

HOWO 6x4 15m³ 하수 흡입 트럭은 HOWO HW76 캡 섀시를 개조한 차량입니다. 4600+1350mm의 휠베이스에 Weichai WP10.340E22 엔진과 Sinotruk HW19710 10단 변속기가 장착되어 있습니다. 상부에는 5mm 두께의 탄소강 재질로 제작된 15m³ 하수 탱크가 있으며, 탱크는 들어 올릴 수 있고 적재함 문도 열 수 있습니다. 유량 11,000L/min의 Jurop PN106D 진공 펌프가 탑재되어 있습니다. 또한, 차량에는 관찰용 파이프, 사다리, 적재함 문 배출 밸브, 그리고 운전석 쪽에 수동 유압 조작 레버(적재함 문 개폐 및 탱크 상하차 제어용)가 장착되어 있습니다.
작업 능력 :
15cbm객실 유형 :
Howo HW76 cabin구동 시스템 :
6x4,RHD휠베이스(mm) :
4600+1350엔진별 :
340HP / WEICHAI WP10.340E22기어박스 :
HW19710 transmission, 10 forward and 2 reverse앞 차축 (kg) :
7000뒷축 (kg) :
18000(2 AXLES)그만큼하수 청소 탱크 트럭 HOWO 이 차량은 액체 및 반고체 폐기물을 효율적으로 처리하도록 설계된 특수 차량입니다. 340마력의 웨이차이 엔진과 10단 변속기를 장착하여 강력한 동력과 복잡한 도로 조건에 대한 뛰어난 적응성을 제공합니다. 차량의 핵심 구조는 15m³ 용량의 탄소강 탱크이며, 이탈리아 유롭(Jurop) 고유량 진공 펌프를 탑재하여 강력한 음압을 신속하게 발생시켜 하수 슬러지, 정화조 잔류물, 산업 폐수 및 기타 폐수를 효율적으로 흡입합니다. 탱크는 유압식 리프팅을 지원하며, 적재함 도어를 유압식으로 열어 신속하게 비울 수 있습니다. 적재함 도어의 배출 밸브를 열어 하수를 배출할 수 있어 작업이 매우 편리합니다. 강력한 흡입력, 견고한 구조 및 간편한 조작성으로 정화조 청소, 하수관 청소, 슬러지 흡입 등 다양한 작업에 널리 사용됩니다.

저희 공장은 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품은 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
»Ⅰ.제품 정의 및 소개:
제조업체:CS 트럭 그룹 리미티드
제품 특징
1. 검증된 파워트레인: Weichai 엔진 + Sinotruk 변속기 + HOWO 섀시 – 안정적인 성능과 광범위한 전국 서비스 네트워크를 갖춘 최고의 조합입니다.
2. 강력한 흡입력: JUROP 고유량 진공 펌프는 높은 효율을 제공하며 다양한 복잡한 작업 환경에 대응할 수 있습니다.
3. 편리한 하역: 이중 모드 하역(리프트 덤프 + 테일게이트 직접 배출)은 점도가 다양한 폐기물을 처리할 수 있습니다.
4. 대용량 탱크: 15세제곱미터의 대용량 흡입탱크는 뛰어난 적재 용량과 높은 작동 효율을 제공합니다.
5. 간편한 작동: 지면 높이에 위치한 수동 유압 제어 레버가 장착되어 있어 간편하고 사용자 친화적인 조작이 가능합니다.
» Ⅱ.HOWO 15CBM 진공 흡입기 제품 매개변수트럭:
| HOWO 15CBM 진공 흡입 트럭 | |||
| 일반적인 | 차량 브랜드 | CS 트럭 | |
| 차량 모델 | CS5250GXH | ||
| 섀시 브랜드 | 어떻게 | ||
| 전체 크기 | 9760 엑스 2550 엑스 3540mm | ||
| 총 차량 중량 / 공차 중량 | 25000 kg / 11500 kg | ||
| 축하중 | 7000/18000kg | ||
| 택시 | 운전석 용량 | HOWO HW76 캐빈, 1.5열 좌석, 에어컨, USB, 방향지시등 포함 | |
| 엔진 | 연료 종류 | 디젤, 6 직렬 실린더, 4행정, 슈퍼차저, 인터쿨러, 수랭식 | |
| 상표 | 웨이차이 | ||
| 모델 | WP10.340E22 | ||
| 힘 | 340 HP/ 250kW | ||
| 정격 속도 | 2200rpm | ||
| 최대 토크 | 1250N·m | ||
| 최대 토크 속도 | 1400-1600rpm | ||
| 배수량 | 9.726리터 | ||
| 배출 기준 | 유로 3 | ||
| 차대 | 구동 방식 | 6x4, 왼쪽 수동 드라이브 | |
| 전염 | HW19710 변속기, 전진 10단, 후진 2단 | ||
| 휠베이스 | 4600+1350mm | ||
| 차축 수 | 3 | ||
| 타이어 사양 | 12.00R20 | ||
| 타이어 번호 | 10 타이어 1개와 예비 타이어 1개 | ||
| 최대 속도 | 89km/h | ||
| 연료 탱크 | 400리터 알루미늄 합금 연료 탱크 | ||
| 페인트 | 금속성 페인트 | ||
| 상부 구조 | 탱크 | 탱크 용량 | 15000 리터 |
| 탱크 재질 | 5살균 처리된 mm 탄소강 | ||
| 탱크 인양 각도 | ≥45도 | ||
| 진공 펌프 | 진공 펌프 | 주롭 PN106D | |
| 흐름 | 660미터³시간당 11000리터/분, 388cfm | ||
| 회전 속도 | 1300 rpm | ||
| 최대 진공 상태에서의 최대 속도 | 2900rpm | ||
| 진공 | 27.5 Hg,92% | ||
| 연속 진공 | 18 Hg, 60% | ||
| 최대 압력 | 1.5bar, 21.8 psi | ||
| 최대 무부하 출력. | 18.4마력/13.6kW | ||
| 무게 | 143kg | ||
| 흡입 헤드 | 길이 7m, DN 100mm | ||
| 흡입 시간 | 250초 | ||
| 노즐 | 노즐들이 모여 있는 곳이 포함되어 있습니다. | ||
| 진공 펌프 | 고효율, 진공율 93흡입 및 배출 속도가 빠르고, 흡입 양정은 6m입니다. | ||
| 뒷문은 유압식으로 열려서 고형물을 완전히 배출할 수 있습니다. | |||
| 모든 기본 부속품 포함: 맨홀 뚜껑, 공구 키트, 영문 설명서 등... | |||
| 선택 과목 | **탱크 재질은 스테인리스강일 수 있습니다. | ||
» Ⅲ.제품 상세 소개

섀시 구성
• 차대: HOWO HW76 시리즈 캡 섀시, 4600+1350mm 휠베이스, 6륜 구동, 강력한 적재 용량
• 엔진: Weichai WP10.340E22 엔진을 장착했습니다. 배기량: 10리터, 최대 출력: 340마력. 이 엔진은 높은 토크, 낮은 연료 소비량, 뛰어난 신뢰성으로 정평이 나 있으며, 펌핑 작업 및 운송에 필요한 충분한 동력을 제공합니다.
• 전염: 시노트럭 HW19710 시리즈 10단 수동 변속기를 사용합니다. 큰 1단 기어비는 뛰어난 등판 능력, 명확한 기어 변속감, 그리고 탁월한 변속 부드러움을 제공합니다.

핵심 신체 구성:
1. 하수 흡입 탱크:
• 용량: 고품질 Q235B 강재(두께 5mm)로 제작된 15m³ 용량의 탄소강 탱크입니다. 탱크 내부는 부식 방지 처리가 되어 있어 수명이 연장됩니다.
• 구조적 특징:
유압식 리프트 시스템: 운전석 쪽에 있는 수동 유압 레버로 제어되는 유압식 리프트 메커니즘을 장착하여 탱크를 45도 각도로 기울이고 들어 올릴 수 있습니다.° 각도가 있어 폐기물을 빠르게 배출할 수 있습니다.
뒷문: 트렁크 도어는 유압식 개폐 메커니즘과 작동 중 오작동을 방지하는 안전 잠금 장치를 갖추고 있습니다. 또한, 누출 위험을 없애는 강력한 밀폐 기능을 제공합니다.

2. 진공 펌프 시스템:
• 진공 펌프: 명성 높은 Jurop PN106D 회전식 베인 진공 펌프가 장착되어 있습니다.
• 양수량: 분당 11,000리터의 유량을 처리할 수 있는 이 펌프는 빠른 펌핑 속도, 높은 진공도(27.5 Hg, 92%), 긴 흡입 범위 및 강력한 흡입력을 제공하여 점도가 높은 슬러지와 하수를 신속하게 배출할 수 있습니다.
3. 운영 및 제어:
• 작업: 운전석 측면에 중앙 집중식 제어를 위한 수동 유압 조이스틱이 장착되어 있습니다. 운전자는 지면에서 탱크를 쉽게 올리고 내릴 수 있으며, 테일게이트를 열고 닫을 수 있어 안전하고 편리하며 시간을 절약할 수 있습니다.

4. 기본 부속품:
• 하수 호스: 탱크 내 액체 수위를 모니터링하여 과충전을 방지하고 진공 펌프가 빨려 들어가는 것을 막는 데 사용됩니다.
• 사다리: 작업자가 점검이나 관찰을 위해 탱크 지붕에 접근할 수 있도록 합니다. 탱크 지붕은 미끄럼 방지 처리가 되어 있으며 측면 안전 난간이 설치되어 있습니다.
• 트렁크 배수 밸브: 탱크를 들어 올리지 않고도 점도가 낮은 액체를 배출할 수 있도록 보조 배수구 역할을 합니다.
• 역류 방지 밸브: 탱크가 가득 찼을 때 폐기물의 역류를 방지하기 위해 탱크 상단에 밸브가 설치되어 있습니다.
하수 흡입 트럭 도면:

뒷문을 여세요:
U하수 적재 중:


»Ⅳ. 작동 원리
오수 흡입 트럭의 핵심 작동 원리는 강력한 진공 펌프의 흡입력에 있습니다. 엔진이 진공 펌프를 구동하여 밀폐된 탱크 내부의 공기를 지속적으로 빨아들여 매우 높은 진공(음압 상태)을 생성합니다. 대기압의 영향으로 외부의 오수와 이물질이 흡입 파이프를 통해 탱크 안으로 강제로 밀려 들어가 흡입 과정이 진행됩니다. 작업 중에는 투명창을 통해 액체 레벨을 확인할 수 있습니다. 배출 시에는 탱크의 뒷문을 열어 직접 배출하거나, 배출 밸브를 통해 양압으로 액체를 배출할 수 있습니다. 전체 과정은 탱크의 들어올림과 밸브의 개폐를 제어하는 차량의 유압 시스템에 의해 제어됩니다.

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