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Howo 12m³ 살수차는 Howo NX 우측 핸들 캡, 4500mm 휠베이스, Sinotruk MC07.29-60 엔진, 8단 변속기, 12m³ 용량의 탄소강 물탱크(두께 5mm), Weilong 장비를 갖추고 있습니다.80QZF-60/90유량 60m³/h의 워터 펌프가 장착되어 있으며, 전방 분무, 후방 플랫폼 측면 분무, 후방 스프링클러, 워터 캐논, 호스 릴, 펌프 입출구 밸브, 탱크 양쪽의 저장 탱크 및 사다리가 포함되어 있습니다.
작업 능력 :
12000 liters객실 유형 :
Howo NX one and half row cabin구동 시스템 :
4x2,RHD휠베이스(mm) :
4500 mm엔진별 :
290 HP / Sinotruk MC07.29-60기어박스 :
Sinotruk 8-speed, manual앞 차축 (kg) :
6500뒷축 (kg) :
11500그만큼 Howo 4x2 구동식 물 배달 탱크 트럭 이 차량은 시노트럭 NX 시리즈 섀시를 기반으로 하며, 특히 우측 핸들 시장에 맞춰 개발되었습니다. 시노트럭의 고효율 파워트레인과 12㎥ 대용량 탄소강 탱크, 고유량 워터 펌프를 장착했으며, 전방 분사, 후방 측면 분사, 고압 물총, 호스릴 등의 기능을 갖추고 있습니다. 도로 세척, 먼지 제거, 정원 관개, 비상 소방 등 다양한 용도로 활용할 수 있습니다.
◆ 제품 기술적 매개변수:
| 제품명 | HOWO NX 12cbm 물탱크 트럭 | |
| 차량 크기, 무게 및 용량 | 섀시 브랜드 | HOWO NX290 |
| 전체 크기(길이*너비*높이) | 7800x2500x3150mm | |
| 휠베이스 | 4500mm | |
| 공차 중량 | 8970kg | |
| 총중량 | 18000kg | |
| 축 하중 | 6500/11500kg | |
| 차대 | 드라이브 모드 | 4x2,RHD |
| 타이어 사양 | 10.00R20 | |
| 기어박스 | 시노트럭 8단 변속기，수동 | |
| 엔진 | 엔진 모델 | 시노트룩 MC07.29-60 |
| 연료 및 엔진 유형 | 디젤, 직렬 6기통 | |
| 마력 | 290마력/ 213kW | |
| 배수량 | 6.87리터 | |
| 최대 토크 | 1150N·m | |
| 정격 속도 | 2200rpm | |
| 배출 기준 | 유로 6 | |
| 탑스 파라미터 | 물탱크의 용량 | 12000 리터 |
| 탱커 자재 | 탄소강, 탱크 두께: 5mm. | |
| 스프레이 | 앞쪽t와 re측면 스프레이 대통 주둥이후방수 대포 | |
| 분무기의 분사 형태는 폭우, 보통비, 가랑비 또는 안개 등 다양한 형태로 조절 가능합니다. | ||
| 살수 폭 | ≥14m | |
| 물대포 분사 범위 | ≥28m | |
| 장비 | 사다리, 공구함, 측면 파이프 보관함 펌프 흡입 및 배출 밸브 | |
| 자분정 밸브, 필터, 분배 밸브, 자흡 및 배출 기능을 갖춘 스프링클러 헤드 호스릴. | ||
| 물 펌프 | 모델 | 웨이롱 80QZF-60/90 원심 펌프 |
| 유량 | 60m³/시간 | |
| 승강기 | 90미터 | |
| 머리 | 6.5m | |
| 입력 속도 | 1180 분당 | |
| 자체 점화 성능 | 1.5분/4분 | |
| 장착된 전력 | 220.5kW | |
◆ 차대:
• 택시: Howo NX 우측 핸들 캡.
• 휠베이스: 4500mm.
• 엔진: 시노트럭 MC07.29-60 중국 VI 배출가스 기준 엔진. 직렬 6기통, 배기량 6.87L, 290마력, 최대 토크 1150N·m로 저속 고토크 특성이 뛰어납니다.
• 전염: 시노트럭 8단 변속기.
• 수조: 12 세제곱미터 용량의 탄소강 물탱크는 5mm 두께의 고강도 강판을 용접하여 제작되었으며, 내식성과 내충격성이 뛰어납니다. 내부 칸막이 설계로 물 흐름에 가해지는 충격을 줄여 주행 안전을 확보했습니다.
• 물 펌프: 최대 유량 60m³/h, 높은 양정 및 큰 흡입 높이를 자랑하는 Weilong 80QZF-60/90 전용 워터 펌프와 조합하여 신속한 펌핑 및 배수 작업을 수행할 수 있습니다.
• 배관 시스템: 펌프 흡입구 및 배출구 밸브 설계는 자흡식 및 자배수 기능을 지원합니다.
◆ 작동 장비:
• 전면 세척 장치: 이중 노즐 설계로 최대 14미터의 분사 폭을 제공하며, 신속한 도로 세척 및 먼지 억제에 적합합니다.
• 후면 플랫폼 측면 스프레이: 오리 부리 모양 노즐은 도로변 녹지대 관수에 적합하며, 넓은 분사 면적과 분산된 물 흐름을 제공합니다.
• 후면 플랫폼 후방 분무기: 주로 도로 표면 정비, 새로 포장된 도로의 먼지 억제 및 유지 보수용 살수 작업에 사용됩니다. 작동 각도는 필요에 따라 조절할 수 있습니다.
• 고압 물대포: 제트, 비, 안개 분사 패턴으로 조절 가능하며 분사 폭은 28미터 이상입니다. 후방 및 측면 분사 기능을 모두 수행할 수 있으며 소방용으로도 사용 가능합니다.
• 후방 플랫폼 호이스트: 장거리 녹지대 관개 및 소방용으로 적합합니다.
◆ 기타 특징:
배관 배치도
◆ 적용 가능한 시나리오:
1. 도시 위생: 도시 도로, 국도 및 고속도로의 먼지 발생을 억제하기 위한 청소 및 살수 작업.
2. 건설 현장: 건설 분진 억제 및 콘크리트 양생.
3. 조경: 물대포 또는 측면 분사 장치를 사용하여 녹지대에 원격으로 물을 공급합니다.
4. 비상 소방: 화재 진압에 사용할 수 있습니다.
HOWO 20cbm 물 분무 트럭은 4600+1350mm의 축거, Weichai WD615.47 엔진 및 HW19710 변속기를 갖추고 있습니다. 상단에는 20cbm 용량의 곡선형 탄소강 물탱크가 있으며, 전방 세척, 후방 측면 분무, 후방 살수 및 후방 물대포의 네 가지 분사 장치가 장착되어 있습니다. 유량 60m³/h, 양정 90m의 80QZF-60/90 원심 펌프가 장착되어 있으며, 펌프에는 입출수 배관, 후방 배출 밸브, 작업대 사다리, 안전 난간, 물탱크 상단 안전 난간 및 맨홀이 설치되어 있습니다.
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Howo 18m³ 살수차는 4600+1400mm의 축거를 가진 Sinotruk Howo NX 6X4 섀시를 기반으로 제작되었습니다. Weichai WP10.380E22 380마력 엔진과 HW19710 10단 변속기가 장착되어 있습니다. 상부 구조는 18m³ 용량의 아치형 탄소강 물탱크로 구성되어 있으며, 전방 분사 장치, 후방 측면 분사 장치 및 후방 물대포 장치가 설치되어 있습니다. 유량 60m³의 Weilong 80QZB(F) 60/90N(S) 원심 펌프가 탑재되어 있습니다.³시간당 최대 유량 90m, 양정 90m의 성능을 갖추고 있습니다. 그 외에도 펌프 흡입구 및 배출구, 후면 플랫폼 사다리, 안전 난간, 탱크 상단의 미끄럼 방지 통로 및 안전 난간, 그리고 맨홀 2개가 있습니다.
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HOWO TX 18000L 물탱크차는 HOWO TX 6×4 섀시를 기반으로 제작된 대용량 다기능 위생 차량입니다. 18,000리터 용량의 물탱크와 웨이롱 원심 펌프, 다양한 분사 모드를 갖추고 있어 도시 녹화, 도로 먼지 억제, 긴급 소방 등 다양한 작업을 효율적으로 수행할 수 있는 강력하고 다재다능한 전문 위생 장비입니다.
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그만큼 하우오 8x4물탱크 WP1이 장착되어 있습니다.2S400E201인라인 6 실린더, 6 슈퍼차저, 인터쿨러, 수냉식 기술이 적용된 스트로크 엔진입니다. 400마력, 최대 토크 1350Nm, 1에서 구매 가능600 rpm이며 정격은 1입니다.800rpm으로 회전하여 Howo 중형 물탱크 트럭의 강력한 시동 및 등판 동력을 보장합니다. Howo 운전실은 하나의 특징을 가지고 있습니다. 그리고 a 반 2인승 좌석과 침대가 있는 열 배열 디자인입니다. 에어컨과 라디오를 장착하여 쾌적한 운전 환경을 제공하며 장거리 수상 운송 임무에도 적합합니다.
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Howo 6x4 물탱크 트럭은 슈퍼차저, 인터쿨러, 수랭식 기술이 적용된 WP12S400E201 직렬 6기통 6행정 엔진을 탑재하고 있습니다. 이 엔진은 400마력의 출력과 1500rpm에서 최대 토크 1550Nm를 발휘하며, 정격 회전수는 1900rpm입니다. Howo 대형 물탱크 트럭은 강력한 시동력과 등판 능력을 자랑합니다. Howo 운전석은 1개의 출입구를 갖추고 있습니다. 그리고 a 반 2인승 좌석과 침대가 있는 열 배열 디자인입니다. 에어컨과 라디오를 장착하여 쾌적한 운전 환경을 제공하며 장거리 수상 운송 임무에도 적합합니다.
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Howo 6x6 구동 방식의 광산용 살수 운반 탱크 트럭은 복잡한 광산 환경에 맞춰 설계된 다기능 분진 억제 및 살수 장비입니다. 채굴 및 운송 과정에서 발생하는 분진 오염 문제를 해결하는 것이 핵심 기능이며, 현장 세척 및 장비 냉각과 같은 부가적인 요구 사항도 충족합니다. 이 차량은 6×6 사륜구동 방식을 채택하여 일반적인 살수 트럭과 차별화된 성능을 제공하며, 복잡한 도로 조건에서의 주행 능력과 중하중 시 안정성을 크게 향상시켰습니다. 20,000리터의 대용량 탱크와 다양한 살수 장치를 탑재하여 다방면의 작업에 활용 가능하며, 광산 환경 관리에 필수적인 고성능 특수 장비입니다.
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Howo 12m³ 살수차는 Howo NX 우측 핸들 캡, 4500mm 휠베이스, Sinotruk MC07.29-60 엔진, 8단 변속기, 12m³ 용량의 탄소강 물탱크(두께 5mm), Weilong 장비를 갖추고 있습니다.80QZF-60/90유량 60m³/h의 워터 펌프가 장착되어 있으며, 전방 분무, 후방 플랫폼 측면 분무, 후방 스프링클러, 워터 캐논, 호스 릴, 펌프 입출구 밸브, 탱크 양쪽의 저장 탱크 및 사다리가 포함되어 있습니다.
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Howo 6x4 물탱크 트럭은 다음과 같은 장비를 갖추고 있습니다.WD615.47슈퍼차저, 인터쿨러, 수랭식 기술이 적용된 직렬 6기통 6행정 엔진은 400마력의 출력과 1500rpm에서 최대 토크 1550Nm를 발휘하며, 정격 회전수는 1900rpm입니다. 이 엔진은 Howo 대형 물탱크 트럭의 강력한 시동 및 등판 능력을 보장합니다. Howo 운전실은 하나의 그리고 a 반 2인승 좌석과 침대가 있는 열 배열 디자인입니다. 에어컨과 라디오를 장착하여 쾌적한 운전 환경을 제공하며 장거리 수상 운송 임무에도 적합합니다.
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