 능력 :
6000 liters객실 유형 :
HOWO 1880구동 시스템 :
4×2휠베이스(mm) :
3500엔진별 :
116HP/YN4102QBZL기어박스 :
WLY6TS55C앞 차축 (kg) :
3600뒷축 (kg) :
6000The 하우오 빛 6000L 이동식 연료 탱크 ~이다 도시 특별 re연료ing탱크 트럭그. 하우오 유조차 YN4102QBZL 모델이 장착되어 있습니다. 4최대 출력을 가진 직렬 4기통 수냉식 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진 116마력변속기는... 5전면 속도 및 1강화 다이어프램 클러치가 장착된 후륜 구동 장치. 하우 연료 탱크 강력한 출력과 뛰어난 조종성을 갖추고 있어 다양한 도로 조건에 적합합니다. 석유 운송 업무.
유류탱크의 실제 용량은 다음과 같습니다. 61,000리터 용량입니다. 보호재로는 Q235 탄소강이 사용됩니다. 탱크 본체는 최소 두께 이상의 탄소강으로 제작됩니다. 4mm. Howo 연료탱크 트럭은 중국산 장비를 갖추고 있습니다. 유명한 브랜드 펌프, 밸브 및 파이프는 물론 연료 분배기 세트도 포함됩니다. 오일 탱크에는 손쉬운 작업을 위한 사다리가 장착되어 있으며 필요에 따라 여러 구획으로 설계할 수 있습니다.
CS TRUCKS는 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품은 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
※Ⅰ.제품 정의 및 소개:
제조업체:CS 트럭
제품 특징
★ HOWO 경량 섀시를 기반으로 높은 지상고와 뛰어난 오프로드 성능을 자랑합니다.
★ 고품질 탄소강 소재로 제작된 연료 탱크는 내부에 칸막이가 있으며, 알루미늄 합금 및 스테인리스 스틸 탱크는 선택 사양입니다.
★ 탱크 본체에는 모든 종류의 안전 장비가 장착되어 있습니다.
★ 유명 브랜드의 연료 펌프 및 급유 장비가 장착되어 있습니다.
※ Ⅱ. HOWO 6000L 연료 탱크 트럭 제품 사양트럭:
하우오 라이트 4x2연료탱크 트럭 | ||
운전하다 체계 | 4X2 | |
차대 | 하우오 | |
차량 주요 제원 | 크기(길이 x 너비 x 높이) mm | 6300*2285*2550 |
휠베이스(mm) | 3360 | |
오버행(앞/뒤) (mm) | 580/820 | |
휠 트랙(앞/뒤) (mm) | 1531/1640 | |
접근/이탈 각도(°) | 19/10 | |
무게(kg) | 공차 중량 | 4500 |
총 차량 중량. | 7300 | |
최대 주행 속도(km/h) | 105 | |
엔진 | 모델 | YN4102QBZL |
유형 | 4행정 직분사, 수랭식 4기통 직렬 엔진, 터보차저 및 인터쿨러 장착 | |
마력(HP) | 116 HP | |
배출 기준 | 유로 2 | |
변속 장치 | WLY6TS55C, 5 포워딩 &1뒤집다 | |
클러치 | 강화 다이어프램 클러치 | |
스티어링 기어 | 파워 스티어링, 파워 어시스트 기능이 있는 유압식 스티어링 | |
연료 탱크 용량(L) | 70L | |
타이어 | 7.00R16 타이어 6개 + 예비 타이어 1개 | |
높은 | ||
사실 부피 | 6000리터 | |
보호 재료 | Q235 탄소강 | |
탱크 재료 | <4mm> 탄소강 | |
장비 | 1. 중국 유명 브랜드의 펌프, 밸브 및 파이프를 장착한 연료 분배기 세트 | |
※ Ⅲ. 제품 상세 정보 및 장점:
1.탱크 본체:
♦ 탱크 본체의 모양은 원형, 타원형, 직사각형, 사다리꼴 등 다양한 고객 요구에 맞춰 맞춤 제작할 수 있습니다.
♦ 탱크 상단에는 맨홀 뚜껑, 통풍 밸브, 오일 증기 회수 시스템 및 안전 난간이 설치되어 있습니다.
♦ 탱크 바닥에는 침전조가 있고, 뒤쪽에는 배수 밸브가 있습니다.
♦ 탱크 본체에는 상부 및 하부 탱크에 접근할 수 있도록 사다리와 통로가 설치되어 있습니다.
♦ 탱크 내부에는 차량의 가속 및 감속 시 탱크 내부 액체의 변동을 줄이기 위해 수평 및 수직 칸막이가 설치되어 있습니다.
♦ 상단부는 주로 탱크 개구부, 통풍 밸브 및 오일 증기 회수 시스템으로 구성됩니다.
♦ 탱크 개구부는 유지 보수 및 수리를 위해 직경 500mm의 구멍입니다.
2. 오일 펌프 부분:
♦ 오일 펌프는 엔진 동력을 동력 인출 장치(PTO)를 통해 출력받아 구동축을 거쳐 작동됩니다.
♦ 오일 펌프는 펌프 장착 브래킷을 통해 섀시에 연결됩니다.
♦ 탱크 트럭의 특정 용도에 따라 원심 펌프, 기어 펌프, 스테인리스강 펌프 및 고분자 나일론 펌프를 선택할 수 있습니다.
♦ 고객은 다른 모델의 자흡식 펌프도 선택할 수 있으며, 당사는 고객의 특정 요구 사항에 따라 설계 및 제조할 수 있습니다.
3.제어 시스템:
♦ 제어 박스는 일반적으로 탱크 하단에 위치하며, 3방향 볼 밸브, 유량계, 조대 및 미대 필터, CRJ 퀵 커넥터, 압력계, 진공계 및 기타 부속품을 포함합니다.
♦ 오일 펌프 흡입구 진공 게이지와 오일 펌프 배출구 압력 게이지를 통해 오일 펌프 전 파이프라인의 진공 수준과 오일 펌프 작동 시 파이프라인의 압력을 측정하여 오일 시스템이 정상 작동 상태인지 확인할 수 있습니다.
4.안전 보호 장치:
♦ 차량 운행 중 차량과 지면 사이의 정전기 방전 경로를 원활하게 하기 위해 오일 탱크 바닥에는 정전기 방지 접지 테이프가 부착되어 있습니다.
♦ 유류탱크의 상단 또는 하단 양쪽에 구리판으로 된 정전기 방지 접지 단자가 용접되어 있습니다. 이 단자는 유류트럭이 적재 또는 하역할 때 접지 장치에 연결되어 탱크와 지면 사이에 정전기 방전 경로를 생성합니다.
♦ 과도하게 높거나 낮은 압력으로 인해 유류 탱크가 손상되는 것을 방지하기 위해 탱크 상단의 맨홀에 벤트 밸브가 설치되어 있습니다.
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SINOTRUK HOWO 수출용 연료탱크 트럭
SINOTRUK HOWO 급유 트럭, 배송 준비 완료
HOWO 6×6 연료탱크 트럭은 SINOTRUK HOWO 6×6 사륜구동 섀시를 기반으로 설계되었으며, 최대 18,000리터의 연료탱크 용량을 자랑합니다. 고품질 탄소강으로 제작되었으며, 내부 부식 방지 처리를 통해 수명을 연장했습니다. 탱크는 두 개의 구획으로 나뉘어 있어 다양한 종류의 석유 제품을 저장 및 운송할 수 있습니다. 뛰어난 오프로드 성능을 갖추고 있어 진흙길이나 자갈길과 같은 험난한 도로 조건에도 적응할 수 있습니다.
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