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HOWO 6×6 연료탱크 트럭은 SINOTRUK HOWO 6×6 사륜구동 섀시를 기반으로 설계되었으며, 최대 18,000리터의 연료탱크 용량을 자랑합니다. 고품질 탄소강으로 제작되었으며, 내부 부식 방지 처리를 통해 수명을 연장했습니다. 탱크는 두 개의 구획으로 나뉘어 있어 다양한 종류의 석유 제품을 저장 및 운송할 수 있습니다. 뛰어난 오프로드 성능을 갖추고 있어 진흙길이나 자갈길과 같은 험난한 도로 조건에도 적응할 수 있습니다.
작업 능력 :
18000 liters객실 유형 :
HOWO HW76 long cabin, with A/C구동 시스템 :
6×6휠베이스(mm) :
4600+1400엔진별 :
400HP/WP12.400E32기어박스 :
HW19710, 10 Forward & 2 Rear앞 차축 (kg) :
9000뒷축 (kg) :
16000HOWO 6×6 오프로드 급유 트럭은 험난한 도로 환경에 특화된 고성능 연료 수송 차량입니다. ZZ2257N4657A 섀시를 기반으로 제작되었으며, 유로 III 배출가스 기준을 충족하는 400마력 WP12.400E32 디젤 엔진을 탑재하여 강력하고 안정적인 성능을 제공합니다. 6×6 사륜구동 시스템과 중앙 차동 잠금 장치를 갖추고 있어 탁월한 오프로드 주행 능력을 자랑합니다. 4.8의 구동축 비율과 고강도 서스펜션 시스템을 통해 험준한 지형도 손쉽게 주파할 수 있습니다.
그만큼 HOWO 6×6 연료 탱크 트럭 이 차량은 18,000리터 용량의 연료 탱크를 갖추고 있으며, 4mm 두께의 탄소강으로 제작되었고 내부에는 부식 방지 코팅이 되어 있어 수명이 연장되었습니다. 탱크는 두 개의 독립적인 구획으로 나뉘어 있어 다양한 연료를 동시에 운송할 수 있어 운영 유연성이 뛰어납니다. 60m³/h의 대용량 연료 펌프와 60L/min의 Censtar 연료 분배기, 그리고 15m 길이의 호스 릴이 장착되어 있어 신속한 급유 작업이 가능합니다. 탁월한 오프로드 성능과 유로 III 배출가스 기준을 충족하는 이 차량은 특히 아프리카 고객들에게 인기가 높으며, 유전이나 광산 지역과 같은 열악한 환경에서의 연료 수송에 적합합니다.
저희 공장은 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품은 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
»Ⅰ.제품 정의 및 소개:
제조업체:CS 트럭
제품 특징
★ 내구성 좋은 섀시 : ◇HOWO 6×6 사륜구동 섀시.
◇웨이차이 400마력 디젤 엔진, 6기통, 배기량 11,596ml
★ 연료 탱크: ◇두께 4mm의 탄소강 연료탱크로, 서로 다른 종류의 석유 제품을 저장 및 운송할 수 있는 2개의 구획으로 나뉘어 있습니다.
★ 펌프 : ◇중국 최고 브랜드의 대용량 연료 펌프로, 주입 및 배출이 가능합니다.
◇알루미늄 합금 연료 펌프는 선택 사양입니다.
★ 특별 디자인: ◇ 다양한 석유 제품을 운송하기 위해 여러 구획으로 설계할 수 있습니다.
◇ 연료 분배기 1개 또는 2개를 선택할 수 있습니다.
◇ 탱크에는 안전한 운송을 보장하기 위해 파도 방지판이 장착되어 있습니다.
◇스테인리스 스틸 및 알루미늄 합금 탱크는 선택 사항입니다.
» Ⅱ.HOWO 6×6 연료 제품 매개변수디스펜서 트럭:
| 하우오 6×6번 연료 탱크 트럭 사양 | ||
| 섀시 모델 | ZZ2257N4657A | |
| 선실 | HW76 롱 캐빈, 좌석 2개와 침대 1개, 에어컨 및 전동 창문 장착. | |
| 전체 크기 | 9600×2500×3000mm | |
| 총 차량 중량 | 25000kg | |
| 공차 중량 | 11800kg | |
| 휠베이스 | 4600+1400 mm | |
| 엔진 | 모델 | WP12.400E32 |
| 힘 | 400마력(294kW) | |
| 배수량 | 11596ml | |
| 배출 기준 | 유로 3 | |
| 정격 속도 | 2100 rpm | |
| 최대 토크(Nm/rpm) | 1350/1200-1500 | |
| 유형 | 수랭식 6기통 직렬 엔진, 터보차저 및 인터쿨러, 4행정 직분사 방식 디젤 엔진 | |
| 전염 | HW19710, 전진 10단, 후진 2단. | |
| 앞 차축 | HF9이중 T자형 단면 빔을 사용한 조향 장치, 적재 용량: 9,000kg | |
| 구동축 | HC16, 프레스 가공 차축 하우징, 허브 감속 기능이 있는 중앙 감속 장치, 휠과 차축 사이에 차동 잠금 장치 장착. 기어비: 4.8. 옵션: 4.42 | |
| 보류 | 전륜 서스펜션: 유압식 텔레스코픽 이중 작동 쇼크 업소버 및 스태빌라이저; 후륜 서스펜션: 판 스프링(반타원형), 보기 스프링 및 스태빌라이저 | |
| 조향 시스템 | ZF8118유압식 파워 스티어링 | |
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크; 주차 브레이크(비상 브레이크): 스프링 에너지, 압축 공기 작동식; 보조 브레이크: 엔진 배기 브레이크 | |
| 타이어 | 12.00R20 | |
| 연료탱크 용량(L) | 400리터 | |
| 상체 사양 | ||
| 탱크 | 탱크 용량(L) | 18,000 |
| 탱크 재질 | 탄소강, 두께 4mm | |
| 구획 수 | 2 | |
| 연료 펌프 | 모델 | 80YHCB60 |
| 유량 | 60미터3/h | |
| 작업 압력 | 0.6 MPa | |
| 속도 | 900rpm | |
| 자체 흡착 높이 | 6미터 | |
| 연료 분배기 | 모델 | 센트라 60L |
| 흐름 | 60리터/분 | |
| 호스릴 | 15미터 | |
»Ⅲ.제품 상세 정보 및 장점:
섀시 성능
• 차대: HOWO 6×6 사륜구동 섀시, 총중량 25,000kg, HOWO HW76 롱캡 장착
• 차축: HF9 전륜축(적재 용량 9000kg), HC16 후륜축(차동 잠금 장치 포함)
• 엔진: 중국 최고 브랜드의 웨이차이 WP12.400E32 디젤 엔진은 내구성과 신뢰성이 뛰어납니다.
• 변속 장치: 시노트럭 HW19710 모델, 전진 10단, 후진 2단, 수동 변속기.
상체
• 탱크 본체: 18 세제곱미터 용량의 탄소강(Q235B), 두께 4mm, 2칸 구조, 내부 부식 방지 처리.
• 안전 시스템:
◇ 유럽 표준 맨홀 뚜껑: 호흡 밸브 및 증기 시스템 포함.
◇ 비상 환기 장치: 이 장치는 비상시 자동으로 가스를 배출할 수 있습니다. 탱크 내부 압력이 21~35kPa에 도달하면 비상 배출 장치가 작동하여 연료 탱크 폭발 사고를 효과적으로 예방합니다.
◇ 비상 차단 밸브: 탱크 바닥에 설치되어 액체 누출을 방지함으로써 운송 안전성을 크게 향상시킵니다.
◇과다 유출 방지 장치:이 시스템은 적재 및 하역 작업 중 기름 유출을 방지하기 위해 액체 레벨을 실시간으로 모니터링합니다. 액체 레벨이 임계점에 도달하면 밸브가 자동으로 닫힙니다.
◇ 정전기 방지 장치: 이 제품은 전도성 고무 접지 스트랩, 금속 도체 및 기타 구성 요소를 사용하여 접지 연결을 통해 정전기를 안전하게 방전합니다.
• 연료 분배기:
◇ 센트라 급유기: 중국 유명 브랜드 주유기
◇ 고정밀 계량: 센트스타 연료 분배기는 첨단 계량 기술을 활용하여 연료 한 방울 한 방울의 흐름을 정확하게 측정함으로써 정밀하고 오류 없는 주유를 보장합니다.
◇ 빠른 연료 보충: 효율적인 유량 제어 시스템을 갖추고 있어 연료 공급 속도를 높이고 운영 효율성을 향상시킵니다.
◇ 다기능 디스플레이: 연료량, 거래 금액, 주유 영수증 번호 등의 정보를 표시하는 다기능 디스플레이 화면을 갖추고 있어 사용자의 조작 및 조회가 용이합니다.
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» Ⅳ. 주요 적용 시나리오:
1. 유전 운영
험준한 지형의 외딴 유전 지역에 이상적인 이 차량은 6륜 구동 방식을 통해 시추 장비와 발전기에 안정적인 연료 공급을 보장합니다.
2. 채굴 연료 공급
바위가 많거나 진흙탕인 광산 현장에서 효율적으로 작업을 처리하며, 현장에서 중장비에 연료를 보급하여 가동 중지 시간을 줄입니다.
3. 건설 지원
도로/수력 발전 프로젝트에 필요한 이동식 연료 공급 서비스를 제공하며, 불도저와 같이 분산된 장비에 연료를 공급합니다.
4. 재난 구호
홍수/지진 지역에 연료를 공급하여 응급 차량과 구호 활동에 필요한 동력을 제공합니다.
CS TRUCKS는 HOWO 4×4 연료 분배 트럭 3대를 수출했습니다.
HOWO 이동식 연료 공급 트럭, 아프리카로 수출
HOWO 6×6 연료탱크 트럭은 SINOTRUK HOWO 6×6 사륜구동 섀시를 기반으로 설계되었으며, 최대 18,000리터의 연료탱크 용량을 자랑합니다. 고품질 탄소강으로 제작되었으며, 내부 부식 방지 처리를 통해 수명을 연장했습니다. 탱크는 두 개의 구획으로 나뉘어 있어 다양한 종류의 석유 제품을 저장 및 운송할 수 있습니다. 뛰어난 오프로드 성능을 갖추고 있어 진흙길이나 자갈길과 같은 험난한 도로 조건에도 적응할 수 있습니다.
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HOWO 8000리터 연료 공급 트럭은 HOWO 경량 섀시를 기반으로 맞춤 제작된 유조차로, 8000리터 연료 탱크와 중국 유명 브랜드의 연료 펌프가 장착되어 있습니다. 이 트럭은 주로 연료 저장, 운송 및 급유에 사용됩니다. 연료 탱크는 5mm 두께의 고품질 탄소강으로 제작되었으며, 내외부 모두 방청 도장 처리되어 있습니다.
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HOWO 4×4 급유 트럭은 HOWO 4WD 섀시를 기반으로 제작된 6,000리터 용량의 이동식 연료 탱크 트럭입니다. 고유량 연료 펌프와 15미터 길이의 급유 호스를 장착하여 연료 운송 및 현장 급유 기능을 통합적으로 제공하며, 차량 및 건설 장비에 유연한 연료 공급을 가능하게 합니다. 4륜 구동 기능과 컴팩트한 디자인 덕분에 건설 현장이나 광산 지역과 같은 험난한 지형에서의 이동식 급유 작업에 특히 적합하며, 효율적인 이동식 에너지 솔루션을 제공합니다.
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The 하우오 빛 6000L 이동식 연료 탱크는 도시 특별 re연료ing탱크 트럭그. 하우오 유조차 YN4102QBZL 모델이 장착되어 있습니다. 4최대 출력을 가진 직렬 4기통 수냉식 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진 116마력변속기는... 5전면 속도 및 1강화 다이어프램 클러치가 장착된 후륜 구동 장치. 하우 연료 탱크 강력한 출력과 뛰어난 조종성을 갖추고 있어 다양한 도로 조건에 적합합니다. 석유 운송 업무.
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