

HOWO 10톤 냉동 트럭은 까다로운 장거리 콜드체인 물류 환경에 최적화된 믿음직한 차량입니다. 내구성이 뛰어난 Yuchai 220마력 6기통 엔진을 탑재하여 다양한 도로 조건에서도 안정적인 고성능을 유지하고 정해진 배송 일정을 준수할 수 있도록 지원합니다. KX 860 냉동 장치를 장착한 이 냉동 트럭은 지능형 온도 조절 기능을 제공합니다. 컨테이너 내부 온도와 화물 종류에 따라 냉각 출력을 자동으로 조절하여 정밀한 온도 제어를 실현합니다. 빠른 냉각과 안정적인 온도 유지로 부패하기 쉬운 화물을 운송 과정 내내 최적의 상태로 보관할 수 있습니다.
작업 능력 :
10 tons객실 유형 :
HOWO M7 cabin구동 시스템 :
4x2,LHD/RHD휠베이스(mm) :
4600엔진별 :
220HP / YC6J220-331기어박스 :
8JS85TE ,8-speed,manual앞 차축 (kg) :
7500뒷축 (kg) :
13000그만큼 HOWO 10톤 냉동 트럭 이 차량은 까다로운 장거리 냉장 물류 환경에 최적화된 믿음직한 작업용 차량입니다. 내구성이 뛰어난 유차이(Yuchai) 220마력 6기통 엔진을 탑재하여 다양한 도로 조건에서도 일관되고 강력한 성능을 발휘하며, 정해진 배송 일정을 준수할 수 있도록 지원합니다.
KX 860 냉동 장치가 장착된 이 냉동 밴은 지능형 온도 조절 기능을 제공합니다. 박스 내부 온도와 화물 요구 사항에 따라 냉각 출력을 자동으로 조절하여 정밀한 온도 제어를 실현합니다. 빠른 냉각과 안정적인 온도 유지로 부패하기 쉬운 화물을 운송 과정 내내 최적의 상태로 보관할 수 있습니다.

저희 공장은 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품은 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
제조업체:CS 트럭 그룹 리미티드
성능 특징
🟢 ✓ HOWO M7 4x2 중형 섀시와 220마력 유차이 엔진을 기반으로 제작되어 안정적인 장거리 냉장 운송이 가능합니다.
🟢 ✓ 105mm 완전 밀폐형 샌드위치 FRP-PU 패널은 화물 상자에 탁월한 단열 성능을 제공합니다.
🟢 ✓ KX-850 냉장 장치는 다양한 화물에 맞춰 -15℃에서 +20℃까지 박스 온도를 조절할 수 있습니다.
🟢 ✓ 5300×2450×2500mm의 넓은 단열 본체는 내마모성 바닥재와 전면 크기의 이중 후면 도어를 채택했습니다.
🟢 ✓ 다양한 맞춤 옵션으로 다중 구역 보관, 고급 냉장 브랜드, 카메라 및 행잉 시스템 등을 선택할 수 있습니다.


H오우오 M7 10톤급 냉동 밴 트럭 | ||
차량 모델 | CSC51803GXQ | |
기본 정보 | 구동 방식 | 4x2 |
차량 크기 | 8300x2500x3150 mm | |
휠베이스 | 4600mm | |
타이어 모델 | 10.00R20 | |
최대 속도 | 95km/h | |
공차 중량 | 8600kg | |
총 차량 중량 | 18000kg | |
엔진 파라미터 | 엔진 모델 | YC6J220-331 |
최대 마력 | 220HP | |
배수량 | 6.49L | |
배출 기준 | 유로 3 | |
연료 종류 | 디젤 | |
냉각 성능 | 화물칸 크기 | 5300*2450*2500 |
패널 소재 | FRP + PU 폼 + FRP 105mm | |
패널 구조 | 모두 닫힌 샌드위치 | |
뒷문형 | 대형 양방향 개방형 후면 도어 | |
바닥 | 미끄럼 방지 및 내마모성 | |
냉장 장치 | KX850 | |
신체 내부 온도 | -15도 ~ +20도 | |
그림 | 프라이머 두 번 도포 후 최종 페인트 코팅 한 번 더 칠합니다. | |
색상 및 로고 | 소원에 따라 | |
선택 사양 장비 | 1. 냉장고 브랜드: 카이쉐, 캐리어, 써모킹, 다이킨 (어떤 브랜드든 상관없음) 2. 후방 카메라 3. 알루미늄 바닥재, 행잉 시스템 4. 선택 사양: 이중 온도 조절, 다중 구획 | |

♦ 고품질 소재:
내부 및 외부 패널은 고품질 유리섬유 강화 플라스틱(FRP) 또는 사전 코팅된 알루미늄 패널로 제작되어 탁월한 부식, 녹 및 내후성을 제공합니다.
--- 핵심 소재 is 불소 무첨가, 친환경적, 저열전도율(low-K) 폴리우레탄 폼은 고압 발포 공법으로 주입하여 균일한 밀도와 뛰어난 단열성을 구현합니다.

♦ 샌드위치 패널 접착:
단순 나사 조임 방식 대신 고강도 접착제와 기계적 압착 방식을 결합하여 사용합니다.
패널들은 견고하게 연결되고 밀봉되어 열교 현상을 제거하고 본체의 전반적인 단열 성능을 보장합니다.
고강도 합금 코너 가드가 차체 네 모서리에 설치되어 전체적인 구조적 안정성을 향상시킵니다.

♦ 바닥 구조:
--- 3~5cm 두께의 고강도 프로파일(예: 알루미늄)을 프레임으로 사용하고 단열재로 채웁니다.
상단 표면은 미끄럼 방지 및 부식 방지 기능이 있는 알루미늄 무늬판 또는 복합 소재로 마감되어 지게차 작업 및 무거운 화물의 충격과 마모를 견딜 수 있도록 설계되었습니다..

이 HOWO M7 10톤 냉동 밴은 트럭의 주 엔진과 독립적으로 작동하는 자체 냉동 장치를 갖추고 있습니다. 차량이 공회전 중이거나, 적재/하역을 위해 정차 중이거나, 장시간 주차 중일 때에도 일정한 냉각 상태를 유지하여 콜드체인 단절을 효과적으로 방지합니다.



이 장치는 밀폐된 냉매 순환 루프로 작동합니다. 내장된 보조 디젤 엔진이 압축기를 구동하여 저압, 저온의 냉매 가스를 고압, 고온의 가스로 압축합니다. 고온의 가스는 응축기로 이동하여 화물칸의 열을 방출합니다. 필터 드라이어와 팽창 밸브를 통과한 냉매는 차량 내부의 증발기로 들어가 열을 흡수하여 화물칸 온도를 빠르게 낮춥니다. 기화된 냉매는 다시 압축기로 돌아가 다음 냉각 사이클을 시작합니다.

이 자가 발전 시스템은 기본적인 냉각 성능을 넘어 지속적인 온도 제어, 빠른 냉각 및 안정적인 보온 기능을 제공합니다. 냉동 식품, 신선 농산물, 의약품 및 기타 온도에 민감한 화물을 운송 환경이 아무리 복잡하더라도 운송 전 과정에 걸쳐 최적의 상태로 유지합니다.

장점:
♦ 강력한 열 교환 능력: 최적화된 핀 구조를 갖춘 고급 응축기 및 증발기 설계는 높은 열 방출 효율을 보장하고 고온(45°C 이상)에서도 냉각 손실을 최소화합니다.
♦ 전 지역 환경 적응성: 주요 부품(압축기, 제어기, 센서)은 극한 기후 및 복잡한 도로 조건에서 장기간 안정적인 작동을 보장하기 위해 엄격한 고온 및 저온, 진동 및 염수 분무 테스트를 거칩니다.

♦지능형 고장 진단 및 조기 경고: 이 제품은 포괄적인 자가 진단 시스템을 갖추고 있어 사후 경보가 아닌 잠재적 결함(예: 필터 막힘 또는 센서 오작동)에 대한 조기 경고를 제공합니다.

1. 신뢰할 수 있는 섀시 및 파워트레인
♦ 4×2 고하중 HOWO M7 섀시와 220마력 유차이 엔진은 장거리 냉장 운송에 안정적인 동력을 제공합니다.
♦ 적절한 축거와 하중 지지 설계로 18톤 총중량 요건을 충족하며 다양한 도로 조건에 적응합니다.
♦ 완성도 높은 섀시 액세서리, 손쉬운 예비 부품 조달 및 낮은 유지 보수 비용

2.고성능 단열 화물칸 및 냉동 시스템
♦ 105mm 두께의 밀폐형 샌드위치 FRP PU 패널은 탁월한 단열 성능으로 에너지 소비를 줄여줍니다.
♦ KX 850 냉장 장치는 15℃에서 +20℃까지 온도 조절이 가능하며 다양한 냉장 유통 제품에 적합합니다.
♦ 내마모성 바닥과 전면 크기의 이중 후면 도어; 옵션 사양으로 다중 칸막이, 유명 브랜드 냉장 장치 및 보조 구성 지원
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